Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja yli 125 kuutioisten moottoripyörien esittelemiseen. Mopo- ja kevytmoottoripyöräalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.Yamaha WR450f -04 sm
8.2.2009 22:29
Tulipa hommattua tossa syksyllä tollanen vuosimallia -04 oleva Yamaha WR450f supermoto.
Papereissa pyörä on 30kw, mutta keväällä olisi tarkoitus kuristaa alle 25kw:seksi.
Pyörän mukana tuli lähes käyttämättömät endurovanteet, toiset levyt, vakioputki ja muoveja ym. mukavaa.
Pyörään oli vaihdettu seuraavat osat.
-Supermotovanteet Behrin kehillä ja talonin navoilla.
-Eteen 260mm ja taakse 240mm motomasterin levyt.
-Dvs tarrasarja.
-Magura fatbar.
-Magura tangonpehmuste.
-Acerbis motolokari.
-Acrapovic slipari.
Itse on pyörään tullut vaihdettua pienempi peili, minivilkut, fmf vaimennin acran tilalle ja joitakin tarroja.
Kevään aikana tulee myös uusi kilventeline, kaatumatapit ja ehkä käsitakajarru. Pyörä kuristetaan myös alle 25kw:seksi, kaasari ja venttiilit säädetään.
Pyörän minulla ollessa se on toiminut täysin moittettomasti.
Pyörä on todella ketterä ajettava ja tehoa löytyy sopivasti, ainoana miinuspuolena löytyy lyhyet huoltovälit.
Kuvia --> http://www.motot.net/galleria/g40245_wr450f
Papereissa pyörä on 30kw, mutta keväällä olisi tarkoitus kuristaa alle 25kw:seksi.
Pyörän mukana tuli lähes käyttämättömät endurovanteet, toiset levyt, vakioputki ja muoveja ym. mukavaa.
Pyörään oli vaihdettu seuraavat osat.
-Supermotovanteet Behrin kehillä ja talonin navoilla.
-Eteen 260mm ja taakse 240mm motomasterin levyt.
-Dvs tarrasarja.
-Magura fatbar.
-Magura tangonpehmuste.
-Acerbis motolokari.
-Acrapovic slipari.
Itse on pyörään tullut vaihdettua pienempi peili, minivilkut, fmf vaimennin acran tilalle ja joitakin tarroja.
Kevään aikana tulee myös uusi kilventeline, kaatumatapit ja ehkä käsitakajarru. Pyörä kuristetaan myös alle 25kw:seksi, kaasari ja venttiilit säädetään.
Pyörän minulla ollessa se on toiminut täysin moittettomasti.
Pyörä on todella ketterä ajettava ja tehoa löytyy sopivasti, ainoana miinuspuolena löytyy lyhyet huoltovälit.
Kuvia --> http://www.motot.net/galleria/g40245_wr450f
Viimeksi muokannut -Ola- päivämäärä 24.8.2009 0:20, muokattu yhteensä 1 kerran
9.2.2009 12:07
on muuten helvetin komia peli.
kiinnostais paljon tuli maksamaan kun itekkin meinannu hommata tommosen kesällä
kiinnostais paljon tuli maksamaan kun itekkin meinannu hommata tommosen kesällä
9.2.2009 15:57
Kiitos!
Katteleppa nettimotosta noita hintoja tai, jos haluat tarkempaa tietoa niin laita yv.
Katteleppa nettimotosta noita hintoja tai, jos haluat tarkempaa tietoa niin laita yv.
19.2.2009 14:00
Nätti peli!
11.3.2009 0:19
Noniin, tänään sain asennettua kaatumatapit taakse. Eteen ei ollut sopivankokoista kierretankoa joten niiden laittaminen siirtyy myöhemmäksi. Samalla tein myös kilventelineen ja takavilkut laitoin kiinni muutama viikko sitten.
Ennen kevättä pyörä pitäisi vielä kuristaa.
Pari uutta kuvaa gallreiassa --> http://www.motot.net/galleria/g40245_wr450f
Ennen kevättä pyörä pitäisi vielä kuristaa.
Pari uutta kuvaa gallreiassa --> http://www.motot.net/galleria/g40245_wr450f
11.3.2009 17:16
Poraa etuakselista kierteet pois sisältä niin mahtuu samaa kierretankoa kuin taaksekin,tosin sit et saa enää sitä jarruletkun muovihärpätin suojaa paikalleen..mutta tiellä se vaan onkin.
11.3.2009 22:10
leppape1 kirjoitti:Poraa etuakselista kierteet pois sisältä niin mahtuu samaa kierretankoa kuin taaksekin,tosin sit et saa enää sitä jarruletkun muovihärpätin suojaa paikalleen..mutta tiellä se vaan onkin.
Nii tota mietinki, mutta nyt on ostettu kapeempaa kierretankoa niin ei tarvitse porailla.
12.3.2009 19:59
Juu,mullakin oli aluksi kapeampaa tankoa siinä,sitten konttasin vähäsen ja skeittipyörät törrötti sinne sun tänne..mutta katukäytössä varmaan kapeampikin piisaa.
6.5.2009 9:19
Tulipa eilen tehtyä kuri tohon yamppuun. Ei ollut paha homma! Yks reikä piti porata ja tappi läpi 
Pitää tässä jokupäivä viedä penkkiin katsdastaa alle 25kw papereille
Pitää tässä jokupäivä viedä penkkiin katsdastaa alle 25kw papereille
6.5.2009 19:52
Eipä taida mennä läpi omatekemällä kuristuksella. Tai mistä minä tiiän..-Ola- kirjoitti:Tulipa eilen tehtyä kuri tohon yamppuun. Ei ollut paha homma! Yks reikä piti porata ja tappi läpi
Pitää tässä jokupäivä viedä penkkiin katsdastaa alle 25kw papereille
6.5.2009 22:33
Winegum kirjoitti:Eipä taida mennä läpi omatekemällä kuristuksella. Tai mistä minä tiiän..-Ola- kirjoitti:Tulipa eilen tehtyä kuri tohon yamppuun. Ei ollut paha homma! Yks reikä piti porata ja tappi läpi
Pitää tässä jokupäivä viedä penkkiin katsdastaa alle 25kw papereille
Riittää, kunhan on kerrottu missä kuristus on ja että on penkkipaperit todisteena kuristuksesta.
6.5.2009 23:58
-Ola- kirjoitti:Tulipa eilen tehtyä kuri tohon yamppuun. Ei ollut paha homma! Yks reikä piti porata ja tappi läpi
Pitää tässä jokupäivä viedä penkkiin katsdastaa alle 25kw papereille
ei riitä tossa pelkät 25kw paperit sitten, teho/paino suhde pitää muistaakseni myös saada alle 0,160kW/kg
7.5.2009 9:24
nosliw_ kirjoitti:-Ola- kirjoitti:Tulipa eilen tehtyä kuri tohon yamppuun. Ei ollut paha homma! Yks reikä piti porata ja tappi läpi
Pitää tässä jokupäivä viedä penkkiin katsdastaa alle 25kw papereille
ei riitä tossa pelkät 25kw paperit sitten, teho/paino suhde pitää muistaakseni myös saada alle 0,160kW/kg
Joo, ei riitäkkkään. Alle 20kw pitää olla.
.
7.5.2009 19:33
hieno pyörä, mut luinko oikein, että vaihdoit acrapovicin tilalle fmf vaimentimen ?!?! miks näin ?
7.5.2009 20:01
Zeri- kirjoitti:hieno pyörä, mut luinko oikein, että vaihdoit acrapovicin tilalle fmf vaimentimen ?!?! miks näin ?
fmf ainaki omast mielest hienompi. taitaa fmf:stä lähtee möreemmät äänetkin?