Moottoripyörä Saksasta tai muusta EU maasta

Mahtaakohan tuolta ulkomailta (EU:n sisältä) saada halvemmalla kaikkineen kuluineen jonkun enduron/smoton? HM, TM, Yamaha WR tms. olisi hakusessa. kokonaishintana jos aattelee noin 3000-5000euroa, niin riittääkö tuo kunnolliseen 2000-luvun pyörään?

3000-5000€ Riittää kyllä ihan hyvin hankintaan. Ja kyllä ulkomailta sen kevarin voi halvemmalla saada. Pitää vain jaksaa kattoo. Itse suosittelen kattomaan Viron puolelta. Huonona puolena Virossa on pieni valikoima.

3000-5000€ Riittää kyllä ihan hyvin hankintaan. Ja kyllä ulkomailta sen kevarin voi halvemmalla saada. Pitää vain jaksaa kattoo. Itse suosittelen kattomaan Viron puolelta. Huonona puolena Virossa on pieni valikoima.

Niinno tässähän en enää 125cc:tä kattele, kun on jo tallissa..
Ihan 250cc-650cc pyörää kattelisin. Se vaan, että ajo-oikeuden saan sen verran myöhään, että lunta ei välttämättä ole, mutta kylmä voi ajellessa tulla jo, että varmaankin fiksumpaa sitten 2011 alussa katella uudestaan? Vai irtooko talvis aikaan edukkaammin noi pyörät?(niin Suomestakin, kuin vaikka sieltä Saksasta/Ruotsista/Italiasta tms.)

Kyllä varmaan hieman halvempaa talvisin sielläkin on, tuskin kuitenkaan mitään tuntuvia eroja? Kesällä toki varmasti vähän helpompaa hankkia. Itse lähden huomenna katsomaan R6r viroon

Varmaa tätä juuri jauhettu tääl koko topic, mut minkälainen paperisota on laittaa saksasta tuotu uusi 530 ktm exc suomen kilpiin? Paljonko suunnilleen hintaa?

onks kellään tiedossa jotain hyvää nettisivuu missä olis just uusii, ja myös vanhempia, mp:tä myynnis?

tässä nyt muutama:

http://www.mobile.de
http://www.autoscout24.de
http://www.motorradonline.de
http://www.blocket.se
http://www.actionsports.se
http://www.bikeport.se

Morjesta !

Tuli oma iso pyörä hommattua MotoMannisen kautta, englannin tuontia, oikein mukavat kaupat kaikinpuolin ja palvelu todella mallikasta ! Jopa kuristaminen 25kw onnistuu ja erikoisenhalvalla. Entinen pyöräkin meni vaihdossa ihan ok hyvityksellä.

Nyt tosin odotellaan veropäätöstä pyörään että saa kilvet ja kuristettua tuohon 25kilowattiin niin kauankohan veropäätöksessä oikein kestää ? Jos pyörästä on laitettu lappu menemään suomeen tultaessa niin siitä viitisen viikkoa ja jos taasen ostosta niin siitäkin reilu pari viikkoa? Parhainta tässä on että takuu luvattiin tälle ajokaudelle ja tässähän se ajokausi menee odotellessa...

Odottavan aika on pitkä vai miten se oli?

tässähän se ajokausi menee odotellessa...

Masokismiin taipuvaista sorttia? Meinaan eikös muka tullista enää saa sitä 3kk väliaikaista lupaa verokäsittelyn ajaksi. Tuollaisen hommasin minäkin aikanaan, puna-valkoinen tarrakilpi vain fillarin takalistoon ja menox. Verot sitten tuli maksuun aikanaan ja maksukuitilla oikeat kilvet kiinni

Noh, tähän asiaan mutkan tekee se asia kun pyörä pitää olla 25kw niin myyjän mukaan se ei olisi mahdollista siirtokilvillä? Kokemusta asiasta?

Näillä keleillä ekan isomman pyörän odottelu on kieltämättä masokistisinta mitä olen kokenut.

Löytyykö kokemusta keltään??

Lähdenkö ajamaan pyörää siirtokilvillä vai odottelenko nyt sitten vaan että veropäätös joskus tulis?
Taitaa kesä-heinäkuu olla suht toimetonta tullissakin?

Noh, tähän asiaan mutkan tekee se asia kun pyörä pitää olla 25kw niin myyjän mukaan se ei olisi mahdollista siirtokilvillä?

Eikös ne konttorilla muka osaa tarkastaa että fillari vastaa papereitaan, myös 25kW osalta. Siksi tuntuu perin kummalliselta ettei siirtokilpi muka olisi mahdollinen Tullista asia varmaan selvinnee, sillä hehän sen myöntävät (jos myöntävät) kun fillarista ei veroja ole vielä maksettu

Noh, tähän asiaan mutkan tekee se asia kun pyörä pitää olla 25kw niin myyjän mukaan se ei olisi mahdollista siirtokilvillä?

Eikös ne konttorilla muka osaa tarkastaa että fillari vastaa papereitaan, myös 25kW osalta. Siksi tuntuu perin kummalliselta ettei siirtokilpi muka olisi mahdollinen Tullista asia varmaan selvinnee, sillä hehän sen myöntävät (jos myöntävät) kun fillarista ei veroja ole vielä maksettu

Tulli siirsi minut kyselemään trafilta, mutta pyörä tuleekin jo ylihuomenna niin ei enään ole tarvetta siirtokilville.

Mitäs kaikkia kuluja tulee jos hakee Saksasta?(esim. tuon http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=4)
Ja eroaako jotenkin kulut jos pyörä on uusi?(http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=4)

E: Jos siis käy sen itse hakemassa.Ei minkään firman kautta.

Pitää maksaa alv eli 23% jos pyörä on ollut käytössä alle 6kk tai sillä on ajettu alle 6000km.

Niin hullulta kuin se kuulostakin, mutta totta...