250cc Suikan projektointia !

Tänään hommailin koneeseen kaikki uudet laakerit, vetoakselin laakeri oli oli ainut mikä oli vaihtokunnossa mutta laitellaan kaikki kuitenkin uusiksi.

koneeseen kaikki uudet laakerit

Tää on yks mikä mulla aina pistää silmään. Ihan varmastikko kaikki laakerit? Olen 100% varma että kukaan ei ikinä osta _kaikkia_ laakereita koneeseen. kauheaa viilausta

^ samallailla itekki varmaan kutsun ku vaa runkolaakerit vaihtelen

Hyvä tarkennus, jäähän sinne uusimatta mg puolelle se kytkin akselin laaleri. Muuten kyllä pitäis kaikki vaihtua

Ja kaikki vaihteiston laakerineulatkin tulee?

Tottakai ja jokainen liukulaakeri ja liikkuva tappi ja laakeripesät hoonataan ja pinnotetaan uudestaan jne

Hyvä!

Tänään kerkesin vaihteistoon tutustua muutaman minuutin ja sen purettua totesin että on kolmosrattaan kytkentähampaat päässy pyöristyy. Syynä ilmeisesti huonosti kiinni ollut lukkosokka, ei ollu urassa kun pyöri siinä vapaasti..

Ratas näyttää tältä:



saako ton kolmosen rattaan jyrsittyä jotenkin (toinenpuoli pahempi) ja sen järkeilin että jos jollaintapaa kaventaa niin pitäis olla tasapaksut kaikki ettei voima kohdistu vaan yhteen hampaaseen. Vai ostaa suosiolla uus? (Lukenu oon kyllä että näitä korjailtu ois.



Toi vastapuoli kulun ihan hitusen ja sen ajattelin rälläkällä sipaista ihan kevyesti ja tönärillä mittailla paksuudet.

Noniin, hyvä että vika löytyi! Rattaan materiaali on sitten sen verran kovaa, että työstäminen tulee varmasti maksamaan euron jos toisenkin. Jos löytyy joku tuttu tai pystyt ite jyrsimään, niin ei muutaku kokeilemaan. Muussa tapauksessa sitten suoraan uutta ratasta tilalle, niin tulee varmasti hyvä. Eiköhän se uus kestä pidempään, jos vaan maltat vaihdella vaihteet kytkimen kanssa

Kiitos vastauksesta, täytynee käydä tänään uus tilaamassa. 94e maksaa että ei paha
Mitenköhän ton vastapuolen kanssa menettelis, se ei niin paha oo kuitenkaan että jos sen vaan terottelis vai meneekö huonompaan vaan..

Ja aina kytkintä kyllä koitan käyttää

Voihan sitä tuon toisenkin rattaan uusia, jos vaan perse kestää. Jos arveluttaa niin käy kysäsemässä jonku rautaisen ammattilaisen mielipide asiasta. Epäilen vaan että tuo toinen ratas on melkosesti kalliimpi muotonsa vuoksi... Kuvan perusteella näyttäis hiukan pyöristyneen noi kulmat, mutta aika vaikia se on kuvasta sanoa. Kysäseppäs paljon maksaa tuo toinen ratas maksaa.

Tuossa kunnossa nuo tapit pilaa sen uuden rattaan ennemmin tai myöhemmin.

Joo, se toinen ei oo kun 110 eli ei juurikaan kalliimpi. Pahempi lähti tilaukseen ja tarkemmin tänään tutkittuani tulin siihen lopputulokseen että en löhe rälläkällä toiseen edes koskemaan, paha ei kylläkään ole. Jatkossa koittaa välttää edellytyksien luomista jolloin toi "välivapaa" saattaa jäädä päälle.. myös ykkös kakkosen rattaissa oli pientä jälkeä. Ne kyllä kestää kun rauhassa vaan vaihtaa jatkossa.

Tänään hain osia postista:
Kampurasetti ja laakerit.
3.ratas pitäis saapua viikon sisällä ja samoin viikon sisällä paketti saksasta, sitten enää kokous edessä.



Huomenna t-palat irti ja runko amikselle messiin ja sielä värkkäilen pohjapanssarin tohon. Mitäs sitä muutakaan kun se noin 50 aamua lomaa ennen inttiä

Kyllä sitä hellemmin käyttää jos tietää että joku paikka ei oo ihan uus. Itekkin napsuttelin aina nätisti 1-2 vaihdon etten vaan särje vaihteistoa huonosti toimivan kytkimen vuoksi.

Tänään tuli omaasta mielestä puuhasteltua ihan mukavasti ja homma on taas askeleen edellä

Pohjapanssaria lähin amikselle tekemään, sielä kun materiaalia ja laitteita löytyy Eilen illalla kiinnikkeitä pähkäilin, oivalluksen jälkeen päätin että hitsaan mutterin runkoon ja panssari pultilla kiinni. Näin ei tarvinnut ihmeämpiä kiinnikkeitä alkaa väsäilemään

Kuvia toteutuksesta. Reilusti. Itse olen enemään kuin tyytyväinen lopputulokseen..






Panssari kun oli valmis takahäkkiä piti hieman ehostaa ja sitten satuin älyämään puhalluskaapin, no ei aikaakaan niin runko jossa oli pultit ennestään suojana ->



Lasikuulapuhallukseen, kuvassa keskeneräinen.



Tuossa näkyy vielä runko häkki ja panssari puhallettuina

Huomenna runko pulveriin, musta varmaankin vai onko muita ehdotuksia. Metsään kun tehdään niin ei keltaisia tai tms.

Loppuun vielä kuvaabmitä tuleman pitää



Comments?

Jotain niin siistiä tulossa!