Supermotojen renkaat/vanteet

Minkä ihmeen takia käytettyjä supermotovanteita paskoilla renkailla myydään 800e hintaan ku uudet saa 590e hintaa uusilla kehillä ja pinnoilla valmiiks kasattuna plus siihen renkaat mprengasonlinesta alle 200eurolla?

Eihä tässä nyt ole taaskaan mitään järkeä..

Minkä ihmeen takia käytettyjä supermotovanteita paskoilla renkailla myydään 800e hintaan ku uudet saa 590e hintaa uusilla kehillä ja pinnoilla valmiiks kasattuna plus siihen renkaat mprengasonlinesta alle 200eurolla?

Eihä tässä nyt ole taaskaan mitään järkeä..

Koska monet varmaan haluaa säilyttää ne vanhat enskavanteet tms, ei ne toiset navatkaan mitään ilmasia oo.

Minkä ihmeen takia käytettyjä supermotovanteita paskoilla renkailla myydään 800e hintaan ku uudet saa 590e hintaa uusilla kehillä ja pinnoilla valmiiks kasattuna plus siihen renkaat mprengasonlinesta alle 200eurolla?

Eihä tässä nyt ole taaskaan mitään järkeä..

PItää kysyä mitä sitten
Tuota jos ne on laatumerkkejä, eihän sitä hyvää halvalla saa .
Ja jos myy alkuperäisiä niin ne on kalliimmat, itsellä on tulossa myyntiin hussen vakio vanteet.
Jos jotain kiinnostaa, niin ensi viikonloppuna haen pyörän kotiin, säilytyksestä. Etu:3.50-17 rengas ok, taka 4.25-17 rengass loppu, akselin paksuus 25mm, suorat/ehjät, ilman jarrulevyjä/takaratasta, laakerit ok, holkit on vielä auki. Kysele yv:llä lisää.

Minkä ihmeen takia käytettyjä supermotovanteita paskoilla renkailla myydään 800e hintaan ku uudet saa 590e hintaa uusilla kehillä ja pinnoilla valmiiks kasattuna plus siihen renkaat mprengasonlinesta alle 200eurolla?

Eihä tässä nyt ole taaskaan mitään järkeä..

Onhan se noinkin jos sulla on navat valmiina, jos ei ole niin navat nostaa hintaa entisestään ja aletaan keikkumaan 1000 paikkeilla pelkkien vanteiden kanssa, riippuen navoista.

Saahan wandamotorilta 790e mut ne on joku kiinalainen pikkupoika kasannu ja sit ku tilaa merkkivanteet jostai liikkeest nii ne voi olla ~1200e, laatu maksaa jne

Itse maksoin 1200€ vanteista kasattuna. Sama koko edessä, taka on 5.00 ja punaiset navat, laakerit+holkit.

Symoticiltä tuon hinnan pieraisin, tiedä sitten kasaako ne niillä kiinalaisilla osilla ja pikkumiehillä ne, no jokatapauksessa samapa tuo minulle kunhan vaan ilmaisin mielipiteeni kun ihmettelin noita hintoja mutta eiköhän se nyt selväksi tullut, miksi.

Vielä niistä napojen hinnoista, KTM 690 napa eteen 260€ ja täydellinen vaimennettu takanapa noin 500€. Siihen kehät ja pinnat päälle niin tuleehan niille hintaa ja siksi ne käytetyt vannesarjat maksaa. Jos vielä on jarrulevyt mukana, nekin maksaa uutena 450€ etu/taka. Uusi setti on helposti yli 2000€.

Siinä vähän perspektiiviä käytettyjen settien hinnoiteluun.

Vielä niistä napojen hinnoista, KTM 690 napa eteen 260€ ja täydellinen vaimennettu takanapa noin 500€. Siihen kehät ja pinnat päälle niin tuleehan niille hintaa ja siksi ne käytetyt vannesarjat maksaa. Jos vielä on jarrulevyt mukana, nekin maksaa uutena 450€ etu/taka. Uusi setti on helposti yli 2000€.

Siinä vähän perspektiiviä käytettyjen settien hinnoiteluun.

Uudet alkuperäiset 690 motovanteet maksaa posteineen aika tasan tonnin. Ilman levyjä tai rattaan kannatinta (n. 150e), mutta nehän jo on jos kerta pyöräkin. Samoissa hinnoissa menee exc:n OEM vanteet. Jarrulevyjä taas kannattaa miettiä onko ihan järkevää ostaa alkuperäistä...

Jos kiinnostaa maksaa käytettyjen kuluneista jarrulevyistä ja paskoista renkaista niin siitä vaan.

Kyllä valmiina saa noin tonnilla, nythän olikin kyse jos paloista rakentaa.

Ratasnapa on ehdoton koska ainakin mulla on eri välitykset motoilla ja enskoilla enkä ala ruuvaamaan ratasta edestakaisin. Jarrulevyt on myös oltava molemmissa vanteissa vaihdon helpottamiseksi. Ratasnapa 150€, etulevy noin 240€ ja takalevy noin 180€ joten kyllä sitä hintaa alkaa kertymään.

Samaa mieltä Murska Arskan kanssa, jos on kahdet vanteet ja molempia käyttää edes kohtuullisen aktiivisesti, niin kyllä niiden on oltava täydelliset levyineen ja rattaineen.

Eiköhän tuossakin vallitse se kysynnän ja tarjonnan laki, eli kun motovanteet kuitenkin on aika kysyttyä tavaraa niin kyllä ne silloin pitävät hintansa kohtuu hyvin käytettynäkin.

Morad, Koko: 17 - Leveys 3.50 - Reiät 36, €150.00
Morad, Koko: 17 - Leveys 5.00 - Reiät 36, €255.00
Tuossa on Symotic pelkät vannekehät, merkkiä morad
D.I.D - Dirtstar, Koko: 17 - Leveys 3,50 - Reiät 36, €169.00
D.I.D - Dirtstar, Koko: 17 - Leveys 5,00 - Reiät 36, €258.00
Tuossa on taas D.I.D pelkät vanne kehät.
Talon napa, ETU, €265.00
Talon napa, TAKA, €309.00
Tuossa on vapojen hiinnat. Halvemmat:979€
Kalliimat:1001€, Hinnat ilman kasausta+pinnoja-
Pinnat alk.:45-90€. Eli tulee noin 1200€+siihen vielä jos ostaa uudet jarrulevyt+rattaan, niin hintaa tulee ainakin 1500€.....En kyllä näe mitään kallista niistä 800€ vanteista paskoilla renkailla. Se tietysti että onko ne niitä kiinan vanteita vai ei.
Tuolta voi jokainen katsoa hintoja http://www.symotic.com/racing/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=7&Itemid=23&lang=fituossa on hintoja omille navoille kasaus hintaa.
http://www.symotic.com/racing/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=13&Itemid=23&lang=fiTuossa on valmiit vanteen hintoja.
Mutta jokainen voi tehdä oma kaupat....No katotaan miten nuo morad tulee kestämään, itsellä on tuollaiset tulossa.

Symoticin vanteet myös 24mx:ällä myynnissä.. Alle tonnin sarja...

Symoticin vanteet myös 24mx:ällä myynnissä.. Alle tonnin sarja...

Ei ainakaan löydy mihinkään 510 malliin motovanteita......
Myisitkö sinä alkuperäiset vanteet hinta haarukassa 500-900€....Kerro mielipiteesi