Monnin drd pro laittelua || Kasautuu || goes ACS Oulu

Tuo loksu varmaa jää kattoo nyt

Oli pakko nakella vähä osia kii ja ottaa kuvia muutama, eka aattelin et swingi saa jäähä ja en maalaa iskarii mut onse nii kuluneen näkönen että pakko

Nooh tässä muutamat räpsyt ja seuraavaks käytänki tangon irti ja kiristän ylemmän t palan kunnolla ja oikean pumpun, siittä yläosan teippi pois että se menee tarpeeksi ylös.. Nyt jää joku 2cm alemmas ku toinen noh sitten vaa teippaa t palojen välin uusiksi ja laittaa tangon kiinni.

Tässä jokupäivå ku on aikaa maalailen lisää harmaita osia eli jarrut, käynnistyspolkimen ja nuo tapit, jarrupolin pitäs ettiä serkkuje tallista, myös kiillotushommaa ois paljo ja muuta siistimistä mm vanteide lakkaus ja kumet vanteille yms..

Tosiaa nyt ne kuvat






Laittakaaha mielipidettä että mitäs tykkäättä?
~monnixi

Ah <3

Hienoo jälkee kyllä, kokemuksesta voin sanoo et kyseiset maski ja lokari on hyvä yhdistelmä kuhan muutat vaa tota maskin asentoo nii et alareuna on reilusti taempana kun nyt

Joo maski on vaa nakattu kii pitää laittaa se tuolta alhaalta runkoputkee kiinni sitku kasaa lopullisesti

Ootko mihkä asti aatellu kiillottaa ton rungon? Mulla ois tos tarkotuksena kiillottaa oma putki 80-4000 ja metalpolishi päälle.
Pv tosin kyseessä ja luhao.

En oo ees viel alottanu rungon kiillotusta hion 320-1200 sit kiillotusvahaa parit kerrat eli esikiillotusvaha ja loppukiillotusvaha ja lopuksi metalpolishit lumppulaikalla

Moro moroo!

Jaksoin toissapäivänä alkaa näpertää nuita pikkuhommia pois, no alotin tekemällä uuen pleksin katkasijoille yms ku edellinen meni poikki.. Ja siihen porailin reijät yms, sitten oltiinkin tässä


Alunperin oli tarkotus että virtalukko ja ns päävirtakatkasia tulee ilmanputsariin kiinni katteen alle, vaan katsoin ilman putsaria ni se ei voi kovin hyvin joten se piti unohtaa ja täytyy vapari hommata..

Siinä sitten hetken mietin ratkaisuja ja miten ketjutan sähköt ja näin, noh ei mennyt pitkään kun näin tallissa pleksin palasen ja lähdin hakemaan serkuilta aijemmin ostettua virtalukkoa ja on/off kytkintä, matkalla vielä mietin että jos jätän on/off kytkimen kokonaan pois ja laitan kaiken toimimaan virtalukon kautta.. Kotona mittari käteen ja mittasin mitkä johdot yhdistyy kun virtalukko on ON asennossa ja sieltähän ne löytykin nopeasti, sitten taittelin pleksistä prototyypin virtalukolle ja pulttasin runkoon kiinni NÄIN: (lopullisen pleksin väännän sittenku perä valmis)


Sitten mietiskeleen miten hoidan sähköt ja eipäs siinä kauaa mennyt kun sunnitelmat oli selvät tina suli

Eli nyt siis kaikki valot yms toimii vasta, kun virtalukosta kääntää virrat päälle, samoten mittarit saa jännitteen virtalukon kautta


Loppuun vielä kuva päiväledeistä: (huom akulla 8.9v pitäs ladata ku sais vaa laturin jostai..)

Aika näppärä vehje

Kiitos kiitos!

Noniin moroo taas tänne motottii! Taas on saatu hommia vähemmäksi ja kokoaja vaa hommat vähenee ja projekti alkaa näyttääkki mopolta pikkuhiliaa!

Elikkäs sain maalailtua kaatumatapit, jarrusatulat ja takajarrun työsylinterin, sekä samalla lakkasin vanteet kertaalleen! Kaverinkans myös laitettiin koulussa kumet vanteille!

Näitä en siis alkanu tasottaan enkä mitään vaan nakkasin vaa väreihi. niiku jarrut yleensä on semmoset karheet yms ni näiski pinta semmonen enkä mitään peilipintaa näihi hakenukkaa ettei mee leluksi



Meikästä tää väri valinta on tosihyvö noille pisteosille kiitos automaalit.net!





Sitten hain serkuilta taas vähä kampetta meijän omaan talliin mm katteet ja niitäki jaksoin vähä hinkata, etukatteissa eioo ees paljoo hommaa



Toisen jo hioin ja pakkeloin ekaan kertaan, vielä takapuolelle kuitua ja kerran pakkeli päältä ja hionta ni valmis, toinen etukate onki iha ehjä, eli siittä pyyhkästä vaa maalit poissa hiomakoneella ni seon hyvä!



Perääki jaksoin vähä hinkata.. Vaan teen muut hommat ekana ja jätän tolle viimesenä aikaa ni on paljo enemmän motivaatiota hinkata, ku muuten pyörä valmis.



Ja sitten... Ensvklp tulee siis tekantin omistaja lomille ja sieltä haen ainaki sen kaasarin ja kampuran ni saa koneenki kasaan, katotaan jos se alkas sponssaan mulle jarrupalat ja ketjut ja rattaat

Mutta kuitenki samalla pitäs varmaa ensvklp laittaa se putki tilaukseen sekä imukaula sille pwkoolle, imukaulaksi tulee se motoforce mis tulee ne 2 erikokosta kumikurkkua, mutta kuitenki se putki.. Ite oon miettinyt näitä kahta



Kertokaahan teijänki mielipidettä tästä.. Tässä muutamia omia mietteitä

YASUNI

+Uniikimpi
+E-hyväksytty
+Alakauttanen mun makuun siisti jos vaa sopii hyvin paikalleen ja menee sillee vähä pystyyn
+ei peittäs underia ja menis suoraa paikalleen

-Sopiiko välttämättä yhtään ja pistääkö pyörän vaa piloille..

GIANNELLI

+Sopis varmasti ulkonäöllisesti
+E-hyväksytty
+omat kokemukset hyviä
+voi olla helpompi myyä yläkauttasella kuin alakauttasella

-vähän massaa
-änkkä peittäs kuitenki underista vähän ja meneekö välttämättä ilman underin muokkausta

Siittäpä kertomaan mielipidettä ja perusteluja mielellään!

Pyörä siis nyt tässäkunnossa tallissa!


Palataanhan asiaan viimeistään ensviikonloppuna! Hyvät lomat niille joilla se jo on!
~monnixi

[quote= mistä ostit tuon tankoon kiinnitettävän valokatkaisian ja onko vaikea asentaa

Gianellin kannalla olisin kovasti koska sopis kyllä yläkauttanen tähän paremmiin.

Pilvettykö sulla kuin pahasti toi metallinhohtomaali, kun stongassa näytti olevan että onko mitään niksejä ku ekas kertaa maalaan metallinhohdolla osia

Siis onhan tuo metskumaalii vanteis, rungos, swingis, tangos, pumpusuojis yms ja mitä meinaat niiku pilvettymisel eikai yuo ainakaan mitää epänormaalii tee? Pohjamaalin päälle eka harso, sit märkäkerros ja oottaa et kuivaa mataksi tai semmokseksi silkkimäideksi, sit uus märkäkierros jos tarvii, jos ei ni sumuttaa etäältä ohuen kerroksen pienellä paineella ni tehostaa efektiä ja sitte vaaa lakka

Toi on kyllä totta että se alakauttanen joko on täydellinen tai ei sovi yhtään.
Etelän poikien joihinkin derbeihin sopii alakauttainen täydellisesti, Tähän on vaan vaikea sanoa kumpi sopii, ei ainakaan olis massa alakauttanen.

Ehdottomasti oon gianellin kannalla, mutta vakiona änkkä tulee liian pitkälle joten välipilli lyhennettynä ja sopivaan lulmaan taitettuna, niin 5/5. Toinen vaihtoehto olisi jos ostaisit pelkästään gianellin paisarin, tekisit välipillin itse ja laittaisit jonjun hienon änkän, esim. Bud racing hiilikuituinen.