Tuutteron fazeri 1000. Koneremppaa.

Noniin tuli tuollainen "fighteri" fzr vaihdos markille ja konehan siinä kävi aika raskaasi ja kumahtelua pihi mutta ei nakuttanut. Kone paloiksi ensinmäisenä ja ja sieltähän sitten niitä "vikoja" löytyi.

Laakeriliuskat aika kuluneet ja männäntapit ja kiertokangen yläpäät oli vähäsen leikannut toisiaan ja yksi oli soikea, Joten kanget lähtee gt motorssille holkitettavaksi jos ei tuo vaki koneistamo niidä hoida ja uudet liuskat tulee.

Nyt on projekti siinä vaihees jotta kone on paloina ja lohkon alaosa on vielä pesemättä kunnolla. Uusia osia on tilaukses ensinmäinen kasa johna tulee osat, että saa alakerran nippuun, kun veivithän saa vielä laitettua kiinni vaikka alakerta on kiinni kun näytti mutterit olevan yläpuolella.

Kuvia laitan pyörästä ja osista ja vahingoista huomenna kun ehtii töiden jälkeen.
Vaihteisto vikaa näissä on vissiinkin ollut?! olisko jollaki tai johnakin kuvaa kuluneista kytkentä hampaista? Tietäisi katsoa kannattaako vielä vaihtaa tuohon omaan niitä rattaita.



Kun koneen saa raksuttamaan niin sitten pitäisi jatkaa tankin ja taka katteen kunnollinen myllytys ja vanteen huulien kiillotus ja rungon uudelleen kiillotus.
Mitkään ei ole pahan näköisiä nytkään mutta parempiakin voisi olla.

Kuvia pyörästä olis kiva nähdä. Itteeki kiinnostais hommata joku vanha Suzuki tai Yamaha fighteri projektiksi

http://www.nettimoto.com/en/yamaha/fzr/1567104

Tossa linkki pyörän myynti ilmotukseen en oo viel keriinny käydä ottamas kuvia itte.
Vähä on ollu flunssan viemänä melkeen viikon jo ja kun ei oo uusia osiakaan tullut niin ei ole pajassa tarvetta edes käydä. Jotaki osia ottanu mukaan töihin ja mittaillu ja siinä samalla selvinny että yksi sylinteri on vain porattu ylikokoon muut vakiokokoisia. Kampuran kaikki laakeripaikat on pyöreitä, ettei ole soikeita ollenkaan. Käyn nyt illalla ottamassa vähän lisää kuvia mitä koneen sisältä löytyi.

Pari kuvaa nykyhetkestä.


En tiä miks näyttää nuon tyhmältä täs kuvas tuo perä.

Männäntapit vähä leikannu?

Veivien kans?

Osia vähä pesty. Viittii pitää juhannus soffan päälläki

Huomaa ösuodin

Pääkallopaikka mihinä kaikki työ tapahtuu . Hyvä pöytä sivus pajan muilta töiltä ja ikkunasta tulee mukavasti valoa, niin näkeeki jotaki.

Maski pitäs vaihtaa jos keksii jotaki muuta hienoa tilalle.
Nytteki ku itte on koneistaja ja töissä saa tehdä omia hommia niin saa nähä mitä kaikkea hienoa tulee tehtyä jos jaksaa.

Kävin tänään viemäs veivit holkitettavaksi. Jos ens viikolla sais vaikka kasaan?!

Asiallinen meno täällä.

ou jeah. rahahuolet ei enään paina ja taas voi jatkaa vähä rojekteja.
Veivit sain vihdoin pihalle koneistamosta.



Nyt vielä huomenna jos kerkiää niin loput laakerit hakea ja sitten puuttuus enään kannen tiiviste.

Dodiih tosiaan niin vähä unohtunu täs muiden asioinnin häsläykses tämäki projekti.
Tuos vähäsen kattelin moperoonti vireoota ja totesin, että huomenna pidetään pekkanen ja haetaan osia moperiin lisää. Nyt olis alakerta nipus kytkinkruunua lukuunottamatta.

Enään kannentiiviste ja sylinterin alle tuleva tiiviste uupuu. Sittehän se sormi meneekin suuhun tuon jakopään kanssa . No eiköhän ku lukee vähä alfamerin kirjaa niin onnistu jos sitte kyliltä löyty jotaki nohevaa henkilöä auttaan. Ei kai siinä mitää erikoosta oo loppuviimein.

Kesää/pulttipyöriä orotellessa

Noniin tämäki ny sitte vahingos tuli kasattua.yö ja vähä seuraavana päivänää kasattu muttereista laulavaksi pyöräksi

Vähän meinasi kärsivällisyys mennä mutta kyllä ny kelepaa orotella kesää.