-Low 'n' slow- Keeway

Ciao!

Aika alottaa uutta rojektia, ihan kun näitä ei jo tarpeeksi olisi. Tämähän on siis meikäläisen ja käyttäjän leevasd yhteinen projekti, lähtökohtana siis keeway fact.

Leevasd siis osti kaveriltaan paperillisen keeway rungon jo aikoja sitten, joten nyt sitä olisi hyvä lähteä jalostamaan. Aika paljon on näitä tullut jo rakenneltua joten nyt on hyvä aika hakea vähän haastetta.

Lähestulkoon kaikki tarvittavat osat löytyvät jo leevasdin tallista, jotain pientä saattaa tarvita, niistä kertokoon hän itse. Aika/raha ei ole rajoitteena, deadlinenä nyt varmaan suunnilleen ensi syksy/talvi.

Sitten itse skootteriin:
Katteet tullaan veistämään aeroxin etu- ja jalkatilankatteista, sekä keewayn takakatteesta. Roxin muodot säilytetään aika pitkälti vakiona, mutta keewayn perä toimii oikeastaan vain muottina ja se muotoillaan aika pitkälti uudestaan, perä tulee olemaan luultavasti kokonaan lasikuitua.





Tekniikkana tulee toimimaan 72cc pytty, 19mm kaasari sekä s6 pro replica putki. Alakertaa vahvistellaan, laakerit uusitaan luultavasti, jne. Variksi luultavasti multivari.

Väreinä esiintyvät varmat mattamusta ja kiiltävä metalli, uutuunena joukkoon lisätään(lähinnä kaikki katteet)

Tänään perjantaina, perä on saanut jo uretaanit niskaansa, keulakin ehti jo tippua alas.
Päivitellään lauantaina lisempää uusien kuvien kera.

Nonniin, pientä edistystä eilisestä:





Katteita vähän mallailtiin ja katsottiin kuinka matala moposta noin suunnilleen tulee. Perää vähän jo muotoilin, vielä pitää laittaa lisää uretaania, että saa lopullista muotoa haettua.

Kommentoikaas jotain mukavaa, saa vähän eloa tähän topikkiin!

Asialliselta vaikuttaa, tuo perä varsinkin tuossa ylimmässä kuvassa näyttää jännästi töpöltä, muttei kuitenkaan huonossa vaan hyvässä mielessä!

Seuraillaan!

Tästä tulee jotain upeaa kun on valmis! Varsinki toi perä, kai jätät sen ton pituseks ?;) itse maalaisin tän kokonaan mattamustaks ku on valmis, vähän niiku M.A.D kuusan Destroyer

Mattamustaa on liikaa liikkeellä. Tavoite tehdä jotain semmoista, mitä ei uskoisi tuolla kadulla vastaan tulevan! Häijyhän tää olisi mattamustana ja MAD tarroilla, pakko myöntää!

Kahvin jälkeen tästä suuntaamme taas tallin uumeniin:
Pohjakatteesta kiinnikkeet pois niin nousee hieman ylemmäs(jottei jäis rakoa..)
Etukatteet(maski+poskikate) kuidutellaan yhteen, aloitetaan ainaki..

Kuvia tulee illalla, jos saamme jotain kuvaamisen arvoista!
-leevasd

HEYO!
Äsken siis istutettiin keulankatteet teipillä paikoilleen. Pohjakatteenkin sain istumaan paremmin, kuin omassa roxissani aikoinaan.

Ylempänä kysyttiin, mitenkäs putken maavara, kokeilimme sitäkin, tulos on kohtuuttoman matala, mutta kyllä se siitä nousee(toivottavasti) kun iskari saadaan hitsattua johonkin.

Siinä on mallia, millainen on Ratlook-stage6proreplica! On kaveri kovia kokenut..

ps. Uretaaniputeli sanoi itsensä irti ja pistooli jymähti. Kuiduttelukin saa hetken odottaa kun siinä on 2-3moponkatteet ja autonpuskuri samaanaikaan sitte työnalla
Kysymyksiä ihmetyksiä jotakin, vastaillaan kaikkeen mielellään!
-Leevasd

eikös tuota putkea saisi vaikka pillillä kun lämmittäs niin väännettyä vähän korkeammalle tuosta mistä on lähimpänä maata? btw on tainnu parit pullot aueta coltilla

Pitää kattoa putken asento kohdilleen varsinaisen s6 kanssa joka tähän tulee. Tuo oli vaan varastoista otettu maavaran testausta varten!

Eilen viimeks tais pari pulloo coltilla aueta...

Kone näyttää tällähetkellä olevan hiukan nokka maassa. Sen kun saa sieltä oikeallepaikallaan, vaakatasoon, niin putki on riittävissä korkeuksissa. Jos tiellä ajaa ni pistää korkoon ja näyttelyihin(jos tämä nyt ikinä sinne asti pääsee) tiputtaa aina vaan koneen takaisin lattiaan! Omaan silmään mataluus on älyttömän hyvä!
Vaarinkanssa soittelin, hän suostui hitsaamaan omavalmiste bensatankin, joka tulee jämptiksi penkin sisämitoille, riittää soppa sitten isomallekkin koneelle ja vauhdille!

Huomenna jos taas ropaamaan ni illanedellä tulee uusia kuvia
-leevasd

jotkin muut katteet eteen kuin roxin.

Tehdään noistakin uniikit ja tiputetaan katteet tuohon renkaanpäälle(maanläheiseksi), kuidutetaan yhteen yms.
Valitettavasti keewayn katteita siihen en halua pistää, ja mitään muita katteita ei ole. Mennään röxillä, kun kerran on jo aloitettu!

ei oikee inspaa nuo tontitetut mopot mut täs o jonkulaista ainesta autojen pitää olla tontissa ja mopot korkeella mut ei siin , hyvältä vaikuttaa !

Helou!

Rungon parissa nyt ollaan hääräilty pari päivää, koneen kiinnikkeet siirtyi taaksepäin ja niitä muokattiin muutenkin aika rankalla kädellä. Runkoon hitsailtiin tukitankoja sekä jäykisteitä.





Hommat jatkuvat varmaankin rungon jäykistelyillä ja siistimisellä ja katteita voisi alkaa työstämään. Keulaakin pitää muokkailla että saa viimeisetkin sentit madallettua.

Palataan astialle!

Itse en näistä skoottereista yleensä pidä ollenkaan, mutta tämä on kyllä kaikessa rujoudessaa todella hieno! Saattaa olla, että tämän projun innoittamana tulee itsekkin hommattua tämmöinen madallus projekti.

Aika häröltähän tuo näyttää mutta, kyllä siitä varmaan komia tulee.