KTM 640 LC4 Supermoto -06

Tällänen pärinä vekotin tuli hankittua tallin perälle
Tässä tulevan talven aikana olisi tarkoitus laitella vähän vilkkuja putkistoa ja vaimentajat ja muutaki pientä hipleetä. Pyörällä on tällä hetkellä ajettu 950km
pyörä tuli noin 1,5vk sitten, siinä hetkessä kerkesin jo käsisuojat ja pohjapanssarin laittaa mutta yksi haittapuoli löytyi panssarista. Irtoo aika mukavat kaiut pakoputkien puolelta joka aluksi häiritsi aika pahasti, mutta ku siihen tottui niin ei sitä enää huomioi

Hemmetin hieno pyörä on kyllä, pakko myöntää! Smotoa olen ittekin kauan haaveillut. Ehkä vielä joskus jos ylimääräistä jää jostakin

mistä meinaat kotariin vilkut ostaa? onko tietoa mistä sais nätimmän kilpi telineen jossa olis kuitenki ne vilkun paikat?

allright kuvastos oli yks kilpiteline semmonen rossimallin lippa jossa oli vilkkupaikat tais 35e olla jos en väärin muista, ja äkkiähä sitä veistää semmosee ktm omaa lippaa vilkkupaikat ja nyt ois tilannu leo vince Slip-on änärit ja pientä muuta roinaa jotta talven aikana pääsee rakentelee

okok, itellä 05 prestige siinä kiinni akrapovicin sliparit. meinaatko vaihtaa suuttimet?

Kyllä se oli vähän tarkoituksena pitää kattoa en kehannu ostaa akroja ku olivat turhan kalliit, ku ei tiedä kauanko pyörä edes on mulla ku joku pitäis katella rojektiks ja tehdä fighteri =D

Oon itsellekkin himoinnu tuommosta ens kesäks. Kysymyksiä: Minkälainen ajaa hiekkatiellä? Moottoritiellä? Ja mitenkä tuntuu nostavan etupyörää? Nuo asiat on painanu mieltä eikä bike lehdestä ainakaan vastauksia ole löytänyt.

itse olen ajanu hiekkatiellä jonkin verran, ei se mahdottomuus ole kuha pitää vauhdin järellisenä, konetiellä 120 jälkee rupee tuuli painamaan aika voimakkaasti, mutta 100 pystyy ihan hyvin ajamaan, penkkihä nyt ei ole mikää järin hyvä matka ajoo =DDDD nouseeha se tietty jos haluaa sen nousemaa sitä ei kannata pelätä että se keulis koko ajan ympäri =D sehä johtuu paljon mitkä säädöt on ite laittanu iskareihin

Itellä ainakaan 2 ei nosta kaasusta hirveen helposti keulaa, olen pitänyt iskareiden säädöt sellasina kuin ne liikkeestä ostaessa oli. Hiekatiellä ajo riippuu varmaan aika paljon renkaista. Itellä on puhtaat katurenkaat ja niillä soratiellä ajo on ku vetäis kuulalaakereilla ainakin etupyörän osalta.

ootko julberg tehny iskareihin jotain säätöjä/meinaatko tehä?onko jotai vaikutusta ajo ominaisuuksiin?

eihä sitäku vähän kääntelee palautusta ja sitte avaimella loput, jäykistin takapäätä kovemmalle ei niijaile niin paljoa tietenki se nostaa helpommin keulaa jos takaa ei anna jousitus niijaus liikettä =D

Nyt tuli leo Vince tuupit ja aika tajuttomat isot tuupit onki verrattuna orggiksii =D

Nyt tuli leo Vince tuupit ja aika tajuttomat isot tuupit onki verrattuna orggiksii =D

Kuvaa ja ääninäytettä kehiin

Dodii, nyt olisi galleriassa pari kuvaa slipareista ja tässä olisi ääninäyte

http://kotisivu.dnainternet.net/ikalmi/sliparit.avi

laatu on huonohko ja ääni ei ihan kuulosta niin matalalta ja jyhkeeltä. Livenä on ihan erikaunis saundi

olisit ees kierrättäny vähä