Yamaha YZF-R6 vm. 1999-2008

moro. löytyykö keltää matkustajan kahvoi tai tietääkö kukaa mist niit saa edes? ku joku on tost mun pyöräst irrottanu mut reikien tilal ei oo mitää pistetty.

moro. löytyykö keltää matkustajan kahvoi tai tietääkö kukaa mist niit saa edes? ku joku on tost mun pyöräst irrottanu mut reikien tilal ei oo mitää pistetty.

Mikä vuosimalli ja mitkä ihmeen kahvat?

moro. löytyykö keltää matkustajan kahvoi tai tietääkö kukaa mist niit saa edes? ku joku on tost mun pyöräst irrottanu mut reikien tilal ei oo mitää pistetty.

Mikä vuosimalli ja mitkä ihmeen kahvat?

99vm takana istuvalle tarkotetut kahvat. ne on takapenkin alla kummallakin puolel reijät niille kavoil.

moro. löytyykö keltää matkustajan kahvoi tai tietääkö kukaa mist niit saa edes? ku joku on tost mun pyöräst irrottanu mut reikien tilal ei oo mitää pistetty.

Mikä vuosimalli ja mitkä ihmeen kahvat?

99vm takana istuvalle tarkotetut kahvat. ne on takapenkin alla kummallakin puolel reijät niille kavoil.

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... e=12&A=268

Tuolta löytyy osia, mutta en kyllä yhtään saapäähäni mitä kahvoja tarkoitat?
Siitä on aikaa kun R6:sta ropelsin mutten muista takamatkustajalle olevan oikein muita kuin se penkin remmi. Jotkut tavarakoukut siellä taisi kyllä olla...

Osaako joku kertoa kokemuksia tuosta ekan sukupolven pyöristä, siis noista 99-02 mallisista? Onko hyvä pyörä katu ja maantiepäristelyyn?

Osaako joku kertoa kokemuksia tuosta ekan sukupolven pyöristä, siis noista 99-02 mallisista? Onko hyvä pyörä katu ja maantiepäristelyyn?

Jos oikein muistan niin tuon vuosimallin ruttosissa taitaa olla kakkos vaihteen kanssa häikkää joissain yksilöissä, ettei pysy kovissa kiihdytyksisssä päällä. Kannattaa käydä kyselemässä tästä laitteesta yrc:n sivuilla, sieltä varmasti saa tietoa tyyppivioista yms. yrc.fi

Osaako joku kertoa kokemuksia tuosta ekan sukupolven pyöristä, siis noista 99-02 mallisista? Onko hyvä pyörä katu ja maantiepäristelyyn?

Mulla on -02 R6.

Kuulin kans että kakkosvaihteessa olis joissain malleissa häikkää, mutta ainakaan omassani eikä kaverin -99 R6:ssa ole ollut sen kanssa mitään vikaa. Ei ole itseasiassa ollut pienintäkään vikaa. Omassani 47tkm ja kaverilla 56tkm asfalttia takana. Ainakakin näiden kahden pyörän kokemuksella erittäin hyvin toimineet ja on ollut luotettavia! Näillä perusteilla voin lämpimästi suositella.

Kannattaa kuitenkin koeajaa tarkasti ja kuunnella äänet ja esimerkiks se kakkosvaihde käydä kovilla kierroksilla läpi kerran joillakin sen kanssa on ongelmaa ollut.

moro. löytyykö keltää matkustajan kahvoi tai tietääkö kukaa mist niit saa edes? ku joku on tost mun pyöräst irrottanu mut reikien tilal ei oo mitää pistetty.

Mikä vuosimalli ja mitkä ihmeen kahvat?

99vm takana istuvalle tarkotetut kahvat. ne on takapenkin alla kummallakin puolel reijät niille kavoil.

http://partsfinder.onlinemicrofiche.com ... e=12&A=268

Tuolta löytyy osia, mutta en kyllä yhtään saapäähäni mitä kahvoja tarkoitat?
Siitä on aikaa kun R6:sta ropelsin mutten muista takamatkustajalle olevan oikein muita kuin se penkin remmi. Jotkut tavarakoukut siellä taisi kyllä olla...

voi olla et ne reiät on ite tehty kahvoi varte ku oon täs kattelu r6 kuvii muist pyörist ja yhdessäkää en oo nähny kahvoi mut en kyl ymmär mikä idea ne sit oli pois ottaa...

http://www.tlo-bikeshop.de/product_info ... 25-kw.html
Uskaltaakohan tommosta lähtä tilaamaan? r6 ois vuosmallia 2000. Ei oikeen toi kaasukahvakuri innosta kun pitäis vissii pysyä 25kw:na. Onko tietoa paljonko kiertää tolla kaasukahvakurilla? Onko ajaminen yhtä helvettiä? Muita ehdotuksia kuristamiseen? Onko noita muita jotai valmiita kurisettejä missään?

Toi linkki ei kyllä oikeen toimi, mutta itellä 600 gixxerissä toi kaasukahva kuri. Jos aijot pitää sen 25kw ni en suosittele kaasukahvaa ku kaasu liikkuu joku sen 10 astetta eli käytännös ei ollenkaan Ite ajoin 2 päivää tolla kurilla sen jälkeen viilasin semmosen mutterin siihe kahvaan, että jos poliisit pysäyttää niin saa kierrettyy sen pari kierrosta, jonka jälkeen on sitten sen 25kw Itellä makso joku 160e + muutoskatastus ku kävin kuristuttamassa. Sisälsi renkaan vaihdon En tiiä onko noihin 00-malleihin niitä 25kw ecu boxeja, mutta uudempiin malleihin varmaan kyllä löytyy.

Ite ajoin 2 päivää tolla kurilla sen jälkeen viilasin semmosen mutterin siihe kahvaan, että jos poliisit pysäyttää niin saa kierrettyy sen pari kierrosta, jonka jälkeen on sitten sen 25kw

Joo itekkin mietin että jos jotain tollasta kehittelis. Saisko lisätietoa tosta sun viritelmästä
tossa nyt se linkki vielä http://www.tlo-bikeshop.de/product_info ... 25-kw.html

Joo siis se kuristusha on semmonen että kaasukahvaan porataan reikä ja sitten siihen laitetaan oikeanlainen mutteri, joka ottaa siinä noin 10 asteen kohalla ottaa kiinni johonkin muovipalikkaan (en tiedä laitetaanko vai onko valmiina jo) siinä vaijerissa.
Ja ite tein niin että kävin vaan rautakapuasta hakemassa suurinpiirtein saman kokoisen vastaavan mutterin ja aluksi tein saman pituisen kuin siitä kuristus mutterista ja sen jälkeen villasin kierteitä pois sen verran että saa juuri ja juuri sormin pyöritettyä niin että mutteri menee siitä kun se ei vielä ota kiinni siihen palikkaan siihen kun se ottaa kiini palikkaan. Ei ole vielä käytännössä tullut testattua että saako sitä pyöritettyä paniikissa paikoillen huomaamattomasti kun poliisisedät kävelee papereita kysymään

No juu täytyy sitten kattoo mitä siihen virittelee Huomenna pitäis pyörä tulla pihaan ja vasta viikon päästä aikaa kuristaa se, eli siihen asti 86kw

Kyllähän R6 tuntuis lähtevän ton r125 jälkee keulaakin tuli nostettua vahingossa kun ykkösellä vähän kiihdytteli suljetulla alueella tietenkin

Mistä sais akrapovicin halvimmalla? onko siittä koko putkesta nyt nii paljon hyötyä että kannattaa maksaa ittensä kipeeks siittä vai ostaako si pelkän pöntön ja siihe samaa sit viel powercommaderi ja k&n putsari et jos joku viittis laittaa linkkii jostain luotettavasta ulkomaalaisesta sivusta mistä noi kyseiset osat löytyy