Yamaha Xt660X -08

Noniin, tälläsestä olis tarkotus alkaa väsäämään ensimmäistä isoo pyörää. Osaa tulee vaihtumaan vähän joka puolelle ja kaikkea muuta pientä "ujotuningia" tulee sinnetänne Pyörässä ostohetkellä Leovincen X3 -kokoputkisto, PowerCommander V ja K&N ilmansuodatin.

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Viimeksi muokannut Janezk! päivämäärä 4.5.2013 18:21, muokattu yhteensä 2 kertaa

Ja osaa tulee tosiaan vaihtumaan. Tähän mennessä hankittuja:
- Fatbar + kiinnikkeet
- Peilit mallia Biltema
- Led-vilkut eteen ja taakse, nekin Biltema-motorsportia Takavilkuissa on myös punaiset parkit
- Jonkinnäköiset kilven valot 2kpl (M6-pultti ja siinä päässä pieni Led-valo)

Pyörästä kuvia galleriassa: http://www.motot.net/galleria/albumi23227/

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

http://www.nettimoto.com/yamaha/tt/1398259 olis aika germanen jos tekis vastaavan, eikö tuo aikalailla ole samallainen kun tämä mistä tuo on rakennettu?

Kyllä näyttäis olevan aika paljon samaa näköö rungolla ainakin. Omana tarkotuksena on ainakin ensalkuun muuttaa tuo jostain matkaenduron ja supermoton sekotuksesta enemmän supermotompaan suuntaan, eli lähinnä karsia ylimääräisiä pois. Mutta toi on kyllä aivan varteenotettava ehdotus, katotaan kauanko pyörä viipyy omassa tallissa ja mitä muutoksia se tulevaisuudessa sitte kokee!

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Noniin, nyt taas aikaa pitkästä aikaa päivitystä tähänkin topicciin! Opiskelujen loputtua tuli taas aikaa kiinnittää huomiota tähänkin värkkiin, viime viikonloppuna tuli sen verran asuttua tallilla, että vanha takavalo on nyt sahailtuna irti ja uusi kilventeline väänneltynä kasaan, 1.5mm alumiini toimi raaka-aineena.

Takavalon sai sahailtua ainakin omasta mielestäni suht siististi pois, tottakai ylimääräiset sahanjäljet ja roismeet on viilailtu pois

takavalo.jpg

Sitten alkoi pellin taivuttelu ja noin muuten sopivaksi leikkeleminen. Päätin lopuksi sitten vielä tehdä tuollaiset sivutuet yksimukisen tärinän takia... Alumiini tuskin olisi kestänyt sitä kovin pitkään...

Kilventeline 2.jpg

Sitten lopuksi se lopputulos! Vilkut ovat tosiaan Biltema-laatua, mutta vaikuttivat oikein päteviltä ja jämäköiltä Kilpi tuli kiinni ylhäältä kahdella M6-kierteisellä kilvenvalolla (eivät näy päivänvalossa...)

helahoito.jpg

Nyt sitten vain jarruvalo uupuu vielä, kun parkit tulivat toimimaan vilkkujen kautta takana... Pitää etsiä joku sopivan kokoinen/näköinen takavalo, jonka saisi piilotettua hyvin tuonne lipan ja kilven väliin, ite aatellu tällästä:
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet ... o-phantom/
Ehdotuksia saa heittää valoa varten ja muutenkin topiccia kommentoida! Melkolailla yksinpuhelua ollut ainakin tähän saakka =D

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.

Nam, kyllä on nyt kliinin näkönen perä! Aina sitä yllättyy yhtä hyvin miten yhden kilventelineen ja takavalon vaihtaminen muuttaa pyörän ilmettä. Kuvaa sivuprofiilista olisi kiva nähdä kans!

kyllä on paljo paree mitä sen alkuper. möhkön kanssa.

Tuossa pari jonkinlaista kuvaa sivulta, ei tähän hätään parempia koneelta löytynyt. Pitää viikonlopulla kävästä napsimassa

Perä 1.jpg

Perä 2.jpg

Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.