Metrakit prorace derbi

Tällästä mopoprojua jopa jaksaa seurata, missä tehään muutakin kuin laitetaan vaan fättis ja pari tarraa. Meinaatko tehä noille etupumpuolle mitään, kun ei oikeen sovi tuossa nykysessään värissään. Ja tuskin taitaa olla tollasista H-E osista hirveästi hyötyä ilman kisasähköjä?

Viimeksi muokannut thounimakarooni päivämäärä 7.12.2012 1:50, muokattu yhteensä 2 kertaa

Mulla oli Malossi MHR Team 80cc, ilman kisasähköjä Aika hyvin pelas 'paitsi että vähän pientä häikkää oli, esim sellanen että aivan piikin alkaessa hetken silleen "paukku" kimeästi vaikka kuinka sytytystä sääti. Lieko sitte pysyny perässä.

Ja lopulta ehkä 2000-5000km ajon jälkeen alko sähköt paukkumaan.

Kyllä kannattaa olla inner-rotorkit koska vakiosähköt ei kierrä 13000rpm enempää.

Hirvisorsa

Vanteet ajattelin pestä sekä kiilottaa niin sopii mielestäni kokonaisuuteen hyvin, en ajatellut ruveta maalaamaan niitä.

thounimakarouni, vizu

Jep kyllä ne kisasähköt on jossain vaiheessa tähän tulossa eihän tosta muuten mitään mehuja saada ulos paljoa. Asia kerrallaan eiköhän se pikku hiljaa rupea siitä kasautumaan.

Kyllähän ne vanteet kiillotettunakin sopii tuohon helvetin hyvin

Kyllä mulla ainakin malokeilla yli 13k kiersi kun mittasin... Periaatteessa yhtä paljo vakiosähköilläkin on tehoa. Derbillä päästiin 138kmh ja vielä sellasilla väleillä että ei tt husse pysyny kiihytyksessä perässä. Vakiosähköillä:)

Mutta tietysti mielummin kisasähköt Ottaahan se paljon paremmin kiekkaa, ja ei tuu mitään ongelmia sytytyksen kanssa kun enemmän säätövaraakin. Ja "alaväännöt" mitä sielä vähän on niin siitä kyllä kärsii..

Testaappa sitten jossain vaiheessa ihan suunnitelmallisesti että kuinka paljon persdynossa tunnettavaa tehoa ne kisasähköt tuo. En väitä että kisasähköt ois turha ostos mutta ois hauska tietää onko niistä oikeesti paljonki hyötyä. Voihan se kyllä olla että tuo pytty tykkää kiertää niin paljon että vakiosähköillä ei millään edes kierrä sinne asti niin turhaan sitä sitten kokeilee

e: jaha, kuiskuis kerkesi kertoa kokemuksia vakiosähköillä ajelusta, no nyt voisin alkaa jopa väittämäänkin että kisasähköt ois aika turha ostos hintaan nähden.

Mulla oli Malossi MHR Team 80cc, ilman kisasähköjä Aika hyvin pelas 'paitsi että vähän pientä häikkää oli, esim sellanen että aivan piikin alkaessa hetken silleen "paukku" kimeästi vaikka kuinka sytytystä sääti. Lieko sitte pysyny perässä.

Ja lopulta ehkä 2000-5000km ajon jälkeen alko sähköt paukkumaan.

Itsellänikin oli tuota, ja luulin että johtuu sähköistä, mutta kun pisti isompaa suutinta ja sääteli hetken niin loppui.

Hyvin on Malossi ottanu jenkaa vakiosähköjen kanssa. Ei sitä edes huomaa että on vakio sähköt, paitsi jos vetää huippuja niin sellanen pieni sirinä kuuluu koneesta kun ei kierrä enempää

Itse olen sitä mieltä noista kisasähköistä, että ihan rahastustahan ne ovat niinkuin monet muutkin osat näille vehkeille luvataan kauheita ihmeitä, mutta todellisuus on toista.

Ainut missä varmaan huomattavin ero olisi vain kisasähköjen ja vakiosähköjen välillä on kierrosherkkyys josta on tietysti tälläisessä korkeakiertoisessa meno pelissä paljon hyötyä jos tehot halutaan oikeasti koneesta irti.

Kyllähän ne vakiosähkötkin ihan yhtä pitkälle kiertää, mutta se kuinka kauan ne kestää onkin sitten ihan oma juttu yli 14000 kiertävässä koneessa. Joku kenellä oli patanegra kiinni vakiosähköillä kirjotti tänne joskus että vartin kesti ja sitte kärähti

Mutta kärähtämäään ovat noista herkempiä nämä rajoitin boksilla olevat vehkeet, eli Moricin tai Dellorton boksi jos löytyy penkinalta, niin ei kestä kauheesti kierroksia, vaikka olisikin porattu tai diodilla ohitettu...

Ainaki kahella kaverilla moricin poksi kosahtanu isommista kierroksista vaikka onkin ollut ohitettu. Itellä taas -04 vakiosähköt (eli ei oo siis moriccia) malossin kanssa ja ajettu joku 3tkm nyt huoletta sähköt pelittää.

Jees pientä "edistystä" havaittavissa, nyt vasta osien tilailua ollut ei sen suurempaa kuvaa kaikista kerralla sittenkun ovat minulla.

Ensi viikolla aloitan laittamaan lomienkunniaksi enemmän tätä projektia ja varmasti päivityksiäkin tulee useammin.

Seuraavanlaista osaa tilattu:
- Stage6 28mm pwk kaasutin, suuttimia
- Järeämpi etujarrusetti hiluineen
- Doppler kisasähköt (valopuolalliset)
http://www.vsmotoparts.com/doppler-vari ... with-light


Joku innokas nettailija ja virittäjä voisi kertoa minulle, että mistä/minkälainen imukaula kannattaa tuon kaasuttimen kaveriksi ostaa, kiitos.

http://www.motot.net/talli/osat/id44105/
osta kyseiseltä henkilöltä sopiva imukaula :

Jees jotta tämä projekti ei ihan kuollut olisi niin laitetaas vähän namiskuukkelia kuvien muodossa tänne välillä.

Elikkäs tollaset löysivät perille tänään.




Tuli tilattua eilen myös 28mm kaasuttimelle barikitin valmistama imukaula.
http://www.gearparts24.de/ansaugstutzen ... a5130.html

Lopuista osista sitten kaikista kerralla kuvaa, kun ovat saapuneet minulle.

Kohta olis lohkot valmiina