VFR750 ei käynnisty.

Moro!
Ongelma on siis se, että 91-vuoden VFR750 ei käynnisty.
Virtaa on, startti pyörittää hienosti "kiti,kiti,kiti" ja 98:a kesäkuusta tankki lähes täynnä. Pyörässä ei ole varatankkia, vaan tankkiin vaihtoehtoina on tai off.
Olen kuullut rata-ajajilta, että normi 98 vanhenee 3kk:ssa jätteeksi.
Tankkia ei ole putsattu ja vanhaa "sakkaa & jätettä" voi hyvinkin olla.
Pitkäkestoiset tulpat (tulppien vaihtoon tarvii purkaa puolet pyörästä) ja bensan suodatin vaihdettu n.10 vuotta sitten, mutta eipä ajoakaan ole ollut kuin runsas 2000km.
Kesäkuussa talvisäilön ratakuski sai pyörän käyntiin, kun laittoi tyhjään tankkiin rata-ajossa käytettävää polttonestettä.
Terveydellisistä syistä en ole kyennyt ajamaan ajokautena ja nyt kärsin omasta tyhmyydestäni, etten ole edes käynnistellyt VFR:ää kesän aikana katoksessa.
Voi olla, että ei olisi käynnistynyt silloinkaan, mutta ainakin olisin voinut tätä ongelmaa ratkoa kesän aikana.
Ongelma sijaitsee Tampereella ja kaikki tuntemani & aikojen saatossa kuulemani tehokkaat huoltomiehet eivät enää palvele.
Mihin kannattaisi viedä huoltoon Tampereella/Nokialla/Ylöjärvellä?
Tai mitä katsoa itse kaverin kanssa jos tilat löytyisi?

Voisithan sä koittaa käynnistää sitä Honukkaa Start pilote:lla.
Toi 3 kk on tosiaan sen verran pitkä aika että bensasta on herkimmin haihtuvat jakeet joita startissa varsinkin viileällä kelillä tarvittaiisiin jo taivaan tuulissa.
Jos pilotella lähtee ja jää käymään niin silloin tuskin muuta vikaa. Jos lupaa mutta sammuu heti kun piloten ruiskutus loppuu niin silloin melko varmaan kaasarit tai muu bensalinja tukossa. Jos ei lupaakkaan niin voi olla tulpat/sytty tai muu.