Ledinauhan projektit: 9.12 :)

Voi olla että jääkin noin. Sähköt voisin periaatteessa piilottaa tuosta kokonaan, on vain etuvalon ja vilkkujen johdot. Valkoinen numerokilpi houkuttelee silti...

On kyllä pirun nätti, vaikka omaan silmään tuosta sivulta otetusta kuvasta lippa sais jatkua hieman vielä mutta sitten se ei taas näyttäisi hyvältä rungon kanssa.

Lippaahan menin lyhentämään kun olisi muuten tullut liiankin pitkälle, nyt kun miettii niin olisi myös voinut jättää tekemättä. Omasta mielestä parempi kuitenkin noin.

Pyöreä lätkä kävi myös mielessä, samoiten aivan neliön muotoinen muoviläpyskä. Molemmat myös hyviä vaihtoehtoja...

Hyvin sopii kotkan perä tähänkin

Itse laittaisin keulalle jotain, oli se sitten numerokilpi uudesta tai vanhasta crossista. Tuollaisenaan keskeneräisen näköinen, vaikka johdot siististi valolle laittaisikin.

Ihan hyvät saundit.

Sain kaverilta lainaan kaasukapulan, vaijerin, jotkut vanhat ketjut ja 16 eturissan. Takana 65. Ihan hyvinhän tuo lähtee vaikka putkena e-nox eikä kaasarin säätöihin koskettukkaan. Kakkosella ainakin nosti keulaa vielä kaasusta, kolmosta en ehtinyt kokeilemaan.

Mikä tekniikka tässä siis on?

• Kampura: Bidalot RR
• Sylinteri: Airsal 70cc, 198/130°, myös mäntää kevennetty ja porattu voitelureiät, kanavat puhallettu
• Lohkot: Viilattu puhki paristakin kohtaa, lisäksi hiekkapuhallettu sisältä ja muotoiltu epoksilla
• Läppärunko: Honda CR85, Boyesenin tuplahiilikuituläpillä, läppäkanava avarrettu rajulla kädellä
• Kaasari: 28mm OKO PWK (Keihinin kopio)
• Laakerit: FAG C3 & INA
• Kansi: squish-välys 0.50mm ja muotoiltu kevyesti uudelleen
• Kytkin: toistaiseksi vakio, koroholkeilla jousien alla (vaihtuu kun palaa), voitelureikiä lisätty

Siinä kait suurimmat muutokset. Putki siis vielä TG E-Nox, vaihtuu kyllä aikanaan...

Tää on kyllä niin nätti peli jo nyt. Ja laitas kuvaa nyky lookista.

Päivitellääns pitkästä aikaa. Kone pelittää ja etujarrukin on nyt kunnossa. Takajarrussa vielä häikkää ja koneeseen pitäis säätöjä etsiä. Keulii se kyllä jo nytkin kaasusta.

Putki on mallia DIY jne... Änkälle jostain kiinnike ja katteiden sekä ulkonäön kimppuun...

Sori vähä myöhässä kyselen, mutta mistä hommasit ne BCD:n jarrunestesäiliöiden kannet kun oon ehtiny omaan gileraan jotain tuommosta hienompaa kantta.

Taisi olla Easypartsilla jotain neljä euroa pari alennuksessa. Tuskin löytyy enää ainakaan samaan hintaan.

Derbillä tuli käytyä Haminassa Kujansuu MC:n mopokisoissa. Vesijäähyluokasta hopeaa. No okei, osallistujia oli vaan kaksi, mutta silti!





Pari kuvaa, Derbi kisalookissa.

Onko tekniikkaan tullu mitään muutoksia tosta ylhäällä mainitusta ?
Ja pistäppä kuvaa miltä Derbi näyttää noide siistien mustien katteide kanssa ? Pakkohan sen on ollu muuttua vielä parempaan suuntaan noista jouluna laitetuista kuvista