Suzuki SV 1000 S

12.2.2006 17:41

Joo työt on yks vaihtoehto. Tosin ei mikään helppo ratkaisu.

12.2.2006 20:51

opa_ kirjoitti:
jusutus kirjoitti:Mistä sä rahaa tähän revit?

Keinoja on yleensä monia. Voi tehdä töitä, säästää, tienata veikkaamalla tai käyttää rahoitusyhtiötä.

Vaikka rehellinen työnteko ei olekaan koskaan kannattanut eikä kannata

Juu rikastumaan sillä ei pääse, mutta tarjoaa sekin mahdollisuudet johonkin pieneen kivaan varsinkin kun pankin kivat sedät ja tädit lähes tyrkyttävät rahaa. Sitäpaitsi mopot ovat halpoja. Niiden pitäminen ja niillä ajaminen vasta maksaa jotai.

12.2.2006 23:02

mä koitan ajatella aina toisinpäin..

16.2.2006 16:21

Kävin äskön ruuvaamassa Suzuki Racing -jalkatappien kolmiot ja vivut kiinni mopoon:

http://www.tp.spt.fi/~jukamake/roinat/rosvo/00.JPG
Alkuperäinen oikea puoli.

http://www.tp.spt.fi/~jukamake/roinat/rosvo/01.JPG
Oikea uus.

http://www.tp.spt.fi/~jukamake/roinat/rosvo/02.JPG
Oikea uus.

http://www.tp.spt.fi/~jukamake/roinat/rosvo/03.JPG
Vasen uus.

http://www.tp.spt.fi/~jukamake/roinat/rosvo/04.JPG
Oikean puolen kräshpädi.

http://www.tp.spt.fi/~jukamake/roinat/rosvo/05.JPG
Näkymä komentosillalta. Näkyy lämpökahvat ja niiden säädin. Kahvapainot laitan vasta, kun mopo on ulkona.

16.2.2006 16:35

noi cliparit ei oo vaan tehty mua varten

16.2.2006 17:02

hieno peli tuo sv! ja projektin loppuessa varmaan viellä hienompi

16.2.2006 17:39

Onko noi kahvat myös louisista? Jos, niin ovatko ne halvimmat? Entä ovatko vakiokahvoja paksummat?

16.2.2006 17:58

Hienosti istuu noi uudet osat. Oliko padeille valmiit reijät vai miten asensit?

16.2.2006 20:14

Spine^ kirjoitti:noi cliparit ei oo vaan tehty mua varten

Juu ne ovatkin mulle.

Niquzai kirjoitti:hieno peli tuo sv! ja projektin loppuessa varmaan viellä hienompi

Ei tässä nyt mistää projektista ole kyse. Nelipyöräisestä tuli projekti tällä viikolla, mut mopoa vain hiukan roplaan huvikseni.

Osbo kirjoitti:Onko noi kahvat myös louisista? Jos, niin ovatko ne halvimmat? Entä ovatko vakiokahvoja paksummat?

Ovat Louisilta ja eivät ole se halvin malli. Ovat vakiokahvoja paksummat. Käsiin tuntuvat sopivamman paksuisilta kuin vakiot, vaikka en mitää uimarin räpylöitä omistakkaa.

opa_ kirjoitti:Hienosti istuu noi uudet osat. Oliko padeille valmiit reijät vai miten asensit?

Moottori on alunperin tosta kiinni rungossa. Nyt tapin läpi menee pitkä ruuvi etummaiseen sylinteriin asti.

25.2.2006 22:27

Tästä "oikeaa" tankoa clipareitten tilalle.

26.2.2006 23:24

jusutus kirjoitti:Tästä "oikeaa" tankoa clipareitten tilalle.

Sen verran mitä olen päristänyt tuolla amishuoneessa SVessan sarvissa pleksin sisäpuolelle kuolaa, tuntuu kliparitkin suht sopivilta. SVessam ajoasento on kuitenkin klipareistakin huolimatta ihan letkeä. Kyseisenlaista sarjaa en ostaisi, vaikka perinteiseen tankoon vaihtaisinkin, ellei sitten älyttömän sopivaan hintaan olisi tuollaista myynnissä.

26.2.2006 23:46

X-Race kirjoitti:
jusutus kirjoitti:Tästä "oikeaa" tankoa clipareitten tilalle.

Sen verran mitä olen päristänyt tuolla amishuoneessa SVessan sarvissa pleksin sisäpuolelle kuolaa, tuntuu kliparitkin suht sopivilta. SVessam ajoasento on kuitenkin klipareistakin huolimatta ihan letkeä. Kyseisenlaista sarjaa en ostaisi, vaikka perinteiseen tankoon vaihtaisinkin, ellei sitten älyttömän sopivaan hintaan olisi tuollaista myynnissä.

Ei tuo hintansa puolesta paha paketti ole.

26.2.2006 23:51

Mutta saman homman voi tehä yleimallin osilla, tanko 30-40e ja yleismallin raiserit samaan hintaluokkaan, ja enää tarvii porata pari reikää t-palaan ja pultata osat kiinni.

26.2.2006 23:54

iikka88 kirjoitti:Mutta saman homman voi tehä yleimallin osilla, tanko 30-40e ja yleismallin raiserit samaan hintaluokkaan, ja enää tarvii porata pari reikää t-palaan ja pultata osat kiinni.

Nimenomaan. Jos joskus haluaa vielä myydä moponsa vakiokamoilla niin uusi yläkolmio on aika mukava hankinta.

27.2.2006 0:00

Saahan ne kliparit siihen edelleen kiinni vaikka t-palassa oiski 2 8mm reikää? Mutta jokanen tehköön niinkun tykkää.

Suzuki SV 1000 S

Alueen säännöt