Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja yli 125 kuutioisten moottoripyörien esittelemiseen. Mopo- ja kevytmoottoripyöräalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.Yamaha R6
4.1.2006 23:58
Nyt kun piikkiaika vihdoin alkaa jäämään taakse piti uudempaa, hienompaa, nopeampaa ja tärkein: SUUREMPAA pyörää saada hankituksi.
Pitkin 2005 kesää ja alkavaa syksyä tuli kaikenmoisia ja hintasia pyöriä katteltua, mutta sopivaa ei tuntunu löytyvän. Jos ikä olis sopiva niin yleensä hinta ei ollut ja päinvastoin, ja jos molemmat sopi niin oli se yleensä vääränlainen (matkapyörä tms.). Loppujen lopuks meinasin jo luopua toivosta ja päätyä ostamaan kunnon auton keväämmällä, kunnes kuin puolivahingossa löyty Espoosta sopivan hintainen, sopivan uusi ja sopiva kaikin tavoin. Pyörä oli aikoinaan kaadettu ja joutunut AVK:lle. Sen jälkeen se oli kolarikorjattu ja katsastettu. Sitä ei kuitenkaan oltu korjattu päältäpäin, eli tankissa oli ilkeän näköinen lommo, takakate osittain rikki ja naarmuilla, matkustajan penkin päällinen revennyt ja satunnaisia naarmuja siellä täällä.
Hetken päästä olinkin isännän kanssa puhumassa pyörän ostamisesta ja rahoituksesta. Viikko puolitoista asiaa pyöriteltyäni ja myyjälle muutaman puhelun soitettuani päädyimme ratkasuun jossa suunattiin pankkikonttoriin lainaa hakemaan. Melko pian saatiin laina-asiat kuntoon ja rahat kouraan ja eikun soitto myyjälle ja aikaa kyselemään että koska pyörää sopii tulla katsomaan. Päiväksi sovittiin 14. päivä Lokakuuta iltapäivällä.
Sovittuna päivänä liikkeelle lähdettiin veljen ja serkun kanssa, veli toimi autonkuljettajana omalla pakettiautollaan ja serkku oli mukana ns. asiantuntijana arvioimassa pyörän teknistä kuntoa. Soitti myyjälle ennen liikkelle lähtöä ilmotukseksi että tulossa ollaan ja samalla kysyin osoitteen johon pitäisi suunnistaa. Osoite navigaattoriin, rahat mukaan ja liikkeelle. Pienen navigointivirheen jälkeen joka johtu ilmeisesti näppäilyvirheestä saavuimme määränpäähän. Suuremmitta puheitta itse asiaan eli pyörää katsomaan. Se näytti itseasiassa paljon paremmalta kuin kuvissa, käyntiin lähti kuin tyhjää vain ja hyvin kävi. Serkku kävi pienen testilenkin ajamassa varmistaakseen pyörän kulun, mutta Lokakuisen kelin takia kovin suurta kierrosta ei kuitenkaan viitsiny ajaa, mutta tarpeeksi suuri pyörän toimivuuden varmistamiseksi. Pienen rupattelun ja pähkäilyn jälkeen rahat myyjän kouraan, paperit kuntoon ja pyörä pakun perään.
Nykysin siis olen onnellinen pyörän omistaja ja kolarijälkien korjaaminen onkin jo aloitettu ja ovatkin jo hyvällä mallilla.
Ja sitten hieman tarkempaa tietoa pyörästä
Merkki ja malli: - - Yamaha R6
vm: - - - - - - - - - - 2003
ajettu: - - - - - - - - 15800 km
Hinta: - - - - - - - - - 7000e
(Kuvia Galleriassa)
Pitkin 2005 kesää ja alkavaa syksyä tuli kaikenmoisia ja hintasia pyöriä katteltua, mutta sopivaa ei tuntunu löytyvän. Jos ikä olis sopiva niin yleensä hinta ei ollut ja päinvastoin, ja jos molemmat sopi niin oli se yleensä vääränlainen (matkapyörä tms.). Loppujen lopuks meinasin jo luopua toivosta ja päätyä ostamaan kunnon auton keväämmällä, kunnes kuin puolivahingossa löyty Espoosta sopivan hintainen, sopivan uusi ja sopiva kaikin tavoin. Pyörä oli aikoinaan kaadettu ja joutunut AVK:lle. Sen jälkeen se oli kolarikorjattu ja katsastettu. Sitä ei kuitenkaan oltu korjattu päältäpäin, eli tankissa oli ilkeän näköinen lommo, takakate osittain rikki ja naarmuilla, matkustajan penkin päällinen revennyt ja satunnaisia naarmuja siellä täällä.
Hetken päästä olinkin isännän kanssa puhumassa pyörän ostamisesta ja rahoituksesta. Viikko puolitoista asiaa pyöriteltyäni ja myyjälle muutaman puhelun soitettuani päädyimme ratkasuun jossa suunattiin pankkikonttoriin lainaa hakemaan. Melko pian saatiin laina-asiat kuntoon ja rahat kouraan ja eikun soitto myyjälle ja aikaa kyselemään että koska pyörää sopii tulla katsomaan. Päiväksi sovittiin 14. päivä Lokakuuta iltapäivällä.
Sovittuna päivänä liikkeelle lähdettiin veljen ja serkun kanssa, veli toimi autonkuljettajana omalla pakettiautollaan ja serkku oli mukana ns. asiantuntijana arvioimassa pyörän teknistä kuntoa. Soitti myyjälle ennen liikkelle lähtöä ilmotukseksi että tulossa ollaan ja samalla kysyin osoitteen johon pitäisi suunnistaa. Osoite navigaattoriin, rahat mukaan ja liikkeelle. Pienen navigointivirheen jälkeen joka johtu ilmeisesti näppäilyvirheestä saavuimme määränpäähän. Suuremmitta puheitta itse asiaan eli pyörää katsomaan. Se näytti itseasiassa paljon paremmalta kuin kuvissa, käyntiin lähti kuin tyhjää vain ja hyvin kävi. Serkku kävi pienen testilenkin ajamassa varmistaakseen pyörän kulun, mutta Lokakuisen kelin takia kovin suurta kierrosta ei kuitenkaan viitsiny ajaa, mutta tarpeeksi suuri pyörän toimivuuden varmistamiseksi. Pienen rupattelun ja pähkäilyn jälkeen rahat myyjän kouraan, paperit kuntoon ja pyörä pakun perään.
Nykysin siis olen onnellinen pyörän omistaja ja kolarijälkien korjaaminen onkin jo aloitettu ja ovatkin jo hyvällä mallilla.
Ja sitten hieman tarkempaa tietoa pyörästä
Merkki ja malli: - - Yamaha R6
vm: - - - - - - - - - - 2003
ajettu: - - - - - - - - 15800 km
Hinta: - - - - - - - - - 7000e
(Kuvia Galleriassa)
Viimeksi muokannut Larse päivämäärä 26.10.2008 17:59, muokattu yhteensä 1 kerran
5.1.2006 0:04
No ei ollu ainakaan pahan hintanen! Mutta kai varmistuit että kaikki on asiallisesti korjattu?
5.1.2006 0:10
Juu kyllä. Myyjä kertoi mitä kaikkea oli vaihtanut ja rungon suoruus on mitattu myös. Siitä sain todistuksen myös.
5.1.2006 0:13
Hieno pyörä, eikä todellakaan ollut kallis.
5.1.2006 0:52
ei kyllä ollu pahan hintanen, noin uuskin viellä. eikä kuitenkaan paljon mitään korjattavaa. jotain pientä vaan ja etukate oikeen väriseks. onnittelen hyvästä ostoksesta. eikun ens ajokautta odottelemaan, enää 3kk.
5.1.2006 3:05
vajaa 4kk kun tarvii tuon iän vaihtua 17 -> 18 vuoteen ja sitten on vielä se korttikin..
Maalaus ei ole mikään ongelma kun suvussa automaalari
Maalaus ei ole mikään ongelma kun suvussa automaalari
5.1.2006 15:44
Noi 2-kilpiset uudehkot mopot on ihan järkeviä käyttömopoja. Ja sopivan kärsinyt ulkokuori on vaan plussaa. Eipä sitten tarvi stressata jokaista uutta pikkunaarmua...
5.1.2006 19:55
Nätti pyörä ei kai tässä muuta voi sanoa ja ei todellakaan ollut hinnalla pilattu
5.1.2006 20:19
totta,itekki ton olisin hakenu jos fyrkkaa ois ollu riittämiin,noh ootellaan tomilta seuraavaa pyörää mikä tulee jos vaikka taloudellisesti osuis hyvään ajankohtaan.
5.1.2006 22:20
mahtava pyörä.! Paljon tällä on muuten ajettu? ite en nähny/huomannu missään kohtaa sitä:)
5.1.2006 22:26
tuossaha se lukee kuva yläpuolella.weyh kirjoitti:mahtava pyörä.! Paljon tällä on muuten ajettu? ite en nähny/huomannu missään kohtaa sitä:)
6.1.2006 19:53
oho
7.1.2006 0:47
Tänään tuli käytettyä kone lämpimäks ja kuunneltua sitä kun pyörä kehrää.. Alkaa tuo tankin lommo oleen pian historiaa, tai itseasiassa se on jo. Kun tänään sain hyvinpitkälti kittailtau ja hiottua taas tankin muotoihinsa. Aikaa siinä meni, mutta menköö ensikertalaisen piikkiin 
. Itse suht tyytyväinen olen saamaani jälkeen, on se ainakin parempi kuin lommo.
Seuraavaksi alkaakin sitten tuon takakatteen korjaus. Se ei kovin kummosia vaadi. Hieman lasikuitua pariin paikkaan ja kitti päälle. Sen jälkeen sekin on maalauskunnossa. Tarvii vaan ensin soittaa paikalliseen tarraliikkeeseen ja kysyä pystyvätkö tekemään alkuperäisistä tarroista kopiot, tai ainakin suurin piirtein saman näköiset tarrat. Sitten kun ne on tehty niin on enään maalaus ja kasaus.. Sitten odotetaankin kovasti kesää
. Itse suht tyytyväinen olen saamaani jälkeen, on se ainakin parempi kuin lommo.
Seuraavaksi alkaakin sitten tuon takakatteen korjaus. Se ei kovin kummosia vaadi. Hieman lasikuitua pariin paikkaan ja kitti päälle. Sen jälkeen sekin on maalauskunnossa. Tarvii vaan ensin soittaa paikalliseen tarraliikkeeseen ja kysyä pystyvätkö tekemään alkuperäisistä tarroista kopiot, tai ainakin suurin piirtein saman näköiset tarrat. Sitten kun ne on tehty niin on enään maalaus ja kasaus.. Sitten odotetaankin kovasti kesää
7.1.2006 0:50
Lasikuitu elää ihan eri elämää kuin katteen muovi, etkä saa muovikatetta korjattua kunnolla sillä. Se tuskin edes aikusten oikeesti tarttuu katteeseen.
7.1.2006 0:54
Jollei muuten ni ainakin kannattaa karheentaa kunnolla sitä muovia ja sitten vasta läntätä kuituu siihen,silleen ainakin paremmin pysyy ku suoraa vaan pistäis.