Yamaha xt600e keskustelu.

Jos tänne saisi aikaseksi jutustelua kyseisestä pyörästä ja eri vuosimalleista. Huolloista ja vinkeistä? Ei oikeein googlettelunkaan avulla mitään topicceja mistään löytynyt, ainakaan aktiivisia. Uskoisi kuitenkin sen verran "yleinen" pyörä olevan vieläkin, osiakin vielä löytää, ja vissiinkin saksasta saa helpolla osia. Perus 80-90-luvun ilmajäähdytteinen "makkaranpaisto enduro".

-Millaisia öljyjä porukka on tuonne koneeseen lykännyt? ja yleensäkin mikä tälläisessä on suositeltu öljynvaihto väli? ja samaan syssyyn jos kysyisi että kuinka usein venttiilin välykset tulisi tsekata/säätää?

-millainens nokkaketjun kiristin xt:ssä on, millä periaatteella toimii?

-ja ylipäätään millaisia kokemuksia porukalla on näistä pyöristä?

Ikiliikkuja, jos joskus huoltaa.
Öljyksi käy iha 15w-40 tai jos kylmällä ajaa niin 10w-40... Kesällä laulaa vaikka 20w-50...
Mutta.
Ehdottomasti mineraaliöljyä. Tota konetta suunnitellessa ei ole edes tiedetty synteettisten öljyjen keksimisestä.
Öljynvaihtoväli on joku 4000-6000km. Riippuen ajosta jne.
Venttiilien säätö tai ainaki tarkastus suurinpiirtein samoissa kilometreissä.
Nokkaketjun kiristin pitäs olla sellanen "naksutin". Siä ajanmittaan jousi kuoleentuu, voit lisätä jousen alle pirkkoja tai vaikka mutterin. Tajuat kun ruuvaat sen keskipultin irti.
Tai jos nokkaketju säklättää, tökkää kevyesti ruuvarilla sinne kiristimen pohjaan se seuraavalle naksulle...

Älä aja liian pienillä kierroksilla, öljynpaine ei välttämättä riitä kanteen ja se tarkoittaa sitten nokan tuhoa.
Jos se mopo "lyö ketjuille" niin kierrokset on vaarallisen pienet.
Kunnolla runtua, siitä se kone tykkää.

E...
Sielä voi olla myös "pikku-XT:n" tyyliin sellanen kiristin, missä on suora jousivoima.
Punotaan ruuvilla jousi pohjaan ja vapautetaan kun paikallaan.
Näet kun otat keskipultin siitä kiristimestä auki, jotta kumpi siä luuraa...

Nonniin, saipa tuo oma pyörä sitten ilkivaltaa osakseen, ja osa-kaskoon ei saa ilkivaltaa ja tiedostelin pohjolasta niin täysi kaskoa ei tuon ikäiseen helpolla saa. eli omasta selkänahasta revittävä nyt -.- Mutta tosiaan, suomen purkaamoilta ei löydy mitään, ebaysta ei tahdo löytyä kuin sitä acerbiksen pitkänmatkan tankkia (ei tartteisi katteita erikseen) Jos jollain on jotain linkkiä, vinkkiä niin olisin erittäin kiitollinen, tuo pyörä on vielä -95vm eli niillä uudemman mallisilla etukatteilla