Alueen säännöt
Tämä alue on tarkoitettu vain moottoripyöräilijöille ja yli 125 kuutioisten moottoripyörien esittelemiseen. Mopo- ja kevytmoottoripyöräalueet ovat foorumin etusivun listassa alempana.2.3.2009 23:31
<MadMan> kirjoitti:Joo, jätetään sikseen koko kinastelu. Menköön muutaman lonkeron piikkiin kun ei oo päässy ajamaan vähään aikaan.
P super: Kysyin pyörän vuosimallia aiemmin etkä vastannut?
Onko kyseessä siis 893cc, 918cc, 929cc vai 954cc malli?
893 alkujaan mutta nyt on 945cc
3.3.2009 19:56
Tänään päästiin tällaiseen vaiheeseen
3.3.2009 20:25
Ja kiitos. Älä nyt helvetti pilaa tuota enää millää faitteri-paskalla...
Siis mauttomalla! Toki faitterit on todella ok, mutta säätäminen...
Siis mauttomalla! Toki faitterit on todella ok, mutta säätäminen...
3.3.2009 20:27
Nemo kirjoitti:Ja kiitos. Älä nyt helvetti pilaa tuota enää millää faitteri-paskalla...
Siis mauttomalla! Toki faitterit on todella ok, mutta säätäminen...
??
Tohon on kyllä tulossa kaikki katteet päälle
3.3.2009 20:35
Perä kyl näyttää fighter tyyliselt 
3.3.2009 23:54
Vakioperältähän tuo näyttää...?
4.3.2009 16:05
Eiköhän se perä nyt kumminki oo 600 RR:stä, eikä mikää vanhan Bladen vakio.
4.3.2009 18:34
Omavalmistehäkki ja juurikin 600rr:n katteelle. On se vähän ehkä turhankin pystyssä mutta kuvakulma saattaa hämätä sen vieläkin pystymmäksi. Toisaalta hiukan reikiä muuttamalla kulmaa saa muutettua
4.3.2009 19:38
Ikinä en oo kättäni työntäny Hondaan, joten ihan arvauksenahan toi meni. 
Mut mielenkiinnolla odotellaan et saa vaatteet taas päälleen.
Mut mielenkiinnolla odotellaan et saa vaatteet taas päälleen.
26.3.2009 23:06
Tuossa kuva tankki paikallaan niin tasaa hieman mittasuhteita.
Läppärungot on saapuneet tontille ja uutta painekoteloa on suunniteltu.
Tuollainen pitäis tehdä.
26.3.2009 23:08
Hieno! Tosin tost alemmast hahmotelmast en oikee osannu muotoilla oikeaa mun pääs
26.3.2009 23:44
Tuossa vielä pahvimalli minkä mukaan tuo piirustus on tehty. Tuonne etupäähän tulee vielä 90º mutka mikä menee välijäähdyttimeen.
19.4.2009 9:28
Bensasuodattimeen liittimet, imuilman lämpötilan anturi ja megaan joku sinnepäin kartta sisään ja ehkä ensi viikolla otetaan savut.
1.5.2009 15:07
onko se muuten käytännössä kuinka helvetin kallista pyörän ahtaminen? jos tekee kunnolla.. esim takosien hintaa? säädettävät ruiskut?
1.5.2009 18:21
Karkeesti: ahdin + psarja 1000e, takoveivit 1000e, takomännät 500e, moottorinohjaus 200-1000e jne.
Yleisesti ahdettuihin osia saattaa saada halvemmallakin...
Yleisesti ahdettuihin osia saattaa saada halvemmallakin...