Yamaha RD 350 '85

Tulin just kävelyreissulta. Meno matkalla sammu kaikki sähköllä toimiva sytytystä lukuun ottamatta pikku hiljaa ja tulo matkan loppu puolella eka tais sammua toinen sylinteri ja kohta perään toinen. Akua täydennetty vesijohto vedellä toissapäivänä ja ladattu sen jälkeen. (kaveri sano että johto vesi käy kesällä ainakin väliaikasesti). Eli olisiko laturi kakkana vai kenties jännitteen tasaaja vai mikä? Ehdotuksia otetaan vastaan.

Vesijohtovesi käy syylariin, mutta akkuihin ei koskaan.

Vesijohtovesi käy syylariin, mutta akkuihin ei koskaan.

No kiitokset hänelle... no toivon mukaa tossa ei joka ikinen sähkö osa oo pillun päreinä ;P

Vesijohtovesi käy syylariin, mutta akkuihin ei koskaan.

No kiitokset hänelle... no toivon mukaa tossa ei joka ikinen sähkö osa oo pillun päreinä ;P

Jep, siinä akkuun laitettavassa vedessä ei saisi olla mitään epäpuhtauksia(johtovedessä on). Sehän on siis tislattua se akkuvesi. Mutta joudut varmaan uuden akun ostamaan kuitenkin. Tai enpä tiedä kokeile laittaa uutta akkuvettä, lataa ja kato herääkö se enää. Eipä noi akut mitään hirveitä maksa...

Jeps tuon tiesinkin mutta en nyt tiedä tarkalleen tuon akku veden ideaa prosessissa niin en ollut varma.

Uutta akkua vaan tilalle (vanha kierrätykseen liikkeeseen tai suoraan keräyspisteeseen) ja mielellään huoltovapaata mallia, niin ei tarvitse noiden happojen kanssa pelleillä jatkossa. Ihme kun korkillisia vieläkin ylipäätään tehdään, tosin esim. Bilteman valikoimista ne jo poistuivat.

Tuo kaverisi neuvo "kesällä ainakin väliaikasesti" olisi siis nimenomaan syyläreihin sopiva, niihinkään kun sitä ei suositella, vaikka aiheesta löytyy kaksi kuppikuntaa ja kiistely syntyy joka kerta. Mutta eipä maksa tislattu vesi marketeissa kuin n. euron litra, joten aivan turha kiistelyn aihe. Huoltoasemalla saattaa maksaa kokonaiset kaksi euroa.

Ostin yamaha rd 350cc -83.
Alkuun toimi hyvin mut yhtäkkiä ei meinaa käydä..
Missä mahtais olla vika ??

Kerrohan vähän tarkemmin. Käyntiinkö lähtee, mutta sitten ei jaksa käydä, ilmeneekö oire heti vai tietyn ajan jälkeen tai tietyissä olosuhteissa, millaista se käyntihäiriö on jne. Oletko jo tehnyt jotain, tarkastanut tulpat, ilmanputsarin tms?

Tulpat katon viikolla...
Saattaa käydä 30minsaa hyvin tai sammua heti.
Oisko kaasari roska tai vastaava.

Käynti on aika tasasta siihen saakka kun sammuu...

Käynti on aika tasasta siihen saakka kun sammuu...

Jos pelaa muuten hyvin mutta sammuu yhtäkkisesti kesken ajon, niin kuulostais syttyvialta. Vaiha tulpat nyt ensin. En tiedä kuinka yleisiä näissä 350cc malleissa syttyviat on, mutta ainakin piikkisissä ne on mallin pahin vitsaus. Liitinten hapettumista johtuu sytyn pätkimiset aika usein näissä vanhoissa peleissä...

Koitan tänään tai huomenna..

kaksipyttyisellä on vähän kimurantimpi juttu. Sammuuko pyörä ajosta leikaten, vai pelkästään tyhjäkäynnillä paikallaan? Jos kaksimukinen hyytyy totaalisesti niin ikävämpi juttu, vai oliko rd350 sytytysjärjestelmä niin sanottua hukkakipunamallia? eli sytyttää molemmilla tulpilla 180 asteen välein?

Oman pyörän vika löyty. Piuhojen X:n ja Y:n välinen kiinnike oli löystynyt ja irronnut. Onneks en vieny minnekkää huoltoo Ja sit semmonen on vielä et sammu kesken ajon ja sit ei lähteny käyntii ennen ku älysin kokeilla tota paljon puhuttua pr1 asentoa hanassa eli sitä ns polttoaineen vapaa virtausta. Hana vissii kakkina.

helppoja vikoja sielläpäin