Lukkoon.

Kuvaa sitte heti ku alat jotain tekee. (Ja onko olemassa myös takakeula? )

Juu, tulee kuvaa.

(Ja onko olemassa myös takakeula? )

Tietenkin on olemassa takakeula.
Juu, äikän taito ei oo mitään maailman parasta. Ja ei myöskään kiinnosta kirjoittaa niin tarkasti. Se on etukeula, ei ole pelkkää keulaa olemassa. Puhun tästä edespäin vain etukeulasta, ei keulasta. Haters Gonna Hate.
Tähän väliin postaisin giffin, mutta parempi olla postaamatta. Modet muuten voisi muuten alkaa laulaa sinfoniaa, eli karseaa valitusta..

Noo, tuosa tunnin työt:





Reaalielämässä tuo ei oo niin painunut, kuva vääristää.
Nyt opin ainakin, että pelkästä pahvista ei saa perää tehtyä. Tuo on liian laatikkomainen..

Pitånee yrittää styroksilla seuraavan kerran.

Nättihän siitä on tulossa

Noo, tuo meni jo roskiin. ensi kerralla styroksin kanssa.
Voi olla, että talon pihaan pärähtää pari kpl kiinanihmeitä pilkkahintaan
Vain/enään pitää jostain pummia rahat, ja puhua vanhemmat ympäri. Myöhemmin siitä sitten.

Vaikuttaa lupaavalta
Toivottavasti saat hommattua muutaman kinkevehkeen lisää, niitä on mukava laitella ajankuluksi

Mittailin rakotulkilla kampuran ja lohkon välisiä etäisyyksiä. Nuo välit ei ole ihan tasan. Magneeton puolella välys on 0.85 ja varin puolella 0.75. Tarviaako alkaa lohkoja alkaa aukaisemaan pikkusen tuommosen välin takia? 0.1mm on kampura vinossa. :o

E-hei tarvi noin pienen välin takia. Mulla oli eroa varmaan milli

Moottori on rungossa kiinni jne. Pensat tankissa ja tuorevoitelu kunnossa. Mites kävikään: Ei lähtenyt käyntiin. :o Ei edes yrittänyt. Tankissa oli tankin pohjallisen verran pensaa ja varmaan 3/4 osa siitä 2t öljyä. No huomenna uudet löpöt tankkiin ja yrittämään. Tuosa on muutamia kuvia:

Antokos minkä näkostä kipinää, ja oliko kastellu tulpan?

Jups, kipunän antaa. Bensaa en ole vielä saanut, koska veli ei oo jaksanut käydä hakemassa.
Kohta remontti jatkuu.

Noniin, sain koneen käymään! Nyt vaan tulppa piti vaihtaa kun sytytys pätki niin jumalattomasti. Nyt on vaan semmoinen ongelma suuttimien kanssa. Nykyinen suutin on 62, tuolla suuttimella täysi kaasulla kone tukehtuu. Röpötä ei ollenkaan. No, seuraavaksi kurillinen putki paikoilleen. Sinänsä aika jännä, että kurillisella putkella kiihtyy enemmän kuin kurittomalla. Mukava piikki on tuossa kurittomassa vakioputkessa. Piikki alkaa 5t ja jatkuu sinne 6t.

Edit nappi on mulla jumittunut joten en jaksa sitä käyttää. Minne suuntaan suutinta pitää muuttaa? Tuossa on kuitenkin pieni video käynnistä. https://www.youtube.com/watch?v=hKx2hvd ... ata_player

Isompaa suutinta 5-10 kokoa.

Tuosta nykyisestä vai vakiosta? epäilisin, että sytytyksessä on häikkää..