Moottoripyörä Saksasta tai muusta EU maasta

Erityisesti toi 03 mallin hinta mietityttää. Seuraava 03 tai uudempi on sitte jo paljon kalliimpi.
Eikö Ruottis yleensä ilmoteta hinta ilman alvia? Meinas hämätä yhden R6 hinta kunnes huomasin ettei ollu alvia. Se ilmeisesti täytyy maksaa?

Kyllä ne ruottissaki ilmottaa hinnan aina alv. mukana, ja ruotsin alv on 25%. Ja tietysti alv pitää maksaa. Ja jos joku sulle sellaisen myy ilman alvia, niin alv pitää maksaa sitten suomeen 22%. Mutta yksityishenkilöille ei saa myydä ilman alvia myöskään ruotsissa.

Joutuiko tekemään jotakin erikoista että sai amerikanmopon suomen kilpiin? Hyvin hoidettu kauppa. Ei edes selvitetty ajoneuvon alkuperää. Tuohonhan tulee tullimaksut ja alv. hankintahinnasta lisäksi.

No ei siihen muuta tarvinnut tehdä kun ottaa takaa ylimääräiset vilkut pois ja etuvilkuista katkaista yks johto että ne ei pala koko aikaa. Maksuista en tiedä mitään. Sanoi mulle vaan että ne oli jotain 300-400¤

sanosin että 300-900€... valitettavasti taitaa olla usein niin että hinta=laatu

Itsellä makso rekkakuljetus 200¤ saksasta. Rekka sisälsi jonkin laisia kisamopoja ja rnekaita

mitä ruotsalaisia/virolaisia käytettyjen moottoripyörien myymis sivuja on? muita kun blocket.se,auto24.ee,moto24,ee tai motodepoo?

Suomi on nettikaupan kärkimaita, ja ruottissa ei ole lähellekään yhtä hyvää. Blocketissa on ylivoimaisesti eniten ja kun oppii hakemaan, löytää näppärästi. Alla kaikki hyvät.

http://www.biltorget.se
http://www.bilweb.se
http://www.bytbil.com
http://www.blocket.se
http://www.allaannonsser.se (hakukone joka hakee kaikista ruotsalaisista myyntipalstoista ilmoituksia)

noo eipä noi ruotsin hinnat ole kovin ihmeellisiä. vähä vähemmän ku suomessa esim -00/-01 cbrrät. mutta saksassa näyttäis olevan sen verran halvempia että kannattais varmaan hakee. jos nyt en ihan väärin katsonut niin että onkohan se ihan kannattaa lähtiä ruotsista hakemaan?

No onhan noi 01-02 mallit sentään muutaman tonnin halvempia tuotuna... siis ruotsissa 4-6000€ ja suomessa 7-9000€. Verot n 1000€. Kai se ei ole tarpeeksi kannattavaa ku säästää vain neljänneksen suomen hintatasosta.

No onhan noi 01-02 mallit sentään muutaman tonnin halvempia tuotuna... siis ruotsissa 4-6000€ ja suomessa 7-9000€. Verot n 1000€. Kai se ei ole tarpeeksi kannattavaa ku säästää vain neljänneksen suomen hintatasosta.

millä prosentilla laskit ton veron? eikö se kumminki oo siinä 20 prosentin paikkeilla suomessa maksavasta samanlaisesta pyörästä.? eli jos suomessa maksaa samanlainen pyörä 9 tonnia. sehän on suoraan laskettuna 9000 x 0,2 = 1800€ veroa. tästä hinnasta tulee vielä 22% päälle. vai oonko käsittäny jotenki väärin tämän homman?

käsität. Sitä ei lasketa korkeimman hintatason mukaan vaan suomen alemman keskitason hinnasta, eli täs tapauksessa niistä jotka on n 7000-7500€ hintaisia. Vertailuhinnasta vielä lisäksi vähennetään pois tavanomaiset alennukset joka on 750€+5% tai 1500€ kumpi tuottaa isomman summan. Eli 1500€ niin vero lasketaan esim. 6000€ summasta, ts. max 1500€ kuluihin. 5500-6500€ sais siis tässä tapauksessa n. 7000-8000€ pyörän.

Prosenttina käytin firebladen tullin määrittelemää 20% lukemaa

EDIT: arvio hinta laskee vielä kaikki viat mitä löytää, naarmut jne. ja valittamalla aina oon saanu veron loppusummasta pois 10-15%. Ja näköjää noi on ruottissa alkaen 3500€.

aaivan. näinhän se menikin. anteeksi näsäviisauteni. ja kiitos valaistuksesta.

Eipä tuo mitään, noita erilaisia vehkeitä tullu maahantuotua jo tänävuonna 5kpl ruotsista.

muistan joskus kattoneeni tullin sivuilta jonkun laskuri tyylisen homman noihin vero systeemeihin mutta äsken nopeella selauksella en sellasta enään löytänyt. olisko jollain antaa linkkiä tuonne? ja voisko joku kertoa et paljon tollaselle -04 vuoden 600cc cebarille tulis veroja maksettavaks? 10,8tkm ajettu ja tuo saksan hinta on 3600€..

Vero tulee suomen hintojen mukaan, ei saksan. Veroprosentti on suunilleen 21% ja siitä sitten otetaan vielä alv. Koska CBR:lle on määritelty mallikohtainen veroprosentti, se vaihtelee käyttöönottokuukauden perusteella 18 ja 25 välillä.

ELi karkea esimerkki suomen keskiarvoinen pyyntihinta olis vaikka kuvitteelliset viistonnia:

Vero on: 5000€*21%=1050€
Verosta otetaan alv joka on:
1050€*alv22%=231€
1050€+231€=1281€

Lopullinen maksettava summa on siis 1281 euroa. Tässä laskussa ei ole sitten huomioitu moottoripyörän kuntoa ja ajokilometrejä jotka vaikuttaa myös veroon.

tuskin nuo ajokilometrit ja pyörän kunto hirveästi vaikuttavat tuohon hintaan, elikkä noita lukuja kun katselen niin varmasti riittänee 1500 euroa lisää tuohon saksan hintaan niin pyörä on minulla tuohon hintaa suomessa verot maksettuna jne? tiedän että verot ei määräydy saksan hinnan mukaan mutta kunhan ilmoitin sen "ajankuluks" tuossa olis meinaan tuo cbr jo katteltuna, enään ei puutu kuin yhteyden ottaminen tuonne monen kehumaan graulin nimiseen firmaan ja muutenkin kysellä tuosta toiminnasta. Kauan suunnilleen kestää siitä kun ottaa yhteyttä graulinille, siihen kun pyörä on suomessa minun käytettävissäni ja odottaa veropäätöstä? ikää kun itellä on vasta ens vuoden kesällä niin tietää mihin aikaan suunnilleen tilata pyörää