Stanced Yellow Kymco

Tehtävälistalla numero yksi odotti vaan tuo kompressorin ja palteennostimen osto.
Eli rahaa tuuleen vaan joten ei sitä heti raaskinut molempia ostaa. Mut kai niillä jonkinlainen jälleenmyyntiarvo on...

Pikainen kasaus molemmille laitteille ja samantien hommiin kun oli oma apuri käytössä jolla on kompressorista edes jotain kokemusta. Auttaja on oma isäni.

Kompressorin täyttö, palteennostimen täyttö, kompressorin uudelleentäyttö. Kuormaliina kiinni renkaaseen, renkaan painaminen toiseen laitaan, palteennostin vanteen laitaan ja laukaus! Sitten renkaan täyttö pistoolilla ja venttiilin sielun asennus ja lopullinen paine.



Isä innostui onnistumisesta enemmän kuin minä ja ihmettelen sitä.



Kyllä. Youtube opettaa.

Fits like a glove.







Eli tänään laitoin vanteen skootteria vasten ja otin kolme kuvaa.
Ei saasta mikä työtahti!

Konetta siirretään siis 3cm vasemmalle että vanne on keskellä. Ja 12cm taaksepäin että on sitä jatkoo.

Äijä taitaa kymcoista tykätä tai siis taijat olla sama henkilö kuka myy sitä isompaa kymcoo? Komeen näköstä työtä oot tehny !

Offtopiccii vähä mut, mimmosta kompuraa oot meinannu hankkia ruiskumaalaamiseen?

Kiitos! Toki tykkään kun alkaa näiden tekniikka käydä tutuksi ja modattavuus on parasta Kymcoissa.

Kuudes Kymco tosiaan nyt menossa ja neljä niistä on pihalla.

Ja se myytävänä oleva kevari näkyy noissa parissa viimeisessä kuvassa tässä topicissa.

Kompressorin tarve on ohi koska rengas on täysi, maalaushommat taitaa vielä hoitua vanhalla kunnon neonspraypurkilla.

Joo, harmi kun meidän kaupat meni mönkään (sf3 ukko) Mutta ei voi muutakun ihastella sun käden jälkee

Nytpä on otettu "ennen" kuvat Kymcosta joten purkaminen voipi alkaa.



Nätti kuva tuli rumasta moposta. Ja tästä näkee että näin vähän ajettu otettiin projektiksi ja muokataan täysin uusiksi.



Purkaminen alkoi tangon irrotuksella krossitangon adapteria varten.



Eli nyt pitää tilata tankoadapteri. Ja kaikki ohjaustankoon asennettava. Pikainen laskelma ja luettelo tarvittavista osista:

Tankoadapteri 40€
Tanko 25€
Kääntöpeilit 25€
Pikakaasu 15€
Tupit 15€
Mittaristo 110€

Eli noin 230€ pelkkään tankoon.
Huomenna koitan tilailla näitä tuiki tarpeellisia anodisoituja härpäkkeitä ja päästään ensi viikolla näkemään mun bar setuppi!

Sillä aikaa siirrän tankin penkin alle, teen underin ja haaveilen leveämmästä etuvanteesta.

Tänään purin lisää tätä sinistä Kymcoa, etulokarista sen enää tunnistaa.



Ei mitään dramaattista, mutta vähä kerrassaan tehdään suunniteltuja modauksia että saadaan skootteriin näköä, ja sitten suunnitellaan lisää modauksia.

Seuraavana listalla oli Kymco Agility underin teko. Huomioon tulee ottaa että alkuperäinen underi on tankin muotoinen, ja jotta siitä saadaan tasainen underi niin tankki on siirrettävä penkin alle ja valot ja vilkut korvattava tyylikkäämmillä. Samalla vieroitutaan alkoholismista kun kaljat ei enää mahdukaan mukaan.



Elikkä leikkelin alkuperäisen underin uuden underin kiinnikkeiksi. Kuvassa näkyy peltisaksilla leikatut palat joista tulee ne kiinnikkeet tähän:



Ja sitten teemme pahvimallin katteen muotojen perusteella kun ei ole enää tankki hankaloittamassa underin muotoja.

Taakse myös leikkasin palan entisestä underin takayläosasta:



Siinä on valmiiksi kaksi sisäkierrettä underin ruuvaamiseksi kiinni jotka oli vakiovaloa varten. Täten saamme underin kiinni sekä edestä että takaa ja vielä keskeltä katteissa valmiiksi olevien reikien vuoksi.

Ja tuhosin taas yhden vanteen tällä kertaa etuvanteen, josta tulee keskiö leveälle etuvanteelle. Onhan noita kolme jo rälläköity, mutta eipä noilla kapeilla vannekehillä tekisikään mitään.



Rälläkällä saa nopeasti näkyviä tuloksia aikaan!

Torstaina pidin vapaapäivää rakentelusta ja kävin neljättä kertaa tänä vuonna skeittaamassa. Siinä sitten alko taidot palautua ja koitin vetää koko 3 metrisen reilin boardslidellä. Eihän siinä hyvin käynyt vaan kaaduin käsilleni suht kovista vauhdeista ja vasen ranne murtui.



Nyt sitten on elettävä tuon kipsin ja jatkuvan kivun kanssa.

Projekti on tauolla ja jatkuu kun sormet alkaa taas toimia.

Kuoliko tää heti ku lumet tuli kuten viime vuonna? :/ nyt n3d vähän asennetta tähän hommaan tahtoo nähä tän valmiina vimpan päälle

Jatkuuko proju vai menikö kokonaan jäihin?

Tossa ylempänähän lukee että jatketaan kun sormet taas toimii...

Talvilomalla oon taas rakentelusta kun ei ole rakentelupaikkaa.
Keväällä jatketaan...