Pahimmat ryssimiset

Ju iteki tuli heitettyy kulmanhakuu vähä kyljellee ja dt suoraa vasemman nilkan pääl. Ei kyl murtunu mitää mut kolahti iha kivasti. =) Täs kuva

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Tähän ei voi muuta sanoa ku hyi vittu... Oisipa omastakin "mustasta jalasta" kuva

mul oli just tollane kans:D alkoks sul tulee sellasii rakkuloit jalkaa ?

Ei mul mitää rakkuloit tullu. Tollast keltast skeidaa ja kauheet reijät nii kohtii. Vielki liilat noi kohdat tos.

Ei mul mitää rakkuloit tullu. Tollast keltast skeidaa ja kauheet reijät nii kohtii. Vielki liilat noi kohdat tos.

Johtuu siitä ku ei kierrä veri nii hirveesti jalassa ni siihen ei kokonaa kerkee uus iho ja liha kasvaa mullaki muutama sellanen jalassa

Mä oon tällai alottelia ja mul on tollai vanha 80cc honda ni harjottelin tos hiekka tiel kolmosella keulimista ja sit annoin vähän liikaa kaasuu ja siit heitti ympäri. Mopoo tuli vaa naarmuja ja mul aukes polvi ja kyynerpää.

Mä oon tällai alottelia ja mul on tollai vanha 80cc honda ni harjottelin tos hiekka tiel kolmosella keulimista ja sit annoin vähän liikaa kaasuu ja siit heitti ympäri. Mopoo tuli vaa naarmuja ja mul aukes polvi ja kyynerpää.

oke, käytä ens kerral takajarruu =)

takajarrun käyttö keuliessa hiekalla (Y)

Saa paniikki palautuksen kyllä yllättävän hyvin. Tosin ei sitä vasten oikeen pysty keulimaan..

Tänää oli sitten vähän vaarallisempi tilanne ( ei sattunut onneksi mitään ). Vaihoin tupet, ja 530 exc:ssä ottaa mukavasti ne tuppien päät kaasukahva-runkoon kun mun tavallani pitää käsiä tupeilla. No vauhtia oli sen 70km/h ja keula alko tippumaan, no pistin hanaa että nousee takas kulmaan että päästäisin sitten kaasua (3/4 --> pintakaasulle). No perkele sain kulmaan mutta kaasu ei palaudukkaan... No äkkiä runttasin jarrua, onneks keula tippu alas..

Pysähdyin, revin avaimen avustuksella ne tuppien "rinkulat" veke kaasukahvan puolelta eikä enää jumita.. Huh huh, kävipä tuuri !

Vauhdista huolimatta keulittiin siis suljetulla alueella

Tänää oli sitten vähän vaarallisempi tilanne ( ei sattunut onneksi mitään ). Vaihoin tupet, ja 530 exc:ssä ottaa mukavasti ne tuppien päät kaasukahva-runkoon kun mun tavallani pitää käsiä tupeilla. No vauhtia oli sen 70km/h ja keula alko tippumaan, no pistin hanaa että nousee takas kulmaan että päästäisin sitten kaasua (3/4 --> pintakaasulle). No perkele sain kulmaan mutta kaasu ei palaudukkaan... No äkkiä runttasin jarrua, onneks keula tippu alas..

Pysähdyin, revin avaimen avustuksella ne tuppien "rinkulat" veke kaasukahvan puolelta eikä enää jumita.. Huh huh, kävipä tuuri !

Vauhdista huolimatta keulittiin siis suljetulla alueella

Tuossa olisi ollut aineksia pahempaankin kaatuamiseen Kai oli sentäs ajovarusteet päällä?

Itsellä tuli taas opittua kantapään kautta (tai no perseen kautta), että kannattaa käyttää ajokamoja kikkaillessa. Nimittäin kulmaa hain ja kilpi raapas maata. Sitten tajusin, että eihä se tuukkaa enää takas kahelle renkaalle ja sit perseellee asfaltille

Mulla on aina jonkullaiset ajokamat päällä. Endurotakki, paksut endurohousut (puskee soijaa kesäsin ) polvisuojilla, endurohanskat (paksummat kuin crossihanskat) ja tietysti kypärä.

2 kertaa ympärikeulineena pyrin aina pitämään ajohousuja jalassa keuliessa. Pyrin myös selkäsuojaa tai panssaria käyttämään jos ihan vartavasten kikkailemaan olen menossa.

Pitäs vielä löytää hyvän tuntuset ajokengät, viime vuonna käytin thc tjsp. ajokenkiä ja en oikein tykännyt.

joojoo pojat laittakaa rossi saappaat ja lätkäkamat päälle ni ei satu

Eilen tuli vetästyä ympäri. En tiiä mihin tää oikea jalka osu mutta kantapää on aivan helvetin kipeä. Ei pysty pistämään painoa ollenkaan kantapäälle. Ja en saatana lähe lääkärii

Eilen tuli keulittua perseelleen ja vittu takahäkki poikki

PS.perse ruvel