Supermotot Husaberg Fs 650e vs. Fs 450e

kyllähän se myyjä polki ja katkas siks sen jalan onko se muuten ihan hitsattavvoo tavaroo ?

Miten ootte muuten kaduilla öljynvaihto välin pitäny ? 5-10h? ja koneeseen menee se 1l öljyä? ei tullu nimittäin mitään manuaalia mukaan niin pittää miun kysellä täällä

minkä öljyn ootte havainnu parhaaks tässä pyörässä?

Viimeksi muokannut Napo päivämäärä 17.9.2012 12:53, muokattu yhteensä 2 kertaa

5-10h on hyvä. Litra näyttäis menevän öljyä, mutta kun täytät ja alkaa lähestymään sitä litraa niin kannattaa pitää silmällä sitä öljyn määrän tarkistusikkunaa että se jäis sinne ikkunan alaosaan. Liika öljy koneessa tulee varmasti sieltä ulos jostain välistä.

Tän linkin takaa löytyy -05 owners manual: http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/own_05_GB.pdf

Tästä spare parts manual:
http://www.husaberg.com/fileadmin/user_upload/spare_2005.pdf

Varmaan siinä 05 Bergissäkin pitäs olla automaattipuolipuristin. Ja jalkaa vasten ei kannata polkee niinku jo sanottiin. Omassa bergissä ainakin automaattipuolipuristin. Ite pistäny sen litran öljyä, varsinkin kun tulee keulimista harrastettua paljoa. Ei ole mistään tullut pihalle öljyt. Ite vaihtanu viimestään 10h kohdalla öljyjä. Kaiken näkösissä rata hommissa niin vaihtaisin 3-5h välein, sillä menee todella nopeaksi öljyt aivan litkuksi.

ei tässä kyllä automaattista oo , siinä kytkinkahvan vieressä on vipu millä käytetään puolipuristinta,


Mitä ölssii oot käyttäny ja minkä kokoinen se akku siulla oli ?
saako joensuusta muuten haettuu jostain tiskiltä tuohon suoraan suodattimia ym pientä?

Jep, kyllä sinne varmaan se litra menee ja pysyy sisällä. Lähinnä sitä tarkoitin että jos on esim huonosti valuttanut öljyt ulos niin äkkiä kun vaan kaataan sinne litran katsomatta niin käy hupsis.

Husaberggiin menee esim. K&N filtteri KN-155, sama mikä menee ainakin RFS moottorisiin KTM:iin (isompi suodatin). Eli pitäisi ainakin ihan perus moottoripyöräliikkeistä löytyä.

En akun kokoa muista, enkä oo jaksanu liikkuu talliin tästä sisältä.
Motorexin 10w50 ja motulin samaa olen käyttänyt. Hyvin on toiminu kyseiset öljyt ja Joensuusta saa öljysuodattimia paristakin paikasta ihan suoraan tiskiltä yleensä.
Siis Bergistähän löytyy automaattipuolipuristin, mutta myös puolipuristin vipukin löytyy.

http://www.nettimoto.com/husaberg/fe/1386849 siinäpä hämärä ilmotus. soitin kaverille ja ei muistanut pyörän rekkaria.. Puhu vaan maalatuista osista.. Vuosmalli ja katteet ei täsmää.. Samat renkaat kun mun pärrässä..

Toi on niin halpa et ostan sen ennen sua pois siltä!
Noei, käy vähä potkii renkaita niin selviää onko siun pyörä, kattelet kaikki tutut kulumat yms.

Toi on niin halpa et ostan sen ennen sua pois siltä!
Noei, käy vähä potkii renkaita niin selviää onko siun pyörä, kattelet kaikki tutut kulumat yms.

Mäkö olisin tota ostamassa. En tod. Joten ei mikään kiire

Rekisteri ote mukaan ja katot täsmääkö runkonumero, ellei ole poistettu. Erivärinen iskari kun sun pyörässä, eriväriset kaatumatapit, eri värinen runko, keula, vanteet, erilainen ketjuohjuri. Noi pisti ekana silmään sekä maski. Jos epäilyttää, että on sun entinen nii mene nyt ihmeessä tarkastamaan, kuvien kanssa ja vertailet.

Huomasin itsekin noi. katteet näyttää maalatuilta, samoin runko, iskari jne. helppo hommahan tuo olisi. Oli vaan todella hämärän kuuloinen kun soitin. Voihan olla joku ihan muukin. Ja en todellakaan käy kattomassa.. Poliisi saa käydä. Sille ilmoitettu tämäkin. Poliisia ei vaan vittujakaan kiinnosta hoitaa asiaa ja paperit on mappi öössä. joten se siitä. Lunastukseen menis anyways, joten ei oikeen tuo löytyminenkään niin lohduta.

Dodiih, nyt kun startti pyörii ja akussa on virtaa niin startatessa sanoo silleen "nuu nu nu" ja sit kestää hetken ja sama uusiks ihan kun ei riittäis potku pyörittää?

ja mites tuo venojen säätö? oliko se niin että 1/6 osa kierrosta? eli yks mutterin sivu sit löysää kun on eka kiristäny tappii?

E: Kellään tietoo husan akseleiden paksuudesta , ja jarrulevyn ja rattaan etäisyys toisistaan esim sisäpuolelta. ?

Manuaalista löytyy ohjeet venojen säätöön.

Ja jo on kumma, kun laittanu kuukausi sitten spostia 700cc bigboresta eikä vieläkään kuulu mitään. Laitoin jo toisenkin viestin ja hiljaista on.

Noniin kertokaas mikä tossa nelipuokki fe:ssä on ku meinaa booata/hyytyä kun nopeasti iskee kaasua? tasasesti ku lähtee liikkeelle nii vetoja löytyy kyllä. tekee paikallaa samaa, eli jos nopeasti pumppaa kaasua. 22h ajettu pyörä. Yli vuoden ollut säilytyksessä, eli olisko jotain tukosta jossain, kaasari on otettu auki ja venttiilit välykset katottu

Liian pieni tk-suutin tuli itelle ekana mieleen.