Yamaha YZF 750 R

Eli tuli tuollainen mopo hommattua meni kevari vaihdossa+tukku rahaa. Pyörälle on ikää kertynyt jo vuodesta -94 lähtien mutta ajettu vasta n.40000km (voiko noihin toisaalta koskaan luottaa ) Yamaha on 25kw lapuilla, mutta piristetty on Zardin putkistolla, kireemmillä nokilla, suutinsatsilla ja vapari-ilmansuodattimilla.

Kokemukset tähän mennessä ovat hyviä, vikoja ei ole ainakaan vielä löytynyt, mitä itse nyt ajanut suljetuilla alueilla koska ikää ei vielä ole, ja kaverin kyydissä istunut. Talven aikana tuota olisi tarkoitus meikkailla, suuntaa ei ole vielä päätetty. Pitääkö katettuna vai fighter look? Mukaan tuli fatbaria, jotain fighter etulokaria, maskia ja R1 takakatetta että pohjat fighteriin olisi ainakin jotenkuten kunnossa Runko kiillotetaan ainakin joka tapauksessa, ehkä myös vanteiden reunat ja muuta pientä.

Kuvia löytyy galleriasta, kysymyksiä ja mielipiteitä saa esittää

Viimeksi muokannut tumb| päivämäärä 25.8.2008 15:18, muokattu yhteensä 1 kerran

se on omasta mausta kiinni, että millasesta ajoasennosta tykkää, mutta mun makuun noi pakkausmuovit kannattaa ehdottomasti riisua pois = faitteriksi vaan, mutta tee nyt sitten jotain erikoista siihen, ettei tuu perinteistä massafaitteria. noita on nähty jo vähän liikaa, kun tuupataan perinteinen enskamaski/mgm:n perus faitterimaski ja rykösen perä.

pyörästä muuten sen verran että loistava mopo, mutta kone ei kestä keulimista kun vedetään kunnon kulmassa pitkiä siivuja.

Eikö noita toisistaan eroamattomia fightereita oo nähty jo liikaa... Pidä vaan ne katteet yms. paikallaan.

Taistelijaa kehiin vaan.
Tai jos katepuolella pysyt niin päivitä sitten jonkin uudemman pyörän katteet,ei toi "vaneri-lookki" oikein iske omaan silmään.

Mutta sun pyörä,sun päätös

Hieno pyörä! Pidä ehdottomasti katteellisena, mun mielipide. Joka toisesta "vanhemmasta" pyörästä rakennetaan nykyään fighteri. Kyllä faitterikin komea on jos se toteutetaan kunnolla

Juu munkin mielestä katteellisena, varsinkin kun tuo ei ole edes pahannäköinen noin. Tai sitten jos katteettoman tekee niin mieluummin naku kun fighter.

Itekin enemmän nakun tai katteellisen puolella

vai että menit sä tälläsen vehkeen nyt ostamaan tiedän pyörän vanhan omistajan.. pari kertaa pyörähtänyt täälläpäin tamperetta. ja ite oon fighterin tai nakun kannalla nättejä laitoksia toisinkuin tollanen vakio laatikko look mut ite päätät mitä teet, se oli vain oma mielipiteeni. koskas sitä ikää kertyy et pääset tällä kadulla laillisesti ajeleen?

Kiitoksia mielipiteistä. Ikää tulee täyteen vasta marraskuussa, elikkä, hyvin todennäköistä ettei ajokelejä enää silloin ole pyörä ajetaan mökille talliin talveksi missä sitä sitten tullaan laittamaan. Olishan se hienoo olla itse ajamassa sitä sitten sinne


Toi fighter vs katettu mietityttää itteänikin vielä, toisaalta IMO pyörä on ihan hyvännäköinen noinkin vanhaksi pyöräksi noillakin katteilla, mutta streetfighteriksi rakennettaessa pääsisi taas likaamaan kätensä ja jättämään ne omat käden jäljet. Ainoa vain, että ensimmäinen fighter proju=tuloksena hyvin mahdollisesti pirkkafaitteri. Eli homma pitäisi saada kunnialla loppuun, eikä jättää kesken "ihan hyvä se on..". Kai sitä taitoo sitten tulee jos alkaa esim lasikuidun kanssa enemmän vääntämään.

Ja toisaalta eteenpäin myydessä 'orkkiskunto' voisi olla valttia, varsinkin noin vähillä kilometreillä.

jos rakennat faitterin, niin älä pilko orkkisosia käyttökelvottomaan kuntoon, vaan niin että saa katteet tarvittaessa takas paikoilleen.

tolle pienelle mittarilukemalle ei kannata kauheesti laskea myyntiarvoa, kun ei sitä kukaan usko kuitenkaan...

Kyllä tuo jammu on orkkiskuntosena vakiovilkkuja lukuunottamatta yks hienoimmista ysärisporteista imo.

Tosin jos vaitterin meinaat tehä, niin ei kannata tehdä mitään liian radikaaleja muutoksia jos kerran vakiokatteet ovat ehyet yms.

Siisti mopo on kyllä täytyy sanoa.

Niin. Jos tuosta nyt fighteria alkaa väsäämään niin pakko ne vakiomuovit on säästää, sen verta hyvässä kunnossa ovat.

Hieno pyörä!
Anna katteiden vaan olla paikoillaan.
Noita taistelijoita on joka nurkalla nykyään ja usein vielä tosi huonosti rakenneltuja...