Keuliminen ja vaihteen vaihtaminen

jäbä vetää aina hussel hirveet powerii jos oot kesäl pyöriny siis grani-kilo alueel

Nyt tais tulla busted

jäbä vetää aina hussel hirveet powerii jos oot kesäl pyöriny siis grani-kilo alueel

juu sehä oon minä! taidan olla jo julkkis

-

Viimeksi muokannut Dee-Tee päivämäärä 31.3.2010 23:34, muokattu yhteensä 1 kerran

125 Dt enskal menee kyl pakkaläpi ylös ja melkee alaski. Nousee kolmosellaki viel, kerkesinhän mää sil ehk kuukaude sillontällön harjotteleenki..

mihin kulmaan keulimarauta tulisi laittaa?

ihan siihen mihin ite tykkää, mutta yleensä kait son siinä jossain klo12 tietämillä.

Moroo.

Onko cbr 600 F2 (74 kW) liian laiska kaasulla keulimiseen, eli joutuuko kytkimen kanssa sekoilla?

Kiitos.

Moroo.

Onko cbr 600 F2 (74 kW) liian laiska kaasulla keulimiseen, eli joutuuko kytkimen kanssa sekoilla?

Kiitos.

Joutuu jos aiot pitää sen keulimisen järkevän näköisen tai sitten jos sulla on joku 60 piikkinen takahamppi niin kai se silloin kaasustakin keulii, mutta jos on lähellekkään vakiovälit niin se powerkeula kusiaisella on surkean näköistä hommaa

ajokausi alko tänää, kyl oli mukavaa vetää 1-4 vaihteet pitkän talven jälkee ens ajokerralla sitten rulla loppuun

noniin aloinpas opettelemaan tuota vaihteen vaihtamista ja pari kertaa mentiinkin jo ympäri ja pieniä kauneushäiriöitä tuli... miten yleensä vaihdatte vaihteen kun itsellä nykäsee aika ärhäkkään suoraan ympäri:) luistatatteko yleensä kytkintä paljoa että saatte keulan tasaisesti pysymään? pitääpä lähteä taas reenaamaan:)

noniin aloinpas opettelemaan tuota vaihteen vaihtamista ja pari kertaa mentiinkin jo ympäri ja pieniä kauneushäiriöitä tuli... miten yleensä vaihdatte vaihteen kun itsellä nykäsee aika ärhäkkään suoraan ympäri:) luistatatteko yleensä kytkintä paljoa että saatte keulan tasaisesti pysymään? pitääpä lähteä taas reenaamaan:)

Nopeasti näpäyttää sitä kytkintä ja heittää vaihteen sisään.

kytkimel ylös ja vaihdetta sisää kytkimel ja sit jos meinaa yli mennä ni jarrul tasaa ja jatkaa matkaa;)

nyt alkoi onnistumaan riisuin vain suoraan katteet pois ja tuli tänään reenattua se 6 tuntia ja pikkuhiljaa paranee.. itse sain nytten kytkimellä ja jarrulla tasotettua sen verran että menee jo semmosia 800metrin keulintaa kun aluksi oli hyvä että sai keulan ylös

On ympyrän pyöritys vaikeaa Pari tuntii eilen treenasin ja muutaman kerran meni melkei kokonain ympyrä. Ja kerran tuli kylellääki käytyä Se on vaa ku siin lopussa tahtoo se kulma olla jo liian pieni, ettei taho pyörii.