Derbistä kisapyörä

Päivittelehän sitten miten kisa on mennyt, tunnelmia radalta sekä toimintaa ja ennenkaikkea kuinka tekniikka toimi

Tässä vain odotellaan ratojen aukeamista
Vielä väsätään kevari Derbin etujarrulevyä hankittuihin varavanteisiin kun sattui ( kuis ollakkaan ) että keskiön levykiinnitys oli sen kokoinen ettei mikään levy suoraan käy, saati sitten mikään 300mm levyistä. Mutta kyllä siihen saadaan levy istumaan pienellä viilauksella.

Tuommonen siitä sitten tuli, tuo oikeanpuoleinen.

Pyörä pääsi tänään ensikertaa radalle Hyvinkäällä ja hyvin toimi. Parin ajosession jälkeen välityksiä hieman lyhennettiin ja ajettavuus parani. Kuskilta tuli toivomus takajousen kiristämisestä mutta sen jätin tallilla tehtäväksi, avain kun ei mahdu liikkumaan ilman ilmanputsarikotelon irroittamista.


Semmoinen pikku ihottuma tuli että huomasin ettei tuo nykypäivän kevlar mitään kestä.

Tullut huomattua drd pron kanssa se, että takaiskari on aivan kelvoton jos sitä ei ole ruuvattu täysin jäykäksi. 2 päällä ajaessa ja keuliessa varsinkin huomaa, kuinka paljon se pompotti jouston jälkeen.

Ville ja Santeri testaamassa Tattiksen radalla. Vähän on turhan kylmä keli vielä tähän touhuun tai ainakin renkaan lämmittimet pitäisi olla. Kierrosaika 1.10.150

Onkos keulaa madallettu vähäsen kun vähän hassulta näyttää?

Ja mitenkä tekniikka wörkkiny ? Oliko oikea putkenvalinta näin jälkikäteen ajatellen?

Keulaa ei ole madallettu ja putki on ihan ok asfaltille. Yläkauttanen Gianelli odottaa testausta kunhan sopiva hetki koittaa...

Linkissä kypäräkamera-videotaltiointi kierros Hyvinkään Kartingradalta 16.4.2016
Kuvatun kierroksen aika 1.03s. ja päivän paras 1.01s.
https://www.youtube.com/watch?v=g8jOxGsrO60

Hommattiin tuommoinen tallennin, aika mukavasti saa analysoitua ajoa, ihan ajolinjoja myöten.


Uusi kypäräkamera enkä menee tilaukseen, vanha tallentaa outoja varjokuvia?

Hienon näköstä laittelua Paljon muuten maksoi tuolla toi penkitys, ite menossa mahdollisesti samaa paikkaan penkitykseen jos hinta ei paha

Se penkitys meni pidemmän kaavan mukaan eli ensin katsottiin seokset, sitten säädettiin sytytys ja lopuksi tarkistettiin vielä seokset kun sytytys oli kohillaan. Vetoja penkissä ties kuinka monta ja kokonaishinta "penkkivuokra ajan mukaan" 200€
Esim. pelkkä tehonmittaus ei lie paljon maksavan, muutaman kympin luulisin. Tattiksella ottivat 50€ tehonmittauksesta, oisko ollut nimeltään joku pyöräpaja tms?
Kantsii soittaa ja kysyä hinta / sopia aika, Star Bike / Suomenoja / Espoo

Tuli väkerrettyä tuollainen Trial-pyörästä kopioitu idea minkä pitäisi lopettaa ketjujen väpätys.

Käytiin taas Tattiksella rataa kiertämässä. Paras kierrosaika tänään 1.08.567

Vähän testailua tallissa.