Peugeot xps [50cc Athena]

Rahat vähissä nii en oo päässy tekee ku pikku juttuja, raiseritkin puuttuu mutta kone on sentään jo kasassa.

Mitäs kuuluu Mototin väelle?

On ollut pitkä tauko kylläkin, monia kuukausia kenties, mutta viimeisten viikkojen aikana on vihdoin alkanut tulla motivaatiota näihin "hieman" pieni kuutioisempiin vehkeisiin, joten.. Pidemmittä puheitta pyörä on suht kasassa (häkki, takakatteet, tanko, kaasukapulat sun muut hilppeet kiinnitetty. Tekniikkakin alkaa olemaan kuosissa mitä nyt vääntö ongelmia on (Vrm: squish välys liian suuri, pitää tarkistaa).

Sytytyspuolella tuli ongelmia kun ei saanut käännettyä tota PVL:n staattoria haluttuun asentoon, joten piti itse hakea sytytysennakko kohilleen, testattu siis ekoilla käynnistys kerroilla 1,4-1,6mm ennakolla (PVL innerin suositus)

Ennakko nytten hieman takertelun jälkeen 2,1mm EYKK.

Siirrytäämpäs kaasuttimen puoleen, eli tuli tilattua 110-130 koon pääsuutin lajitelta tuohon OKO:n 24mm kaasuttimeen, ei toiminut 115 koolla E98 kanssa millään, eikä 110 kanssakaan hirveän hyvin (neula toisiksi ylimmässä lovessa),

Jos kelit vielä sallivat, olisi tarkoitus hakea E85 parikymmentä litraa, -ja mukaan risiinipohjaista öljyä (Maxima kentis?) Tuli joskus kokeiltua Shell Racing M nimistä öljyä, -ja ei ollut omalta kokemukselta kovinkaan laadukasta hintaansa nähden. Savutti paljon, kävi hieman laihalla jopa, eikä edes sekottunut Etanolin kanssa kunnolla

Video on otettu pyörästä (kierrättelyvideo ) Tarkoitus olisi ladata mahd. nopeasti Youtubeen !Linkki tulee tähän topicciin!

Nykyinen setup;

Malossi vl 17 läppäventtiili
Malossi supermoto replica 50cc putki
Athena 50cc tarkkaan ottaen (48.94cc) (pako 190, huuhteluita kutiteltu)
OKO 24mm (#110ps, neula 2. ylin lovi, TKS (?)
PVL inner rotor
Viilatut lohkot
Twin air ilmanputsari
Motoforce imukaula
Prox kiertokanki
Vakio kampiakseli (39mm isku)
Stage6 12x15x15mm YP neulalaakeri
Tp-akseli poistettu käytösta, samoin tuorevoitelupumppu.

Eli ei mitään ihmeellistä, vielään

Kuvia en jaksaisi alkaa tähän topicciin alkaa laittamaan, nimittäin itse tykkään enemmän pitää tämän tekstipohjalla suurimmaksi osaksi, ei kokonaan , kuvat muutenkin näkee minun galleriasta -> http://www.motot.net/galleria/ajoneuvo21199/

-Akkuhappo

Viimeksi muokannut Akkuhappo päivämäärä 30.12.2016 19:35, muokattu yhteensä 1 kerran

Nyt on videokin pyörästä, kertokaa jos tulee ongelmia videon kanssa!

Ja kyllä, pyörä on kyllä lämmitetty ennen rääkkäystä


https://www.youtube.com/watch?v=VjAP7wTipvc

Hyvin näyttäisi naukuvan pientä ajovideota vielä kehiin.

Hyvin näyttäisi naukuvan pientä ajovideota vielä kehiin.

Todellakin videota tulee, mutta ekaksi penkkiin

Nonnih, aikoihin tullu päivitettyä mutta kai tästäki topicista pitää pölyt karistaa.

Nyt talven aikaan tullut panostettua enemmän ajettavuuteen ja ulkonäköön.-

Eli ajettavuuden puolesta.. siis uusista alustaan liittyvistä osista, Takajousituksesta vastaa uudenmallin peugeot xps:n takaiskunvaimennin, etujarruksi tuli Derbi DRD Pro 2010' 2mäntäinen AJP jarrusatula, pääsylinteri on nytten Husqvarnan brembo pääsylinteri.- Saattaa vaihtua Nissinin pääsylinteriin. Mahd. etujarruvaihdos (Honda cbr 600r Tokicon jarru)..

Ulkonäkö muutokset huomaa, eli 2005' DRD lippa, punaiset etukatteet (kaikki katteet vielä maalataan uusiksi erikoisemmalla sävyllä) etujarrulevystä tulee osittain punainen,
ja jtn muuta pientä hifistelyä tullut tehtyä. Pumpunsuojatkin on työnalla (maalaus ja teippaus), penkinpäälys olisi kiva vaihtaa tulevaisuudessa sellaseksi grippimateriaaliksi joita näkee paljon rossipyörissä.

Vielä tarviaisi järkevän mittaisen kaasuvaijerin, pakoputken, kaasuttimen ja pikkujuttuja.

Joku päivä olisi kiva pyöräyttää alle kilpasmotot, omasta mielestä ne olis pirun päheen näköset




Kuten kuvassa näkee swingi on [b]ERITTÄIN[b] piestyn näkönen, olisi hyvä kun saisi korvattua sen uudella, drdn perähakusessa (swingi, linkku iskari ym..) Jos vaikka ens alkuun puhaltais ja maalais tosin.


Palotilan sorvausta kävin kyselemässä motoliikkeestä, hintaa tulisi n. 50e.





Pitäähän nytte pari tarraa löytyä, Athenan tarra puuttuu





Runkoa ja smotojaki tuli hinkattua hieman viime viikonlopun aikaan, ihan siistit on omasta mielestä tulossa.

Onko tuo tp-akselin poisto kuinka kannattava muutos? Täristääkö kuinka paljon enemmän verrattuna ennen poistoa?

Onko tuo tp-akselin poisto kuinka kannattava muutos? Täristääkö kuinka paljon enemmän verrattuna ennen poistoa?

Ex rabasa miehenä en huomannu mitään eroa.

Ja onhan se aina kenties pienempi taakka kampikoneistolle, tehoerosta vaikea sanoa kun koskaan ei ollu tässä TP-Akselia kiinni "piristetyllä tekniikalla".

Vähän useammin saisit päivitellä tätä

Vähän useammin saisit päivitellä tätä

Olis tarkotus alkaa päivittää useemmin, nyt ainakin kun on selvät suunnitelmat mitä teen .

Nyt tälläinen pikapika päivitys.

Elikkäs aattelin jos tohon vaikka tekis jotain jota ei kaikissa ole




Mitäs mieltä olisitte jos vetäis numerokilven tollei puoliks punaseks ja puoliks mustaks, sit vielä tarroja sillei hieman sivuttain molemmin puolin?

Toi punanen väri ei jää, en oo vaa kerenny hakemaa maaleja kaupasta nii jouduin käyttää sitä punasta minkä vaan kaapista löysin

Nonii nonii, nyt taas pientä päivitystä.



Eli tällänen laitos tulossa, ei nyt mikään ihmeellinen mutta omasta mielestä oikein näpsäkän näköinen Itsellä käynyt mielessä maalauttaa vanteet puna/mustaksi kun tutulta saisin maalauksen ilmaiseksi joululahjaksi. Osaisko joku muokata tähän sellaiset?

Nytkun vaan saisi maalia niin pääsisi maalaamaan punaiset osat uudella sävyllä

Paljon on tullut ehdotuksia että tekisin pienen koropalan tähän, ite en koroista niinkään piittaa kun ketjut tuppaa alkaa ottamaan swingiin, mutta onhan toi hieman matala perästä. Mutta hyvä ajaa tosin

Pientä sivuprofiilia.



Pakko kyllä toistaa, JK99:ltä ostettu lippa sopii tähän kuin nyrkki silmään. Eikä edes kauheemmin pitäny muokkailla

Dooddii, morjesta vaan tännekki. Ei ole kummosia tapahtunu ku ootellu että osia tulisi postiin Noh, osat tuli postii mut jalka sano räks.. Murtui siis, joten ei ainakaan hetkeen pysty tuota laittelemaan, jotain pikku suunnitelmia on tekniikalle kannen koneistuksen ohella, saa nähdä että tuleeko mitää

Noh, jotain kuiteskin tullu, eli kaverilta ostin mopo Dt:n takahaarukan, muokkasin sen kiinni tuossa jokunen aika sitten, katteet maalaan uusiksi, kun taka katteista maali lähteny hilseilemää eikä nykynen punane sopinu omasta mielestä, noh. Ostin sitte uutta punasta maalia, purkin kannessa näytti ihan sopivan tummalta mutta paljastuikin vähän turhan kirkkaaksi

No ei voi mitään, kait noi katteet voin ajan kuluks maalata.. Jotain kuvia joita räpsin toissa päivänä -->





Runkokin pitäis hioa ihan huolella vielä loppuun.

En sitte tiedä onko vaan itestä, mutta jotenki en enää tykkää yhtää noista pösön vanhanmallin takakatteista, lippa on hyvä.. Tosin se on DRD derbistä.. Mutta jokin noissa on, vähän turhan kantikkaat. Jos jollain oisi myydä uudenmallin peugeotin takakatteita, niin kiinnostaisi!

Mulla löytyis koko tuo vanhempi katesarja ja sit uudemman mallin takasivukatteet.. pistä yv

Mullaki ois um takakatteet, ne kyl tarvis maalia pintaan