moottoripyörälähettikoulutus

Nyt on Kontiorannan II/09 mp-kurssi ohi! Teoria- ja käsittelykoe, sekä inssi meni ekoilla läpi, joten ehkä kölliä tiedossa

Koulutus lähti suurinpiirtein käyntiin siitä, että ekana päivänä käytiin teoriaa monta tuntia liikenteestä ja toisena päivinä tutustuttiinkin pyöriin. Toinen päivä oli siis jo ajopäivä. Oli aika erikoista, että aivan alussa lähdimme harjoittelemaan liikkeellelähtöä ja hätäjarrutusta kakspäällä soratielle, jonka jälkeen lähdimme SUORAAN ajamaan pitkin Jaamankankaan lepikkoja Lepikoitten ja parin kaatumisen jälkeen ajettiin saharassa rinkiä ja opeteltiin pyörän käyttäytymistä.Tuppi nurin pysy saharassakin hyvin pystyssä. Aika rankka päivä loppujen lopuksi.

Kurssin lopussa keskityttiin taas enemmän kaupunkiajoon ja käsittelyyn. Käsittelykokeeseen kuului esteiden ylitystä (traktorin rengas, tukki ja kuoppa). Kaupunkiajo oli sitten sellainen ihan perus, minkä kaikki A-kortilliset ovat suorittaneet inssissä. Jossain välissä kävimme myös suunnistamassa pareittain motskareilla. Oli mukava painaa Jamiksen teitä jotain 90km/h, kun viimenen rasti oli löytynyt. Tiellä oli kuoppia täynnä sadevettä, ja kun niihin paahti täysillä niin oli oikein mukavat rapavedet naamassa loppumatkan. Hauskaa kuitenkin oli!! Oltiin puol tuntia nopeampia kuin toiseksi tulleet ja selvittiin reippaasti vähimmillä kilometreillä.

Kurssi oli kaikenkaikkiaan aika _vaativa_. Porukalla oli pääasiassa kokemusta ainoastaan katupyöristä ja muutenkin kaupunkipyörittelystä. Joukkoon mahtui ehkä yksi, joka oli ajanut crossia aijemmin ja eron muiden tasoon verrattuna kyllä huomasi. Kouluttaja antoi kyllä kaikkien kokeilla rajojaan pyörän suhteen. Kurssilla oppi ihan oikeasti ajamaan pöpelikössä hyvin ja suht turvallisesti. Muuten ehkä koko intin parasta aikaa, ellei ois oltu kurssin takia kiinni viikonloppua ja iltavapaitta.. Voi vain suositella. Ei kannata jättää menemättä kurssille, jos luulee että ei metsässä osaa ajaa. Porukka oli kusettanu iha kympillä, että kaikki on ajanu krossia yms, mutta kyllähän sen näki että korkeintaan iskän perunapellolla on tullut monkeylla ajettua 10v sitten. Hyvin ne KTM:t kesti. Vilkkua meni hajalle, yksi etulokari ja vaihdepoljin, mutta muuten suuremmilta vahingoilta vältyttiin.

Missä paikoissa tuota koulutetaan ja missä siihen helpoiten pääsis? Kunnon kalusto ja paljon ajoa aina parempi Ja mitäs kautta siihen pääsee, jalkaväen vai? Tekis mieli niin pirusti päästä tuonne, olis ihan omiaan tuo kun tulee muutenkin enduroa harrastettua

Tarviiko tässä hommassa osata suunnistaa hyvin? Eli annetaanko kartta ja sanotaa aja tonne?

Itse kun olin Parolassa psjk:n lähettinä niin joutu aika paljonkin suunnistamaan. Tosin olin lähettipartiossa johtajana niin se lisäsi suunnistamista kun oli omia tehtäviä ym.

Tarviiko tässä hommassa osata suunnistaa hyvin? Eli annetaanko kartta ja sanotaa aja tonne?

Tottakai, lähettihän toimii yksin ja vie viestejä tai kuljettaa porukkaa.

Nyt on kutsunnoissa käyty ja kontioranta kutsuu 1/11.
Tuli ilmotettua, että kiinnostusta on mp-lähetin hommaa kohtaan. Sanoivat kyllä, että paikkoja ei ole paljoa, ja että taso on kuulemma kova. Nykyään on kuulemma niin paljon krossia kilpaa ajavia haluamassa lähetin hommiin. Edellisistä viesteistä tosin voi kyllä päätellä toisin?

Huomenna kutsuntoihin. Kai sinne pitäis koittaa vinkua, vaikka minkäänlaista kisakokemusta ei ole...

Tai kun tarkemmin muistelen niin voitinhan kymmenen mestaruutta peräkanaa silloin jokin aika sitten

109 Säkylässä huoltokomppanian MP-lähettinä olleena voin kertoa. että ajoittain lepiä ollut. Koulutus aikana lyhyitä päiviä ja leireillä suurin osa makaamista/tupakan polttoa. Meidän komppaniassa oli lisäkseni yksi lähetti, jolla kokemusta taisi olla jopa kevytmoottoripyörästä.
Hyvää hommia ja vähän aamuja - suosittelen.

Joko armeija on siirtynyt kokonaan käyttämään Kotareita? Vuonna 2003 Kontionrannassa oli käytössä Kotareita sekä vielä niitä aina niin ihania 350XT Yammuja, jotka olivat melkoisia ruoskia. Metässä niillä kyllä parjäsi, mutta tiellä alkoi voblaaminen 80 km/h vauhdissa.

Säkylässä pelkkiä Kotareita(400,600 ja 640). Tulossa ensi keväänä kuulemma uusia 250cc pyöriä. Oiskohan ollu peräti Kawa tai Honda

Parolassakin käytössä pelkät ktm:ät. Tosin varastosta löytyi myös 350xt, kuulemma varalle jos jollain tulee vaikeuksia käsittelyn kanssa. Noista uusista 250cc pyöristä niin jostain jäänyt mielikuva, että Yamahan Wrf:t olisi tulossa.

Vai wr250r:ät? Ainakin ite muistelisin jostain noin lukeneeni. Eihän noita wr250f saa edes rekisteriin vissiin.

Saa kilpiin. Mutta joo noita katupelejä intissä ne on.

Kyllä ainakin kaveri sanoi, ketä on tälläkin hetkellä vekaralla lähettinä että on tulossa jammuja kottaraisten tilalle. Kuulemma 250 4t pelejä..

sodankyläänkin on tulossa joitakin jammuja lähivuosina, tällä hetkelä 400 ja 640 kotareita