Jarrut paremmaksi

Tuleeko tuolta mitään lisä maksua esim veroja tai tullilisiä?

Pelkät postit kun on eu maa.Itse kun tilasin tuolta,kolahti kamat reilussa viikossa postiluukkuun.Nettisivu tosin vähän epäselvä,ei tiedä oikein onko tavaraa hyllyssä eli kauanko kestää tulla suomeen ja mitään seuranta koodeja ei tule..tuntuu olevan tyypillistä noille brittisivuille.

Pientä tekohengitysytä noille männille voi antaa kuparitahnalla, toimii pyörissä kuin autoissakin.

Sanokaas te fiksummat onko radiaalisylinteristä hyötyä kaksi mäntäisen satulan kanssa? Suunnitelma oli ensin laittaa 4mäntäinen satula tuon radiaalin kaveriksi mutta otti kiinni pinnoihin..

https://www.supermotodaz.co.uk/product_ ... cts_id=427
Onko toi niikuin täydellinen setti? eli jarruletku, ala ja ylä- päänsylinteri, jarrulevy, adapteri? jarrukahva, jarrupalat, kiinnitysruuvit?..... niin no nuo kaikki mitä tossa kuvassakin on?

https://www.supermotodaz.co.uk/product_info.php?cPath=248_250_175&products_id=427
Onko toi niikuin täydellinen setti? eli jarruletku, ala ja ylä- päänsylinteri, jarrulevy, adapteri? jarrukahva, jarrupalat, kiinnitysruuvit?..... niin no nuo kaikki mitä tossa kuvassakin on?

Tuolla lukee, että pakettiin sisältyy uusi pääsylinteri, letku, jarrusylinteri adapterilla ja kisa/katu paloilla ja 320mm levy.
Tuota mainostetaan täydellisenä settinä, joten eiköhän ne pultitkin tule mukana vaikkei niistä erikseen mainintaa olekaan.

Mistä saisi ostettua suomesta 4 mäntäisiä työsylinterejä? linkkejä?

Multa

Sanokaas mitkä jarrupalat ois hyvät crf:ään? Vaihdoin orkkisten tilalle ebc:t ja jarruteho heikenty huomattavasti Onko nuo sbs:t yhtä kuraa ku noi ebc:t vai kannattaako ihan ne orkkis nissinit ostaa??

Kyllä on supermotojarrusetit hinnoissaan, liki 1500€! Oletteko koittanut saisiko jonkun rr/sport- pyörän pääsylinterin kahvoineen crossipyörään kiinni. Mahtuuko se kiinni, käykö banjot jne..

Tulisi vaan aika paljon edullisemmaksi sitä kautta saada lisää jarrutehoa...

Hellou,

Pitäis tuohon hm'ään päivitellä jarruja ens kaudeks mototouhuun ja himottais tuommonen maguran radial kitti jossa tulis vasemman puolimmaisen iskarin "kenkä" jossa on radialikiinnitys. Eli säästyis niiltä adapterihässäköiltä.

Ja kysymys kuuluukin. Onko mimmonen homma irrottaa tuo oem kenkä tuosta liukuputkesta ja minkälainen homma sen uuden asettaminen siihen on. Tarvitseeko sitä prässätä, onko se kierteellä vai onko siinä joku muu järkevä kiinnityssysteemi?

Yleensä liukuputken yläpäässä on reikä johon saa raudan laitettua ja sitten se iskarin alajalka vain viilapenkkiin ja kiertämällä auki. Voi olla kovassa tai sit ei.

Hehe, "prässäys ja joku muu järkevä kiinnityssysteemi" samassa lauseessa on huvittava rakenteen huomioon ottaen.

Hihi, hassua..

"samassa lauseessa on huvittava rakenteen huomioon ottaen." Öö? Samma på finska tack.

Savolaisuutta, ei sitä kaikki ymmärrä.

Jeejee..

Mutta takas asiaan. Tilasin nyt sitte jenkkilästä brembon nelimäntäsen puristimen, teräspunosletkut sekä brembon 16x18 kahvahässäkän.

Levyn jätin toistaiseksi tilaamatta, kun ei niistä ole juurikaan tietoa. Vai onko niillä levyillä ylipäätänsä suurempaa merkitystä?

Yleensä liukuputken yläpäässä on reikä johon saa raudan laitettua ja sitten se iskarin alajalka vain viilapenkkiin ja kiertämällä auki. Voi olla kovassa tai sit ei.

Hehe, "prässäys ja joku muu järkevä kiinnityssysteemi" samassa lauseessa on huvittava rakenteen huomioon ottaen.

Ainakin jossain pyörissä se on lämpö sovitteella.