Projekt LongJohn (Kymco agility)

Luulen että on aika luumu vehje vaikka laittais 125ccn tuommosella kannella.
Nuo big valve kannet on samaa luokkaa mitä tuommonen samurai 110cc kansi

jos haluat mehua koneeseen, niin tilaa ebaysta 63mm pyttysetti ja multa sitten kohtuu hintaan 4v kansi. Tuommonen pyttysetti on muistaakseni 50-70e.
Tuommoset pytythän on tietääkseni tehty pitempi iskuseen koneeseen jolla sellasesta saa 180cc, mitä lie tuossa koneessa tulis?
http://img204.imageshack.us/img204/5065/dsc01793u.jpg
http://img18.imageshack.us/img18/3251/dsc01792a.jpg
Löytyis myös turbo jos haluaa vielä erikoisempaa.
http://i5.aijaa.com/b/00667/11428815.jpg

Kyl mä taidan pärjätä noilla mitä on. Vain köyhillä on kiire.....

no paljonko ottaa huippuja kymcotin noilla viripalikoilla, itsellänikin projektina kymco moottori mutta tulossa vaa botskii.. inneri tulossa,stroukki kampura,variaattori kokonaa narakua,90cc sylinterisarja + pitäis viilailla vähän aukkoja isovenakannesta isommaks ni vois saada tehoa lisää

Ei oo huippuja vielä kokeiltu, mutta 45 pinta kaasulla ja kipuaa 65 helposti ja kaasuunkin jää varaa. Itse oon tyytyväinen tuohon settiin.

No joo, ei oikein skulannu tuo 24mm kaasari vakio ilmanputsari kanssa, puoli kaasun jälkeen meinas tukehtua (paikalla se 105 suutin). Vapaavirtaus suodattimella toimii hyvin. Täs viikolla pitäs ruveta Phot-ecoa laittaan kiinni, varmuuden vuoksi.

"aina jotain ruuvaamista".....
Tossa viime torstaina kun lähdin töistä himaan, niin skootteri ei oikein halunnut kiertää samalla lailla kuin se oli samaisena aamuna ja aikasemmin kiertänyt. Vika on silleen jännä, paikaltaan ku lähtee, niin kone kiertää ok (mutta ei hyvin) ja sitten kierrokset nyypähtää silleen, niinkuin olisi kaasun pudottanut puoleen kahvasta. Kaasu pohjassa voi ajaa ja ei tukehdu, mutta ei kyllä kierräkkään. Tänään sitten sain aikaiseksi ruveta ruuvaamaan ja miettimään että missä voisi olla vika.
Tuli vaihdettua
- alipainehana (kenkkuillu jo pitemmän aikaa)
- Takavari ku oli heittäny vaseliinit pitkin kytkintä....
- Venat säädin
Mutta ei auttanut ollenkaan tuohon kiertämisen puuttumiseen.
Enään ei ole muuta vaihtoehtoa kuin kaasari.
Noh huomenna tietää taas enemmän.

Testaappa putsailla kaasari, jos joku suutin vaikka tukossa tms.?

Kokeilen tänään aivan iskemättömällä kaasarilla. Sit vois avata sen ekan kaasarin ja kattoo mitä on syöny.

Kaasari vaihtui iskemättömään 24mm ja kuinka ollakkaan kaikki toimii niin kuin pitääkin. Sain kaasarin vasta myöhään täs illalla, niin kerenny availla tuota ekaa kassua. Huomenna vois availla ton ekan kassun ja kattoo mikä siellä oikeen mättää... Toivottovasti tuo uus kassu kestäis enemmän kuin edellinen. JA jos toinenkin lahoo valon nopudella, niin sitte vaan kiinni 19mm keihi;ni.
Peace out!!

jatka samaan malliin , mukava katella ! + pidennä akseliväliiki jossei oo jo aikomuksis

Akselivälin pidennys on ollu tekolistalla, mutta on nyt vielä suunnittelu asteella.