Honda X8R-X '00 Uniqué

Hyvältä näyttää! Putkulakin saanu uuden elämän.

Loppu tulosta odotellessa.

Kiitos. Reilut pari tuntia harjailin putkea tauotta. En ole varma kerkeääkö viikonlopun aikaan mitään tehdä, mutta yritän käydä ainakin jotain pientä tekemässä.

Kymppitonni rikki lukukerroissa! Kiitos tästä, toivottavasti jaksaa kiinnostaa vielä jatkossakin.

On se hienooo. Joo, tällä viikolla ei oo mikään menny oikee putkee eikä onnistunu. Sivukate halkes, tänään sytty pieni tulipalo ja ties mitä muuta kaikkea... Kyllä tässä taas hermoja koetellaan.
Eilen kävin ostaa lopullisia kiillotuksia (sitten aikanaan) varten vahat+laikat setin, hinkutuspaperia ynnä muita pikkutarpeita ja sinne upposki sit reipas satanen taas.. Plus huomenna uus dremeli. Tällä kertaa jos ei tyhmänä heittäis kuittia menemään ajatellen "että kyllä se kestää".

70cc:n varikoppa pitää hioa 1200 asti uudelleen hieman huolellisemmin kuin 4 vuotta sitten, omaan silmään näyttää ainakin hieman liian huolimattomalta (tässä siis jo vahatkin): Kuva 1, Kuva 2

Tänään ostin valkosta kuumakestomaalia ja maalasin putkesta änkänlaipan, jarrusatulat ja jarrulevyn sisäreunan. Tuota valkoista väriä vartenkin piti kiertää 3 liikettä enneku löyty, muualla oli vain mustaa ja hopeaa myytävänä.
Kasausta varten kävin ostaa uusia ruuveja ja muttereita, lisää pitää varmasti jossain vaiheessa ostaa mutta se on sit sen ajan homma kun tietää paremmin mitä pitää uusia.

Kemiskillä tuli nyt viimeinen lohkon palanen paikattua 50cc:stä, muutamahan niitä olikin!
Sivukatteen halkeaman korjasin ja laitoin amisverkon järeemmällä aineella kiinni, kun ei halvalla kontaktiliimalla kestänyt muotojen jännityksen takia.

Se siitä avautumisesta, tässä kuvia maalatuista osista :









Mitäs ootte mieltä?

Mitä sää oot siellä tallilla riehunu?

Joo, mutta hyvältä näyttää, varsinkin nuo jarrusatulat ja kiilloitukset

Jatkappa samaa rataa!

Ihan hianolta näyttää! Näyttää tuo x vuotta sitten kiillotettu varikoppa ihan hyvältä. Änkän villat sytty palamaan vai mikä toi on?

oisko jotain paperii ja paukkupullo ja fum! joha palaa innolla odotetaa valmistumista

Noh, vipperit oli break cleaneris ja maalissa nii menin epähuomiossa lämmittämään yhtä mutteria ihan siinä vieressä ja se ei käen heilautusta enempää vaatinu ku oli spraypullo ja vipperit reiluis liekeis. Siitä sit äkkiä tavarat kouraa ja viskasin pihalle, vähä näpit palo mut eipähä tarvinnu ruveta mitää sammuttimia tyhjentää sinne nurkkauksee. Pihalla sit sammuttelin liekit loppuu.

Kiitoksia kommenteista!

Eilen pääs taas jonku verra peräkatteen kimppuun.. Tänään olisi voinut jatkaa samalla teemalla, mutta eikös siellä rkele sada...

Kuvat kertoo enemmän kuin sanat, näitä alueita yritän nyt puoliltaan uuteen muotoon työstää:





Tarkoitus saada toki nuo kaikki katteet istumaan ilman noita härskejä välejä kittiaaltoineen

Viimeksi muokannut Tozin päivämäärä 8.5.2012 21:43, muokattu yhteensä 1 kerran

Tänään oli taas kaikkea pientä puuhastelua.. Hiomista, kittaulua ja maalailua (1 & 2).

Tän viikon hommina tuleekin olemaan enimmäkseen katteiden ym. hiomista, kittailua ja pientä muokkausta joten päivittelyt saattaa jäädä nyt pariksi viikoksi.

Tuossa viime perjantaina järkkäilin hallin pihan ojennukseen ja kaiken turhan sälän seasta löytyi juuri sopivan paksuista sinistä letkua jotka tulee näillä näkymin bensaletkuiks. Putsasin toki letkuja pitkän tovin (tiedä kui pitkää ne ulkona on ollu) ja tarkistelin, että ovat ok ja sopivat käyttöön.

Polvikatteeseen tulevat vilkkujen merkkivalot eivät ole tykänneet kestää pelkän liiman voimin kiinni katteessa, joten hioin liimat merkeistä pois - ja merkit - ja putsasin ne, jonka jälkeen maalasin valkoisella maalilla uudet merkit. Seuraavaks pistän jollain kestävemmällä kiinni..

Etu-umpion kotelossa on sen verran simppelit muodot, että se ei enää montaa kittauskertaa tarvitse ollakseen jo maalauskunnossa.



Kehyksen kanssa meneekin sit vielä muutama kerta enemmän...



Ja tässäpä ne siniset letkut:



E: Kattelen tässä SA:sta johonkin tilaukseen tavaroita, ja mietin että onko tuo ylimmäinen tuote (stage 6:sen jossa paljon tavaraa) hyvä? Kun tuolla nuo jotkut läppärungot maksaa yhtä paljon yksinään kuin tuo koko setti??

Ei pitäis mitään hommia etukäteen suunnitella... Kelit on ollu kovasti hiomista vastaan, jotain kuitenkin on kerenny sen sijasta.

Ja siitä 50cc:n lohkosta.. Ei oo varmaan eka kerta ku sanon, että nyt tuli viskeltyy viimeset kemiskit kiinni. Pikkuosia maalaillessa hopeiseksi osui silmään putken kiinnityspisteet ja eikös siellä ollu kierteitä myöte (porailtu?) tavaraa pois.
Reiät täytin kemiskillä ja porasin ehyemmät kolot, pitää porukoilta viikonloppuna ottaa kierretappeja mukaan.. Kerkesin nuo kuvissa näkyvät röpelötkin hioa, mutta en kerenny enää sen jälkee kuvaa ottamaan.

Kun ei hiomaan juurikaan päässyt, niin rupesin miettimään että kun 50cc:n varikoppa ei tavallista ihmeellisemmältä muuten tulis näyttämään niin nitromorssailin maalit pois ja pistin rälläkän taas laulamaan, tuloksena reikiä 4 kpl. Tulee varmasti tuo koppa vierailemaan 70cc:kin jos nuo "tuuletusreiät" tuovat huomattavaa hyötyä ajossa. :ol:
Reikiin tiheätä verkkoa, ettei mene isompaa moskaa sisälle ja verkot kemiskillä kiinni.
Jälki on nyt näissä kuvissa melko karu, mutta päätinpä nuo kuitenki napata kun viikonloppu menee mummon ysikymppisillä ja mökkeillessä.
Kuvien laadun takaa Nokia..













Ensiviikkoon... p.s.kaipaan yhä vastausta edelliseen postaukseen

Erittäin hyvä, suosittelen!

Ok, tänks! Pitääpä siis pistää tilausta menemään tässä joku päivä.

Tuossa viikonlopun aikana tuli jotenkin mieltä alkoi häiritsemään boxin sisältö ja oon nyt kyllä tullu siihe tuloksee, että revin ne logitechin kamat huishelevettihin sieltä ja tilaan autostudiolta tai kaverilta jonkun setin sinne, jonka voi sitten joko jättää paikalleen tai siirtää uuteen autoon. Nyt kun ei ole autoa, eikä oikeastaan tarvettakaan sille.
Ja kun tähän projektiinki on jo sen verran rahaa uponnut ja tulee uppoamaan niin turhaan säästelemään tuollakaan osastolla.
Jonkinlaisen liitoksen teen kuitenkin johonkin päin skootteria, johon voi kytkeä suoraan verkkovirtapiuhan jos haluaa verkkovirtaa käyttää, esim. näyttelyssä, autotallissa, pihalla jne.. AD-varaosasta bongasin simppelisti hienon on-off-on kytkimen jolla sitten päätetään, kummalta se virta sitten tulee: akulta vai verkkovirrasta.

Olen myös hämärästi harkinnut etupumppujen madallusta, onkohan yhtä "helppo" tapaus kuin esim. aeroxissa? Eli mahtaakohan onnistua samoilla ohjeilla?

Milläs laikalla sä muuten tuosta Gianellistä ne vanhat maalit otit pois?

En millään. Sillon joskus aikanaan hinkkasin käsin hiomapaperilla lähes kiiltäväks, kunnes jäi koko projekti vähän jäihin Sitten se kerkes kosteissa olois keräämään tuota ruostetta pintaansa..

Jaahas, pitänee tuota itselle ehkä jokin juttu kehitellä, kun nyt ei hirveästi tuo kiillottaminen enää innostaisi..