GSX-R1000 K3 outo hankaava ääni

Moi. Alkanut kevään ekoilla ajoilla kuulua tosi outoa ääntä. Sellainen hyvin satunnainen kahnaus/hankaava äänähdys joka kuuluu pyörän liikkuessa riippumatta onko kone edes päällä. Liikkellelähtiessä/ns. kylmänä hyvin harvoin kuuluu ja muutaman kymmenen minuutin ajon jälkeen ääni kuuluu lähes jatkuvasti, mutta edelleen hyvin satunnaisesti. Aina äänen kuuluessa tuntee jalkatapeissa pienen tärähdyksen. Ketjut/rattaat 10tkm ajettu ja näyttivät päällisin puolin olevan ok kunnossa. Jarrujen käyttö ei vaikuta ääneen. Kytkimen käytöllä ei vaikutusta eikä sillä millä vaihteella rullaa. Mikä neuvoksi? Voiko tuollainen ääni johtua ketjuista tai jostain eturatasta "syvemmältä".

Ensimmäisenä tulisi mieleen jarrut / jarrupalat. Tarkista / puhdista nyt varmuudenvuoksi jarrupalojen kunto, värinävaimentajien pinnat (pieni pintaruoste / lika kerääntyy näihin herkästi ja myös liukutappien herkkyys / puhtaus myös. Mieto jarrujen laahaus yleensä johtuu pääasiallisesti likaisista palojen liukupinnoista värinävaimennin levyjen pinnassa (2.05 kohdalla videolla).

https://www.youtube.com/watch?v=tUyGTvLDrt4

10tkm ajettu ketju saattaa päällisin puolin näyttää varmasti hyvältä, tosin käsikädessä tuo rattaiden kuluminen menee, joten jos yhtään teräviltä hampaat vaikuttaa niin ketjuratas setti suosiolla ostoslistalle. Kanattaa myös varmistaa ettei rattaita ole edellinen omistaja säästöpäissään erikseen vaihdellut. Ketjujen tiimoilta jokainen linkki kannattaa tarkistaa että liikkuu sulavasti eikä ole lenkkejä jumissa / kiinnileikannut. Sivuttaisvälystä kannattaa myös ihmetellä samalla.

Eturattaan kotelo on hyvä vähintään kerran tai kaksi vuodessa käyttää auki, kaapia isoimmat ketjurasvahiekkaklöntit sieltä pois, samalla tarkastaa takahaarukan ketjulaahaimen kunnon koska jos laahain kaput, niin huonolla tuurilla tuo ketju hinkkaa takahaarukkaan josta myös omia äänimaailmoja ilmestyy.

Tietysti neuroosipäissäni tarkastaisin ketjun linjauksen, kireyden ja vetopakan kumien + laakerien kunnon jos putsaus / ihmettely urakasta innostuu enempikin.

Nämä siis moottoripyörämekaanikon mietteitä

Kiitoksia paljon tästä infopaketista! Pitääpä tänään rassata pyörää vähän lisää. Eniten ihmetyttää tuo kun ääni innostuu aina ajelun jälkeen eli jonkun osan lämmettyä...

Takarenkaan oikeanpuoleinen laakeri oli aivan jumissa. Kuinkas noi laakerit oikeen vaihdetaan..?

Hyvä että syy löytyi

Vaihtohomma ei vaikea jos tälläinen ulosvedin löytyy :

https://www.youtube.com/watch?v=AuOcv8Oidf8

Jos työkaluja ja taitoa ei löydy, niin irtovanteen voi moottoripyöräkorjaamolle kiikuttaa irto-osana jos haluaa. Muista viedä myös toi takarattaan vetopakka jossa ratas kiinni niin tarkastavat sen laakerit samalla.

https://www.youtube.com/watch?v=aCTMPmgNQVw

Laakerikoodit löydät laakerin ulkokehältä pienellä tekstillä merkattuna. Laakerikoodit voi myös varaosaohjelmilla etsiä. Maahantuojalle runkonumeron ilmoittamalla myös löytyy oikeat osat. Tarvike laakereita voi käyttää jos alkuperäisvaraosat on ylihintaisia, pölysuojat (stefat) on myös hyvä samassa remontissa vaihtaa. Takarattaan vetopakan kumien kuluneisuus myös hyvä tsekata samalla ja tarvittaessa uusia nekin.