27.9.2008 0:35
Niin ajamattomaksihan sitä siinä sanottiin. En muuten suosittele tuolta (SMC:ltä/SMF:ltä) ostamaan vanhaa kisapyörää, ellei aio konetta katsoa läpi heti. Oma oli mukamas 10h ajettu ja ajoin itse sillä n. 2000km kunnes oli nokkaketju jo lopussa ja kansi vaihdettu (kannessa tosin valmistusvika kaiketi, oli haljennut vesikanavasta syvältä sisältä). Samoin nokka-akselin laakeri meni keväällä jo 1000km kohdalla. Aika hyvin on sitten se 10h raiskattu jos niin vähän muka ajettu.
6.10.2008 20:07
Millaisia säätöjä porukalla on katuajossa näillä keleillä? Laitoin juuri neulaa pykälän rikkaammalle (ylhäältä katsoen viidenteen loveen, neulan koodin unohdin jo 
), osakaasulla ajo parani aika selvästi, ei enää "nyi" ja tärrää niin paljoa. Laitoin myös seosruuvia hieman kiinnipäin, mutta taidan avata sitä vähän kuitenkin vielä, tuntui käyvän vähän raskaasti tyhjäkäyntiä. Muuten peli toimii hyvin, mutta kaasun avatessa nopeasti täysille pyörä hieman epäröi (ei muuten kovin helpolla keuli kaasullakaan tuon takia). Pääsuutin on 185, onko liian suuri tai pieni? Pyörä ei "booaa", mutta epäröi huomattavasti, mutta en osaa sanoa tukehtuuko liikaan bensaan vai saako liian vähän soppaa.
), osakaasulla ajo parani aika selvästi, ei enää "nyi" ja tärrää niin paljoa. Laitoin myös seosruuvia hieman kiinnipäin, mutta taidan avata sitä vähän kuitenkin vielä, tuntui käyvän vähän raskaasti tyhjäkäyntiä. Muuten peli toimii hyvin, mutta kaasun avatessa nopeasti täysille pyörä hieman epäröi (ei muuten kovin helpolla keuli kaasullakaan tuon takia). Pääsuutin on 185, onko liian suuri tai pieni? Pyörä ei "booaa", mutta epäröi huomattavasti, mutta en osaa sanoa tukehtuuko liikaan bensaan vai saako liian vähän soppaa.
moro
26.2.2009 4:48
onko kellään tietoa saanko tämän pyörän http://www.mp-racing.fi/product_info.ph ... ts_id=2437 katteita mistää ja sopiiko ne 07 husseen? tai sitten saako näitä katteita mistää http://www.supermotofinland.eu/ ja käykö ne 07 husseen. vastatkaa mieluiten yv. kiitos
4.6.2009 21:59
Mikähän mahtaa pyöräni säädöissä olla vikana, kun yläkierroksillä pätkii. Alakierroksillä tätä ei ilmene. Uuden tulpankin heitin sisään. Hetki sitten kyseistä ongelmaa ei vielä ollut.. Pari vuotta vanha peli kyseessä.
28.7.2009 20:37
säbä kirjoitti:onko kellään tietoa saanko tämän pyörän http://www.mp-racing.fi/product_info.ph ... ts_id=2437 katteita mistää ja sopiiko ne 07 husseen? tai sitten saako näitä katteita mistää http://www.supermotofinland.eu/ ja käykö ne 07 husseen. vastatkaa mieluiten yv. kiitos
07 erilainen runko kun uusissa eli takanumerokilpien kiinnitys jonku verta erilaine. Pienellä modauksella vois saada, mutta takalokari ainakin on sama...
E: kannattaa kysellä kevaripuolelta kun ei isojen pyörien omistajia kiinnosta vastailla piikkipojan kyselyihin muoveista
17.9.2009 17:58
Joo, tuli itsekkin hommattua tollanen 05- husku tossa joku aika sitten.
Noin 5tkm tullu röpättyy kyseisellä pelillä, ja täytyy sanoa, jotta on prkl peli tonne kaupunkiin. Suur-Kuusaan maisemat kyllä vaihtuu tarvittaessa nopeesti, sekä mukavasti.
Tosi mukava laite ajaa ja helppo ohjata tiukemmassakin mutka osuudella keveyden, hyvien jarrujen ansiosta ja moottorin luonteen takia.
Moottori toimii ns. jokamies ajossa todella hyvin, rataheebo pyrkisi varmasti saamaan tarkempaan syyniin kaasaripuolen, nimittäin soppaa saa tehokkaamman kiihdytyspumpun ansiosta "riittävästi".
Soundipuoli on enemmän kuin kunnossa. Koko titaani putki "kisapöntöllä", toimii
Ulkostuukki on omaan silmään ihan kaikinpuolin ok, tosin etulokari vaatisi muutoksia, sekä vanteet. Mittaristo on selkeä ja helppolukuinen
Nii ja kyllähän se kelaa kasetin läpi nokittaen tarvittaessa, ja vielä on lappu taskussa, tulis jo talvi
Noin 5tkm tullu röpättyy kyseisellä pelillä, ja täytyy sanoa, jotta on prkl peli tonne kaupunkiin. Suur-Kuusaan maisemat kyllä vaihtuu tarvittaessa nopeesti, sekä mukavasti.
Tosi mukava laite ajaa ja helppo ohjata tiukemmassakin mutka osuudella keveyden, hyvien jarrujen ansiosta ja moottorin luonteen takia.
Moottori toimii ns. jokamies ajossa todella hyvin, rataheebo pyrkisi varmasti saamaan tarkempaan syyniin kaasaripuolen, nimittäin soppaa saa tehokkaamman kiihdytyspumpun ansiosta "riittävästi".
Soundipuoli on enemmän kuin kunnossa. Koko titaani putki "kisapöntöllä", toimii
Ulkostuukki on omaan silmään ihan kaikinpuolin ok, tosin etulokari vaatisi muutoksia, sekä vanteet. Mittaristo on selkeä ja helppolukuinen
Nii ja kyllähän se kelaa kasetin läpi nokittaen tarvittaessa, ja vielä on lappu taskussa, tulis jo talvi
1.11.2009 21:03
Kysymys. Onko porukka virittänyt mopoihinsa noita flektejä syyläreiden kupeeseen....?
Itsellä olis tarkotus talven aikana rakennella kyseinen patentti, niin lähinnä kaipaisin vinkkiä, että saisiko esim. tietokoneen puhaltimesta sopivan tehoisen vai tarviiko olla vielä joku jyrkempi värkki?
Sähköt toteutan näillä näkymin ihan kytkin-rele patentilla, lämpömittarikin kävi mielessä, mutta se on toisarvonen asia nyt.
Itsellä olis tarkotus talven aikana rakennella kyseinen patentti, niin lähinnä kaipaisin vinkkiä, että saisiko esim. tietokoneen puhaltimesta sopivan tehoisen vai tarviiko olla vielä joku jyrkempi värkki?
Sähköt toteutan näillä näkymin ihan kytkin-rele patentilla, lämpömittarikin kävi mielessä, mutta se on toisarvonen asia nyt.
2.11.2009 12:50
hyötysähkö kirjoitti:Kysymys. Onko porukka virittänyt mopoihinsa noita flektejä syyläreiden kupeeseen....?
Itsellä olis tarkotus talven aikana rakennella kyseinen patentti, niin lähinnä kaipaisin vinkkiä, että saisiko esim. tietokoneen puhaltimesta sopivan tehoisen vai tarviiko olla vielä joku jyrkempi värkki?
Sähköt toteutan näillä näkymin ihan kytkin-rele patentilla, lämpömittarikin kävi mielessä, mutta se on toisarvonen asia nyt.
Käykö se pyörä sit tällähetkellä liian lämpimänä, jos tuollasta mietit? Eikös se lämpömittari ois tärkeempi niin näkee kuinka lämpimänä se käy. Laitat siihen tehokkaan flektin niin lämmöt on jatkuvasti liian alhaalla.
4.11.2009 21:59
Normaalit lämmöt ok, mutta kaupunki härdellissä kuumana kesä päivänä (valoista valoihin) käy ihan sääliksi konetta, sen tähden ajattelin, että laittaisin puhaltimet kiinni.
11.2.2010 22:34
mikä on ku ei pysy 510smr käynnissä? Pysyy aina sekunnin tai kaks käynnissä ja sit taas kestää kauan ennenku lähtee uudestaan käyntiin.. Joulukuussa lähti hienosti käyntiin ja nyt seisonut sen 1,5kk ja ei pysy käynnissä. Bensa kyl haisee.. Huomenna uuden tulpan kans kokeileen.
11.3.2010 10:44
nyt olis venat säädetty , kaikki nesteet vaihdettu & uus kilpiteline tehty
ja kohta keliki näyttäs sille että saattas päästä ajamaan =)=)
aijaijai
ja kohta keliki näyttäs sille että saattas päästä ajamaan =)=)
aijaijai
12.3.2010 19:35
Taitaa Kuusaalla olla sitten toinenkin mokoma säksätin...?!
Kuvia kuvia?
Kuvia kuvia?
13.3.2010 2:25
hyötysähkö kirjoitti:Taitaa Kuusaalla olla sitten toinenkin mokoma säksätin...?!
Kuvia kuvia?
näitkö torstaina liikenteessä kouvolan seudulla? itse tuli kesä ainakin avattua torstaina mutta ei ollu huqvarna hanurin alla...
13.3.2010 23:44
hyötysähkö kirjoitti:Taitaa Kuusaalla olla sitten toinenkin mokoma säksätin...?!
Kuvia kuvia?
joo ! =)
tänää eka lenkki heitetty!!!
14.3.2010 18:46
norjanmies kirjoitti: näitkö torstaina liikenteessä kouvolan seudulla? itse tuli kesä ainakin avattua torstaina mutta ei ollu huqvarna hanurin alla...
Ainakin Kuusaalla joku tärytin "kaahaili" joku päivä tossa tai sitte oli laput kunnolla silmillä
Siistin näkönen sahahan siinä möllöttää, ite oon sen verta tissiposki ettei ennen pääsiäistä uskalla varmaa muutakun kokeilla että toimii toimii