BETA RR 50 PROJEKTI UUDET OSAT UUSI YRITYS

1000km sitten vaihdettu loota öljyt. Äske aukasin tuon toisen puolen kopan. Tappi liikkuu mutta mitään ei tapahdu kytkimessä.
Ei vitun vittu aina kun saa edellisen vian pois niin uusi on jo tilalla vaikkei edes aja saatanan saatana.

Tosenäköisesti kytkinlevyt liimautunut yhteen väärän öljyn, välilevyjen väärän asennon tai jäykempien kytkinjousien vuoksi. Vaihda levyt ja laita välilevyissä olevat kyhmyt mersun merkin asentoon. Ja öljyiksi sopiva on vaikkapa bellrayn gearsaver.

Öljynä castroll mtx, levyt käytetty irti toisistaan, jouset ok, paine levy oikein ja nyt odotellaan toimiiko tällä kokoonpanolla

ja liota kytkinlevyjä öljyssä

Juu eli kytkin tuli kuntoon niin uusi vika jälleen ilmaantui!:( Eli hävitti puristukset joten epäilen että taas on männänrengas jumissa. Männässä siis pientä jälkeä ja renkaan urassa norkonen joka ahistaa rengasta, eli samalla uusi mäntä sisään tai miks ei Se isompi pytty samantien!

Juu eli isompaa palikkaa olis saatava ja mieluiten ei airsal
Tarjoukset yv ja kriteerit on, että ei airsal, vähän ajettu, kunnossa, alle 150€

Miksei Airsal kelpaa? IMO ehdottomasti paras pytty hintaluokassaan.

airsalin 70cc on todella hyvä aihio viilata jos semmoista aikoo harrastaa

Ehottomasti airsal jos olisi mielenkiintoa viilaamiseen. Tai no jos sopu hintaan löytyy esim projekti airsal niin mikä ettei! Kun ei kiinnosta olemattomilla viilaustaidoilla alkaa paskomaan jotai 200€ $ylinteriä

Juu piiitkä aika viimmosesta kuvasta joten tossa olisi pari!
Laatuhan on tottakai tärähtänyt kuten ennenkin, mutta kunhan saisi kuntoon niin voisi riipasta kunnon kännin ja sen kunniaksi ottaa vaikka gopro:lla kuvia

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Täälä taas elikkä elikkä. Etu jarusatulan adapteri melkein valmis. Otin takaisin tuon vakio 16mm dell'orton ja sain sillä hetkeksi pyörimään, mutta sammui parin kaasutuksen jälkeen tukehtumalla ja syy selvisi pian. Kaveri ei ollut laittanut antamaani suutinta paikalleen joten pääsuutin puuttui! Kävi vähä rikkaalla kun oli periaatteessa 600 suutin.
Noh noh nyt viikonloppuna saatan oikeasti saada ajoon!

Ja sitten jos sitä laittas sen isomman kattilan ja tuon arrowin kiinni ja vaihtais ton 19mm isompaan soppasinkoon.

Tietysti katteiden maalaus ja penkin verhoilu on viä edessä. Keväällä viimmeistään myyntiin! Tilalle joku vanhempi mopo proju tai kemmu proju?

Sanokee joku mikä se harso tms on mitä putken ympärille näkkyy aina laitettavan?

Lämpökäärettä, saa esimerkiksi biltemasta mutta laadusta en tiedä .

Juu eli kerrankin sain lupaukseni pidettyä ja ekat ajot ajettua aikataulussa . Paljoo en kyllä ajanut koska kaasarin säädöt on vituillaan. Saa liikaa bensaa ja kun bensahanan laittaa kiinni niin toimii täydellisesti jonkin aikaa kunnes sammuu. Lasken huomenna neulaa jos tuo helpottas?! Ja etujarrun jos maalaisi ja iskisi kiinni!

Tänään 5.9.2k14 beta kävi reissussa toivalassa! Parikytä kilsaa tuli siis ajettua. Yläkierroksilla toimii todella hyvin mutta piikin alla pätkii ihan vitusti. Luulenpa että koho on jumissa kun paikallaan vuotaa ylivuotoletkusta myös. Viikonloppuna jos laittas etujarrun ja vaihtais välejä sekä valot iskisi ja loput sähköt niin taas mentäisiin. 80cc kuumottelee arrowin kaveriksi! 12-62 väleillä otti 67km/h huippuja tommoseen nopeusnäyttö tauluun.!

Miten leikkasit nuo takakatteet