Yamaha RD 350 '85

Shellin 2t öljy=oikeaa tavaraa? =)

Itse ostaisin neste 2t super racing, hinta laatusuhde parhain tähän asti mitä oon nähny. Litran purkki 14.80e, no sekin on jo halvempaa kuin kilpailijoiden öljyt joissa on huonommat luokitukset, esim. bel rayn täyssynteettinen yleensä siihen 17e pintaan, ja siinä on huonommat luokat.

Ja sitten kun tuota super racingia löytää jostain 4l kannun niin on jo halpaa, itse ostin viimeksi 4l tota hintaan 31.80e.

Luokat tuolle siis:
API TC++
JASO FC
ISO EGD
Husqvarna 266
Piaggio Hexagon

Mites muuten tämmönen peli kiihtyy ja mites painoa on?
Ne varmasti on hurjia pelejä ne v4 500cc 2t RD:t.
Youtubestä pätkiä kattosin.

Painoa on 84 mallis 160kg papereitten mukaan. 0-100 4,5-5s vähä mallista riippuen.

5,1 s on tehokkaimman F2-mallin ilmoitettu kiihtyvyys (1WT-kone, 1986->). Näitä 4,xx lukuja näkee myynti-ilmoituksissa...

Kuivapaino useimmissa 140> kg, itsellä 150 kg otteessa (F2).

siitä 500cc rd:stä, kyseinen pyörä on aika kesy. Älyttömän painava ja alitehoinen. Suzuki RG 500 sopivasti kutiteltuna(melkeinpä kuristettu alkuperäisenä katuversiona) on jo sopivan ripeä peli. RG kun on kevyempi ja tehokkaampi.

Ainaki youtubessa lähtee aika hyvin ne 500cc.
Niitä ei varmaan monta suomessa ole?

Kun näkyi tulleen kysymyksiä RD500:sta(kin), niin pistetäänpä tähän paketti. Sisältää juttua: TZR250, RGV250, RD350, RD500 ja RG 500.
http://www.mediafire.com/?fjcztmedgr1

Ainaki youtubessa lähtee aika hyvin ne 500cc.

Johtuen siitä että ne on aika kaukana vakiosta.

Njooh mutta eiköhän 500cc:n sijaan ala olla jo järkevämpää hommata joku kuussatanen nelari (tai miksei isompikin )

Kyllä jos kohdalle sattuu passeli 500cc 2-tahti, niin kyllä se tekee mieli aina hankkia, jo pelkästään sen erilaisuuden vuoksi. On tuossa 2-tahtisuudessa kuitenkin jotain joka kummallisesti viehättää.

Ehdottomasti 2-tahti! Sitä paitsi olen lähes varma, että ei se RD500 mikään niin laiska ole, sitä vaan aina verrataan ilmiömäiseen kolmepuokkiin (joka on luokassaan ylivoimainen) tai sitten tuohon RG:hen. RD500:n teho/painosuhde on sama kuin tehokkaimmassa RD350-mallissa, ja 2-tahtisten luonteella tämä on varsin jees. Kaikki nämä näin paperilta/videokuvalta spekuloituna, harvalla tässä maassa oikeita kokemuksia pyörästä on.

Niitä ei varmaan monta suomessa ole?

Jep, ei varmaan kovin montaa vaikka nyt tuontivimman aikaan voisi muutama tulla lisääkin... Aiemmin tässä keskustelussa postasin linkin Nettimotoon, jossa yksi oli myynnissä aika pitkään.

Kyllä ehdottomasti 2t. Itsellä seuraava pyörä joka tulee talliin on juurikin tuo rg500. Se taas on toinen asia millon se tulee.

Saako kysyä mikä poikia 2-t:ssä erityisesti kiehtoo? =)

Saako kysyä mikä poikia 2-t:ssä erityisesti kiehtoo? =)

se tiheä huoltoväli, kova bensa kulutus, kauhealta haisevat vaatteet, yleinen rahan meno jne. eli varakkaan poikamiehen harrastusväline . näin ainakin uskoisin