Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja yli 125 kuutioisten moottoripyörien esittelemiseen. Mopo- ja kevytmoottoripyöräalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.Yamaha FZ-1N (07)
28.2.2008 9:00
Ostaa päräytin uuden mopon tuon vanhan FZR:n ruoskan tilalle. Uusi ylivuotinen mopo tuli ostettua. Metallihohtosininen naku siis. Ensi viikolla se pitäisi hakea kun uskaltaa vanhan paskan ajaa säilöstä liikkeeseen.
Nyt tuntuu kyllä todella hyvältä. Ajelin vastaavalla pyörällä viime kesänä 1,5 kk kun oma luuska oli venttiilirempassa ja on kyllä ehdottomasti hienoin laite, jolla olen ajellut.
Se takavilkkuteline lähti samassa vaihtoon. Helvetillisen ruma kapine. Tarkoituksena muutenkin tehdä pientä siistimistä kesän aikana, mutta ajellaan nyt ensin...
Kyllä on pitkä viikko edessä odotella
Kuvia heti kun saan laitteen käsiini.
Nyt tuntuu kyllä todella hyvältä. Ajelin vastaavalla pyörällä viime kesänä 1,5 kk kun oma luuska oli venttiilirempassa ja on kyllä ehdottomasti hienoin laite, jolla olen ajellut.
Se takavilkkuteline lähti samassa vaihtoon. Helvetillisen ruma kapine. Tarkoituksena muutenkin tehdä pientä siistimistä kesän aikana, mutta ajellaan nyt ensin...
Kyllä on pitkä viikko edessä odotella
Kuvia heti kun saan laitteen käsiini.
28.2.2008 11:38
Onnittelut todella upean pyörän hankinnan johdosta! Siinä on laite, joka ei jätä kylmäksi!
29.2.2008 18:08
Seeber kirjoitti:Onnittelut todella upean pyörän hankinnan johdosta! Siinä on laite, joka ei jätä kylmäksi!
Näin on. Sulla näköjään samanlainen kiesi alla. Minkäs värinen?
29.2.2008 19:21
Arvaa
29.2.2008 20:15
"Värillä ei oo väliä, kunhan se on musta."
1.3.2008 13:12
Seeber kirjoitti:Arvaa
Fiksuhan olisi galleriassa käynyt ennen tyhmää kysmystä. Mustahan sen olla pitää. Meinasin ensin mustaa, mutta sininen alkoi poltella sen nähtyäni. Ja vähän sai hintaakin pois kun ylivuotisen otin
2.3.2008 0:59
meinaatko vaihtaa änkkärin? slip-on vai kokohormi? ootko merkkejä ja malleja kattellu?
2.3.2008 17:23
Seeber kirjoitti:meinaatko vaihtaa änkkärin? slip-on vai kokohormi? ootko merkkejä ja malleja kattellu?
Ei ole vielä selvinnyt suunnitelmat. Kaveri on Stormilla töissä, pitäisi mennä viikon päästä sinne kartoittamaan valikoimaa. En ole vielä edes ajatellut merkkiä tai sitä, että meneekö sliparilla vai koko käyrästöllä. Saa nähdä mitä perse kestää. Pitänee tehdä lisähommia kesän aikana
12.3.2008 18:59
Nyt lisäsin kuvia tuonne galleriaan...
12.3.2008 19:14
Öö ei sun galleriassa tosta kuvia ole? (:
12.3.2008 19:21
Kangas kirjoitti:Öö ei sun galleriassa tosta kuvia ole? (:
No nyt on. Kesti vähän tuossa operaatiossa
12.3.2008 19:23
Oletko ajanut FZS1000? Jos olet, niin suurimmat erot? Kymmenisen heppaa enemmänhän tuossa on, mutta miten ajettavuus? Ulkonäöltä uusi häviää vanhalle reilusti.
12.3.2008 20:43
Nemo kirjoitti:Oletko ajanut FZS1000? Jos olet, niin suurimmat erot? Kymmenisen heppaa enemmänhän tuossa on, mutta miten ajettavuus? Ulkonäöltä uusi häviää vanhalle reilusti.
En ole ajellut FZS1000:lla koskaan, joten eroja en voi luonnehtia.
Itse taas olen sitä mieltä, että ulkonäkö on FZ:n eduksi selkeästi. Ei mitään ylimääräistä...
13.3.2008 8:38
Omasta mielestäni FZS on jo auttamatta vanhanaikainen niin ulkonäöltään kuin tekniikaltaan; painava ja löysä putkirunko, perinteinen etuhaarukka, kaasarikone. Olikohan etupäässä edes mitään säätöjä? Mutta onhan se jo 7 vuotta pysynyt muuttumattomana ennen kuin FZ1 korvasi sen.
Tuttava vaihtoi FZS 1000:n FZ1-S:ään v. 2006. Täytyy kysellä hänen mielipidettään. Kovasti on kuitenkin ollut tyytyväinen uuteen peliin, joten kaipa se hänen mielestä parempaan on mennyt joka osa-alueella.
Two Wheelsissä oli testi, jossa vertailtiin näitä kahta pyörää. Vanhassa oli parempaa vain vahvempi kone ala- ja keskikierroksilla. Siinähän on vm.98 R1:sen pitkäiskuinen pata, joka on tunnetusti vääntävä alhaalta. Kaikki muut pisteet menivät FZ1:selle.
Tuttava vaihtoi FZS 1000:n FZ1-S:ään v. 2006. Täytyy kysellä hänen mielipidettään. Kovasti on kuitenkin ollut tyytyväinen uuteen peliin, joten kaipa se hänen mielestä parempaan on mennyt joka osa-alueella.
Two Wheelsissä oli testi, jossa vertailtiin näitä kahta pyörää. Vanhassa oli parempaa vain vahvempi kone ala- ja keskikierroksilla. Siinähän on vm.98 R1:sen pitkäiskuinen pata, joka on tunnetusti vääntävä alhaalta. Kaikki muut pisteet menivät FZ1:selle.