Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja yli 125 kuutioisten moottoripyörien esittelemiseen. Mopo- ja kevytmoottoripyöräalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.21.5.2009 12:06
Keskimäärin ~2 kertaa liian pienet sinne. Eräällä saksalaisella foorumilla oli joku jättänyt ne kokonaan pois mutta ei sielläkään mainittu mihin ne kuuluvat, pitää koittaa saada asennusohjeesta selvää tai sitten pyytää motoxin korjaajaa keksimään niille paikka.Mokuli kirjoitti:Voisko noi holkit tulla pakosarjaan vai onko liika pienet?
21.5.2009 21:14
Eikös tollasilla holkeilla rajoteta yleensä kaasun avautumista, eli laitetaan se kannen ja luistin väliin ?
21.5.2009 21:54
Juu, sinnehän ne tulivat. Ihan mukavalta tuo tuntui ajaa kuristuksillakin, uskoin että pyörä olisi ollut tehottomampi.--Jamppa-- kirjoitti:Eikös tollasilla holkeilla rajoteta yleensä kaasun avautumista, eli laitetaan se kannen ja luistin väliin ?
22.5.2009 10:22
Tuuningmaster kirjoitti:Juu, sinnehän ne tulivat. Ihan mukavalta tuo tuntui ajaa kuristuksillakin, uskoin että pyörä olisi ollut tehottomampi.--Jamppa-- kirjoitti:Eikös tollasilla holkeilla rajoteta yleensä kaasun avautumista, eli laitetaan se kannen ja luistin väliin ?
Meinaatko pitää kurit paikallaan
22.5.2009 19:34
Tuuningmaster kirjoitti:Juu, sinnehän ne tulivat. Ihan mukavalta tuo tuntui ajaa kuristuksillakin, uskoin että pyörä olisi ollut tehottomampi.
Niinhän se jonkin aikaa tuntuu ::SMOKE
22.5.2009 20:24
paperbox kirjoitti:Tuuningmaster kirjoitti:Juu, sinnehän ne tulivat. Ihan mukavalta tuo tuntui ajaa kuristuksillakin, uskoin että pyörä olisi ollut tehottomampi.
Niinhän se jonkin aikaa tuntuu ::SMOKE
Näinhän se on, kokemusta on
Järki tosin voitti ja kurien kanssa ajettu enemmän ku ilman
24.5.2009 12:10
SB2 kirjoitti:paperbox kirjoitti:Tuuningmaster kirjoitti:Juu, sinnehän ne tulivat. Ihan mukavalta tuo tuntui ajaa kuristuksillakin, uskoin että pyörä olisi ollut tehottomampi.
Niinhän se jonkin aikaa tuntuu ::SMOKE
Näinhän se on, kokemusta on
Järki tosin voitti ja kurien kanssa ajettu enemmän ku ilman
Vai olisko toisinpäi et järki hävis
24.5.2009 19:21
Kyllä ne kurit taitaa ainakin hetken siellä paikallaan pysyä, saapi nähdä kuinka nopeasti kyllästyy.
Tänään laitoin pyörän kärryyn ja huomen aamulla vien penkkiin. Syystä että kyseistä kuristus-sarjaa ei ole tyyppihyväksytty Suomessa kutoseen, ihme että saksassa kuitenkin on. Jos katsastusmies olisi nyt sitten myös tyytyväinen kun vien penkitys paperitkin. Ensiviikon aikana pitäisi saada siis jo mopo kilpiin, vihdoinkin.
Tänään laitoin pyörän kärryyn ja huomen aamulla vien penkkiin. Syystä että kyseistä kuristus-sarjaa ei ole tyyppihyväksytty Suomessa kutoseen, ihme että saksassa kuitenkin on. Jos katsastusmies olisi nyt sitten myös tyytyväinen kun vien penkitys paperitkin. Ensiviikon aikana pitäisi saada siis jo mopo kilpiin, vihdoinkin.
25.5.2009 17:58
Hain pyörän penkityksestä:
-30,35hp@9287rpm
-33.16nm@5805rpm
-186km/h@15898rpm
Aika kovat on lukemat. Nyt tarvitaan enää takapenkki ja kilpiteline. Tälläviikolla siis mahdollisesti katsastukseen 
.
-30,35hp@9287rpm
-33.16nm@5805rpm
-186km/h@15898rpm
Aika kovat on lukemat. Nyt tarvitaan enää takapenkki ja kilpiteline. Tälläviikolla siis mahdollisesti katsastukseen .
25.5.2009 18:35
Huh huh. Onpa lukemat.
25.5.2009 20:21
Katselin ensin että mikä vittu siinä on vialla kun tollaiset lukemat mutta sitten muistin että olikin kuristettu versio Kuvia sitten
Kuvia sitten
28.5.2009 18:18
Nyt vituttaa ja ankarasti.
Tästä paskakasasta ei ikinä onglemat lopu! Ensin järjetön sota rungonmittauksessa, perinteiset maalauksen mukana tuomat muutamat virheet ja sen jälkeen sitten kuristamisessa meni monta sataa, hermot ja mielettömästi aikaa.
Nyt viimeisimpänä "lieviä ongelmia" katsastuksen suhteen. Lähdin viemään pyörää katsastukseen, no ihan ymmärrettävää vielä että ensimmäisessä paikassa mihin menen ei se tietenkään onnistu. Sitten neuvoivat siitä toiselle asemalle jonka pihassa kuului sitten järjetön rysäys ja kärry oli ympäri, pyörä tietysti sopivasti alla. Melkein itketti kun mentiin lähemmin tarkastelemaan... Nyt ollaan sitten suurinpiirtein lähtö tilanteessa, kaikki osat vaan löytyy jo omasta takaa.
Tästä paskakasasta ei ikinä onglemat lopu! Ensin järjetön sota rungonmittauksessa, perinteiset maalauksen mukana tuomat muutamat virheet ja sen jälkeen sitten kuristamisessa meni monta sataa, hermot ja mielettömästi aikaa.
Nyt viimeisimpänä "lieviä ongelmia" katsastuksen suhteen. Lähdin viemään pyörää katsastukseen, no ihan ymmärrettävää vielä että ensimmäisessä paikassa mihin menen ei se tietenkään onnistu. Sitten neuvoivat siitä toiselle asemalle jonka pihassa kuului sitten järjetön rysäys ja kärry oli ympäri, pyörä tietysti sopivasti alla. Melkein itketti kun mentiin lähemmin tarkastelemaan... Nyt ollaan sitten suurinpiirtein lähtö tilanteessa, kaikki osat vaan löytyy jo omasta takaa.
28.5.2009 18:59
Ai saatana! En voi edes kuvitella V******SEN määrää kun on talven pyörää laittanu ja sit menee kärryn päällä nuri eikä radalla. Noh, ei muutaku uutta motivaatiota hakee ja tekee pyörästä entistä hienompi
28.5.2009 19:16
Poko kirjoitti:Ai saatana! En voi edes kuvitella V******SEN määrää kun on talven pyörää laittanu ja sit menee kärryn päällä nuri eikä radalla. Noh, ei muutaku uutta motivaatiota hakee ja tekee pyörästä entistä hienompi
Jos oikein ymmärsin niin kärry meni ympäri ja pyörä jäi alle -> vielä suurempi *itutus
29.5.2009 19:52
Miten kärry ympäri meni??