Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja yli 125 kuutioisten moottoripyörien esittelemiseen. Mopo- ja kevytmoottoripyöräalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.Kawasaki ER5 -99
8.11.2008 22:59
Noniin tuli nyt syksystä ostettua Kawasaki er5 ,mittarissa 24000km ,eli jonkin verran mutta voin kertoa että kauppahinta oli kohdallaan. Aika vähän tullu ajeltua kun kortti ei riitä vielä, keväällä kuristan 25kw luokkaan.
Olin todella yllättynyt miten vakaa pyörä tämä on ajaa, johtuu varmaan korkeasta painosta.
Itse olen viimeksi ajanut tt piikillä joten muutos oli huima, kun sitä tehoa ja ennen kaikkea vääntöä oli paljon enemmän. Itse olen todella tyytyväinen hankintaan. Olisin kiitollinen jos joku jaksaisi laittaa linkkejä sivuille josta löytyisi putkistoa ym. sälää ,kun ton er5 äänet ei ole alun perin mitkään mahtavat. Nyt rundille
Ainiin ja kuvia löytyy galleriasta
Olin todella yllättynyt miten vakaa pyörä tämä on ajaa, johtuu varmaan korkeasta painosta.
Itse olen viimeksi ajanut tt piikillä joten muutos oli huima, kun sitä tehoa ja ennen kaikkea vääntöä oli paljon enemmän. Itse olen todella tyytyväinen hankintaan. Olisin kiitollinen jos joku jaksaisi laittaa linkkejä sivuille josta löytyisi putkistoa ym. sälää ,kun ton er5 äänet ei ole alun perin mitkään mahtavat. Nyt rundille
Ainiin ja kuvia löytyy galleriasta
8.11.2008 23:29
Ihan hyvän peruspyörän olet ostanut. Meillä kans tallissa samanmoinen -05.
6.4.2009 11:31
Noniin, nyt on kulunut melkein se puoli vuotta pyörän ostamisesta. Kävin tässä lauantaina hakemassa pyörän pakettiautolla talvisäilytyksestä. Olipa muuten hyvä onni etten lähtenyt ajamaan pyörää kotiin niin kuin aikaisemmin ajattelin, kuopion tienoilla satoi lunta ihan älyttömästi ja tietkin olivat aivan jäässä. Eipä siinä mitään perille päästiin ja nyt pyörä on viaberilla odottamassa kuristamista(25kw) ja venojen säätöä.
Samalla mietin miten tuon uuden "syttypyörän" saisi asennettua.Paketissa on siis yksi pultti joka pitäisi ruuvata jonnekin, paketissa lukee tällainen teksti:
Ignition advancer Kawasaki EX500
Ex 500 instructions: Remove rotor bolt. Remove flywheel with supplied puller.Rotate crank so that the keyway slot is up. Install new key with offset right to advance timing.
Onko kenelläkään muulla kyseistä osaa asennettuna?
Olisin kiitollinen jos joku voisi pistää YV:nä vinkkejä asennuksen suhteen
Samalla mietin miten tuon uuden "syttypyörän" saisi asennettua.Paketissa on siis yksi pultti joka pitäisi ruuvata jonnekin, paketissa lukee tällainen teksti:
Ignition advancer Kawasaki EX500
Ex 500 instructions: Remove rotor bolt. Remove flywheel with supplied puller.Rotate crank so that the keyway slot is up. Install new key with offset right to advance timing.
Onko kenelläkään muulla kyseistä osaa asennettuna?
Olisin kiitollinen jos joku voisi pistää YV:nä vinkkejä asennuksen suhteen
2.5.2009 22:16
Noniin hain pyörän huollosta. Sen jälkeen kävin muutoskatsastuksessa. Ja nyt on tullu ajeltua joku 1200km,olen ollut todella tyytyväinen pyörään, pleksi pitää tosin hankkia. Nyt tuulee vähän liikaa meikäläisen makuun
19.7.2009 12:11
Juu, oltiin prätkillä reissussa ruotsin puolella, hyvin toimi pyörä tuli melkein 1200km ruotsin puolella ja nykyään löytyy pleksikin.
Jos jollakulla olisi kiinnostusta ostaa er5 ajettu lähes 27000km,huollettu,uudet renkaat ja papereissa 25kw , niin ei muuta kuin viestiä tulemaan.
Jos jollakulla olisi kiinnostusta ostaa er5 ajettu lähes 27000km,huollettu,uudet renkaat ja papereissa 25kw , niin ei muuta kuin viestiä tulemaan.