Käsitakajarru

Suomen laajin moottoripyöräfoorumi

Tekniikka, varusteet ja temppujen tekeminen vain moottoripyöriin liittyen, EI MOPOVÄELLE!

Alueen säännöt

Ei mopoilijoita tai keskustelua mopoista tälle alueelle!

9.7.2009 21:36

Mistähän mahtais johtua että oma käppäri on niin tehoton että ei saa rengasta lukkoon. Kahva + teräspunosletku pösön skobasta ja jarrusatula samuraista. Ilmauksen pitäisi olla ok nyt, mutta kahva ottaa silti vasta aika lopussa kiinni. Ideoita?

9.7.2009 21:56

ilmaa jarrus?

9.7.2009 22:40

ilmannu jo muutaman kerran, alhaalta lääkeruiskulla kerran ja ylhäältä pumppaamalla pari kertaa. Kaipa täytyy vielä koittaa jos ei muutakaan syytä keksi, vittumaista hommaa vaan :seko:

10.7.2009 13:46

Ja letku varmasti sillain ettei ole jarrusylinterin yläpuolella ettei ilma jää sinne jumiin?

10.7.2009 23:55

Letku lähti tosiaan ylöspäin siitä, mutta onko silläkään väliä koska etujarruletkukin lähtee vakiona ylöspäin? Vaihdoin sen sitten kuitenkin kulkemaan alaspäin ja jatkoin ilmausta. Neste kyllä liikkuu, mutta ei ota kiinni yhtään ja kahva painuu pohjaan kokoajan. Palat kyllä liikkuvat.
Jännää, jos huomenna sitte ilmailis lisää...

15.7.2009 1:32

Sanokaapa oisko tuomonen skootterin takajarrukahva hyvä käppärikahva piikkiseen dt:seen?

15.7.2009 1:44

Vaikka aeroxin ;)

15.7.2009 17:33

jlssi kirjoitti:Sanokaapa oisko tuomonen skootterin takajarrukahva hyvä käppärikahva piikkiseen dt:seen?

Kyllähän sellanen menee, muttei se paras ole. Nestesäiliöt liian isoja, eli kahvat jää liian kauas toisistaan. Itellä pösön skobasta ja bilteman kytkin kahva niin mahtuu hyvin, mutta vakio kytkinkahvalla ei olisi mahtunut tarpeeksi lähekkäin.
Kannattaa ostaa joku erillisellä nestesäiliöllä oleva, esim. http://www.ooracing.com/store/index.php?act=viewProd&productId=915

15.7.2009 17:45

Jep tuo ooracingin on hyvä ja varakahvoja kannattaa ottaa muutama kun nekin maksaa muistaakseni vain jotain 5e.

17.7.2009 18:08

Alan tos lomareissun jälkee muutaman viikon pääst laittelee käppärii pyörään ja oon tilannu jo tälläset osat: jarruletku ja brembon satula (kai roxista) ja kotarin nestekytkimen kahvan. Kai ton nestekytkinkahvan kans voi käyttää iha dot4 jarrunestettä? :roll:

18.7.2009 15:31

ton kirjoitti:Alan tos lomareissun jälkee muutaman viikon pääst laittelee käppärii pyörään ja oon tilannu jo tälläset osat: jarruletku ja brembon satula (kai roxista) ja kotarin nestekytkimen kahvan. Kai ton nestekytkinkahvan kans voi käyttää iha dot4 jarrunestettä? :roll:


Voi käyttää.

18.7.2009 18:01

ton kirjoitti:Alan tos lomareissun jälkee muutaman viikon pääst laittelee käppärii pyörään ja oon tilannu jo tälläset osat: jarruletku ja brembon satula (kai roxista) ja kotarin nestekytkimen kahvan. Kai ton nestekytkinkahvan kans voi käyttää iha dot4 jarrunestettä? :roll:


Voin kertoa että petyt suuresti tuohon kotarin nestekytkimen kahvaan. Ei ole jarruksi tarkoitettu vaan kytkimeksi niinkuin sen nimikin kertoo.

18.7.2009 19:02

kopebe kirjoitti:
ton kirjoitti:Alan tos lomareissun jälkee muutaman viikon pääst laittelee käppärii pyörään ja oon tilannu jo tälläset osat: jarruletku ja brembon satula (kai roxista) ja kotarin nestekytkimen kahvan. Kai ton nestekytkinkahvan kans voi käyttää iha dot4 jarrunestettä? :roll:


Voin kertoa että petyt suuresti tuohon kotarin nestekytkimen kahvaan. Ei ole jarruksi tarkoitettu vaan kytkimeksi niinkuin sen nimikin kertoo.

Tiiän et se on kytkimeks tarkotettu. Oks se jarruna tehoton vai mikä siin mättää? Oks sul kokemuksii tollasesta siis? :roll:

21.7.2009 23:03

Pyörä lähtee kohta myyntiin varmaan niin myydäänpä nyt käsijarru erikseen :P

http://www.motot.net/talli/nayta.php?id=89371

takajarrusatula

27.7.2009 20:50

Mitä jarrusatuloita ootte käyttäneet kun ootte tehneet käppärin toiselle satulalle? Oisko aeroxin takajarrusatula hyvä piikkiseen dt:seen?

Keskustelu