High end slider.bws,aerox

kuha saadaan pelittää saa nähä kestääkö paikat toivotaan että saadaan toimimaan kyl mä AR miittii kelasin varmaa kärryl tulla pyörähtää jos saadaa kuski siel sit vähä pöristellä. Video voidaa kuvaa samal

Tänään pitäis hörähtää vidii ekoist savuist jo tänään?

todellakin videota !

Noniin eli kyllähän se käynnisty mutta pari ongelmaa vesipumppu ei pyörinyt-korjattu. Sitten se että 28kaasari 120 suutin ja käy liian laihalla... ei lähde liikkeelle vaihdan tänään lellorton 28 ja kokeillaan sillä silti vaikuttais imuvuodolta. Tänään vielä infoo jos päästään miittiin.

Siitä videota eilisistä käynneistä, koitetaa tänään uudestaan

http://youtu.be/mU1G3FbaeJ4

Saa myös tilata kanavan, sieltä löytyy paljon muutakin katsomisen arvosta tavaraa ja lisää tulee mm. ne ajo/kiihdytys videot SliBeRolla

Tilaat Stage6 R/T imukaulan, nii laulaa jo hyvin

Ongelma löyty tänään ja tosiaan aika hyvä imuvuoto oli. Magneeton puolen stefan ja kampuran ympäril 1mm rako? kuinka mahdollist et ei oo huomattu. Nyt selvittämään että johtuuko tää tosiaan siitä bws kampurasta vai mistä huomenna illal kone auki ja miettimään. Sattusko keltään löytymään jonkin sortin "kisa" kampuraa roxii? vähä ajettu ei klappii nii voisin ostaa. Ei nyt heti viittis tuhlaa kesäl sit ku tulee kunnol rahaa niin kunnon kampura. Ja sit joo bws stg6 kampura myynnis 50e? ei klappii hyvin pyörii.

Noniin eli vika ei ole sieläkään sama homma jatkuu poksuu käy laihalla ei pysy käynnissä eikä muutenkaan pelitä. Tänään testattiin frendin puolaa ja staattoria tämäkään ei auttanut onko viisaampia sielä päässä? Huomenna vaihdetaan vielä cdi jos se ei auta niin siirretään impulssia vähän jos sytytys ei oo kohillaan. Jos nämä ei auta niin kai sitä pitää alkaa miettimään onko sitten siinä limppujen koossa tai siinä että ei toimisi ilman kisa sytkää niin syy. Ja taas yleinen haku toive löytyykö keltään minarelli kisasähköjä? tai edelleen roxi midrace tyyppistä kampuraa esim.

Jos vikaa ei tunnu löytyvän niin voisin epäillä tuota viilattua pyttyä. Onhan pakoajoitus tarkkaan mitattu ettei varmasti ole yli 205 astetta? 205 asteella pitäis kyllä vielä toimia mutta sekin on jo siinä ylärajalla. Noin korkea pako nimittäin hävittää alaväännöt niin että kone herää eloon vasta siinä putken tehoalueella. Tuossa videossa kyllä vähän kuulostaisi siltä. Jkoljolla tais kyllä olla 215 astetta ajoitusta trekkerissä ja toimi se kyllä mutta kannattanee tarkistaa tuo. Kyllähän tuo tosin booaakin että voihan se laihallakin käydä.

Kokeilkaa miten kiertää rengas ilmassa? Ja putiikin jäykempiäkin jäykemmät kytkinjouset kiinni, tuossa ottaa aivan liian aikaisin kiinni. Ei se sähköistä kyllä ole kiinni, vakiolla kiertää nyt ainakin sinne 13000 asti ja ei se kisapytty mitään erityistä perusennakkoa tarvi. Eikä kampuran limppujen kokokaan tuohon vaikuta.

e: muistin että joskus testasin 200 asteeseen viilatulla paolla olevaa pyttyä mbk:ssa ja tehoalueen alapuolella mooasi juurikin tuon kuuloisesti ja jostain 10000 kierroksesta sitten 50cc piru heräsi koneessa, joten päivän vinkki on tosiaan ne jäykät kytkinjouset.

Joo kiitti arvauksista tosiaan nyt vähän eka päivitystä eli vedin koneen osiin. Asiana paljastui että toi bws kampura hölskyy laakereissa vaikka laakeritkin ovat samat bws/aerox-kampura siis menee vaihtoon.
Tosiaan näillä jutuilla ollaan nyt kokeiltu.
SÄHKÖT
- Sytkän ajoitusta-ei vaikutusta
- Sähköistä vaihettu kaikki korvaavasta roxista-ei vaikutusta

KAASUTIN/IMU
-kaasareina kokeiltu 28"koso terävä neula max suutin120 min95 säädelty ym ei vaikutusta. Dellorto28 max suutin120 säädelty ei vaikutusta. Dellorto 21 suuti97 säädelty ei vaikutusta. Kokeiltu myös vakio imukaulalla ton 21 kans. Stefat tulee uudet.
mitäköhän suutin haarukkaa tohon pitäs laittaa?
Sitten se että kytkin on muuten helvetin kevyt ja jouset oli vissiin malossin punaset tai sitten motorforce punaset jäykät ne on. Rengas on saatu pyörii mut ei kovaa ja liikkeelle lähtö mahdotonta. voiko muka noin laihalla käyminen johtua 120 suuttimesta? Mitä suutinkokoo ehdottaisitte?

No kokeile käykö se niin laihalla. Pukki alle niin että takarengas on ilmassa ja kaveri avuksi rajoittamaan ilmansaantia kädellä.

Ollaa kokeiltu rajottaa ilmansaantia kädel mut nyt varmaan lähetään sil uudel kytkimel jäykimmil jousil ja isommil suuttimil kokeilee. Tosiaan jos esim ottaa varin puolelta kampurasta kiinni ja työntää tai etää nii liikkuu sen about 3mm . Irrotin lohkot ja joo eihän se kampura tarvinnut kun koputella pois sieltä... Mutta joo ehkä nyt vaan kokeillaan rauhassa noilla perus jutuilla eikä mitään kauhu skenaarioita. Päivitystä tulee kun laitetaan osat tilaukseen tietenkin jos on myydä kytkintä esim tai muuta osaa niin YV

Kampura tuli laakereista pienellä koputtelulla tosiaan. Eli ne hölsky ollessaan sielä "päädyssä" ja sitten kun koputteli kampuraa pois laakerista niin tuli pieni kohta missä otti vastaan ja sitten irtos. Vaikuttaa et kampura olis jotenkin kulunut noista laakerien kohilta? C4 on scooter attackist iha roxi kamana.

Eli toi hölskyminen johtuu noist stg6 c4 testasin kampuraa vakio laakereihin ja ei hölskynyt. Kuuluuko sen sitten tolleen hölskyä tuola =D voin laittaa vaikka videon tost hölskymisestä

Moro moro tännekkin kuten varmaan jotku jonneliinit on huomannu peli on myynnissä osissa. Tässä nyt kuitenkin koko projun taivaleen uudelleen lukeneena tuli sellanen fiilis että saako tätä myydä ilman että on toiminut??? Tossa tota osaa kerkes katoamaan näin -multivari,kytkinpakka,tanko,tanko adapteri. Tässä nyt mietin että helvetti siinähän lähti tän pelin ne paskimmat osat jotka juuri piti vaihtaa eli katsellaan mihin suuntaan mennään. Edelleen pelistä kaikki myynnissä hyvällä hinnalla koska kevari painaa tallissa.