Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja moottoripyöristä keskustelemiseen. Mopoalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.25.2.2005 2:08
Ruostumatonta terästähän tuo JM:n putki on, eikä sen maalaaminenkaan ollut kovin kummoinen homma... 
Tehtaalta tullessa siinä on vielä suojaava rasvakerros päällä.
Tehtaalta tullessa siinä on vielä suojaava rasvakerros päällä.
25.2.2005 21:53
Onko tuohon rgv mitään muuta bolt on viriosaa?Mikäli sitten tekee mieli hieman lisähevosia.
17.3.2005 20:01
Asia on edisynyt sen verran että sain tuon kurapyörän haettu joten voin keskittyä kokonaan tuohon rgv.Omien laskujen mukaan tarvittaisiin kesätöistä ainakin sen 1000e että saisin tuon lucky strike pyörän haettu kotiin.
Isäntäkin harkitsee autotallin hankkimista niin pääsisin sitten näpräilemään pyörää myös talvisin
Isäntäkin harkitsee autotallin hankkimista niin pääsisin sitten näpräilemään pyörää myös talvisin
7.5.2006 11:50
RM kirjoitti:RG500/RD500 lähtee Jollyn putkilla noin 12-15 kg!
Mitkähän putket tässä myynnissä olevassa RD:ssä on? Kovin harvoin on Suomessa tällaista herkkua tarjolla. Mutta ei ole kauppa käynyt toistaiseksi näköjään.
23.7.2006 0:33
Tulipa tämä ketju taas luettua läpi ja huomasin että taitaa puuttua linkki 250-kuutioisten/pienempien sivustolle:
250cc Bikes
Löytyy kattava luettelo luokan pyöristä, joskin suppein tiedoin.
250cc Bikes
Löytyy kattava luettelo luokan pyöristä, joskin suppein tiedoin.
15.8.2006 22:32
Sanokaapas rehellisesti, että minkälaisia nämä 250cc kyykkärit on niinkuin normi katuajossa? Onko mitään järkeä ostaa, jos ei radalla aja?
15.8.2006 22:35
JP_89 kirjoitti:Sanokaapas rehellisesti, että minkälaisia nämä 250cc kyykkärit on niinkuin normi katuajossa? Onko mitään järkeä ostaa, jos ei radalla aja?
tottakai, mutta taloudellisesti se ei ole niin kannattavaa, kuin vähän isommalla 4t:llä ajelu. ei sillä, etteikö se hauskaa varmaan olisi
16.8.2006 16:31
RGV:n ajaminen ainakin hemmetin mukavaa ja hauskaa. Huonona puolena pyörän kisaluonne johtaa helposti nopeusrajoituksien rikkomiseen. 350km:n siivuja tullu ajettua pelkillä tankkaustauoilla , eikä mitään pahempia tuskia äijässä/pyörässä. Halvalla turha yrittää päästä tuon laitteen kanssa .
Paljon se ottaa , enemmän se antaa!
Paljon se ottaa , enemmän se antaa!
16.8.2006 18:28
Samoilla linjoilla patsix:in kanssa. paitsi että itellä pisin matka on 290km pelkillä tankkaustauoilla. Kulutus on rennossa matka-ajossa sellasta 6,5 l/100km...
16.8.2006 20:00
Kulutukset tosiaan tavallisessa ajossa 6L tienoilla.
Täydestä tankista varatankille 130-240kilometriä!!!!?? Kaasun asennolla saa pyörteilyä tankissa säädeltyä.
Täydestä tankista varatankille 130-240kilometriä!!!!?? Kaasun asennolla saa pyörteilyä tankissa säädeltyä.
16.8.2006 20:07
Ja se että 250cc nelarin ~30hp ja 2T ~60hp on eroa kuin yöllä ja päivällä.
16.8.2006 20:37
Joo ja vaikka nelari viissatku 60heppaa niin menee pienemmällä.
20.8.2006 15:00
Johnnie kirjoitti:
Mitkähän putket tässä myynnissä olevassa RD:ssä on? Kovin harvoin on Suomessa tällaista herkkua tarjolla. Mutta ei ole kauppa käynyt toistaiseksi näköjään.
Pikkasen huono kuva mutta näyttäis samalta kuin mun gammassa nuo vaimentimet, eli Nikon on merkki.
21.8.2006 10:08
GAMMA500 kirjoitti:Johnnie kirjoitti:
Mitkähän putket tässä myynnissä olevassa RD:ssä on? Kovin harvoin on Suomessa tällaista herkkua tarjolla. Mutta ei ole kauppa käynyt toistaiseksi näköjään.
Pikkasen huono kuva mutta näyttäis samalta kuin mun gammassa nuo vaimentimet, eli Nikon on merkki.
Komppaan, eli Nikonin putkilta näyttäisi myös allekirjoittaneenkin mielestä.
12.6.2007 18:42
Tietoa suzuki ts 250 x:stä?