Yamaha FZR 600

Nyt on video julkisena, linkki vielä kertaalleen:

https://www.youtube.com/watch?v=08VdIK5ktiE

Joo, eli eivät olekaan mitkään EGR-lähdöt, vaan ilmeisesti Kalifornia-mallin fasun nipat joista syötetään ilmaa pakoputkeen, jotta poltettaisiin mahdolliset bensanjämät putkesta, (+pakoventtiilit pilalle) eli täysin haistapaskasysteemi.

Täytyypä tarkistaa se kytkin, kuulemma kusiaisissa jammuissa tyypillinen kalkattaja, ja nokkaketjun kiristin. Ja jos ei niistä löydy niin ajamallahan ne viat yleensä realisoituvat. Vunteerasin tuossa myös mahdollisuutta että jos kerta pakopaineet noiden nippojen kanavissa on niin suuret, aiheuttaisiko paineiskut noissa tötsissä ääntä.

Alkoiko öljynpaineen merkkivalo muuten vilkkumaan kun kanki oli jo ihan väljä?

Vois ehkä hieman kuullostaa ketjun kolinalta, varmaksi en sano. Ajamallahan se siitä selviää jossei muuten löydy. Valoista en tiedä kun ei niitä ikinä ollut kiinni

Joo, tuli kateltua tänään kytkin, ihan pieni välys siinä on. Nokkaketjun kiristimessä on semmoinen 500 metriä varaa eli senkin puolesta kaikki kunnossa. Tuskinpa mitään vakavaa kun ei tuo näyttäisi eskaloituvan. Epäilys on tuossa pakarissa, liekö joku murtuma laajenee kun putkisto lämpiää ja alkaa papattamaan.

Jahas laitetaanpa tilannepäivitystä.

Mopo tuli ajoon muistaakseni viime kuun alussa, laittelin siihen vanhasta moottorista lähestulkoon uudet kytkinlevyt ja jäykemmät jouset sekä öljyt ja suodattimen.




Tulipa nyt sitten ihan itse tehtyä siihen tuommoinen custom made änäri, josta kuuluu aikamoiset mökät, 51 putkea loppuun asti. Tähän käytettiin hieman sorvia, hitsuutuskonetta ja muutama ilta:




Eihän siitä tullut ihan vimpan päälle viimeisteltyä mutta kelpaa meikälle, mölyjä minä kaipasin. Saundeista voin tässä laittaa videota jossain vaiheessa jos kiinnostaa. Tällä viikolla olisi ohjelmassa takajarrupalat, uusi takarengas ja keulan stefat, oli toinen alkanut pirulainen vuotamaan talven kylmässä säilössä. Pyöräki kaipaisi pesua...

Nonni








Kylläpä tuli tuolla uudella takarenkaalla jotain ulkonäkölisääkin, tällä kertaa se on myös tasapainotettu Bilteman pukeilla. Rupesi paholainen käymään kolmella pytyllä tuossa eräs päivä heti käynnistettäessä, pari päivää aikaisemmin aika kovaa ajoa harrastettuna. Vaihdoin tulpat niin rupesi futaamaan. Viime kesänä oli muutama tulppa päässyt ruostumaan kun hattujen alle oli päässyt vettä, liekö liittyy asiaan. Vai käykö peräti laihalla nyt virtaavammalla änärillä, tulpat olivat kyllä ainakin kohtuu mustat väriltään.

Tää työmaa on kyllä pirullinen kun vaikka miten putsaa osat ja pitää rättien päällä niin aina se pöly rohisee jossain välissä, täytyisi löytää vähän harrastetiloja..

EDIT: näkyiskö kuvat nyt?

Viimeksi muokannut _E_Z_ päivämäärä 31.5.2016 15:26, muokattu yhteensä 2 kertaa

kuvat ei näy : o

On kyl hienonnäkönen pyörä! (Iteltä löytyy kans)
PS. Tälläi ot:na et minkäs vuoden toi sun pyöräs on ja onks siinä normi öljyn suodatin vai patruuna?

Kiitos kiitos! Onhan tuohon kyllä jo aika jättänyt jälkensä Runko on '93 mutta vaihtomoottori on tietääkseni '94 ja siinä on patruunasuodatin, ja jollen väärin muista, niin edellisessäkin padassa oli sama juttu.