Suzuki GSX-R streetfighter-projekti

10 pistettä ja se papukaijakin sille kuka arvaa mikä meni vaihtoon ?

Dewi pullo ?

koko pyörä?

10 pistettä ja se papukaijakin sille kuka arvaa mikä meni vaihtoon ?

Takarengas

[Näytä] Piiloteksti:

hymiöstä päätellen

S^X

Vastaukset: 694
Luettu: 46594
Uusi viestiFoorumi: Tekniikka/Streetfighter Design Lähetetty: Lau Elo 30, 2008 7:10 pm Aihe: Mitäs olet tänään rassaillut?
takarenkaan saatoin vaihtokuntoon


Oikein?

^Juurikin se.

Tässä jotain säälittävää räpellystä...

http://s297.photobucket.com/albums/mm21 ... I_0371.flv

http://s297.photobucket.com/albums/mm21 ... I_0369.flv

http://s297.photobucket.com/albums/mm21 ... I_0370.flv

Viimeisessä näkyy pieni pyllähdys jonka seurauksena jarrukahvassa on racing taivutus...
Vauhti ja kulma rupesi kasvamaan niin minä viisas nykäsin kytkimestä

jalat tapeille kun pyörittelet

jalat tapeille kun pyörittelet

Joo ehkä joskus,ei meinaa tasapaino vaan perkele riittää...

Kyl noi pätkät jokaisen youtuben mopo bomber clipin voittaa.. nois sentää palaa se kumi eikä kytkin...

Aluks luulin et noi pätkät tyylii --> http://www.youtube.com/watch?v=5hsXle2P3Ik

ps. ei mitää hlö kohtaista manapoikii vastaa..

Tämähän on tyylikäs peli. Sopivasti tuota tilpehööriä ympäri pyörää ja kivan värinenkin.
Tosin maskin olisin ite ottanu toisenlaisen.. Mutta eihän minun mielipiteitäni tarvi kuunnella. (suositus..)

Sitten tälle edelliselle jepelle.. kyl mun mankilla pystyy vetää esim. rollling burniksen. edit: siis ilman että kytkin palaa..

Meinasi olla pahat lipat lähellä.
Vetäisin treenisuoran mittaisen vauhtiburniksen,kuulin pari napsausta takiksesta jolloin tajusin lopettaa. Renkaasta ilmat pihalle about 50km/h vauhdissa.
No sain himmailtua mutta jossain 20km/h rengas repesi kahteen osaan,oli nimittäin pikkaisen vikuri hallittava.
Onneksi selvittiin säikähdyksellä.
Eniten vitutti että jouduin about puoli kilometriä työntämään pyörää tallille...
Sekin on erittäin mukavaa hommaa kaksiosaisella renkaalla!

Jos jollakulla halua ostaa noi R1 vaimentimet niin niitä voi varailla vaikka yv:llä.
Talven aikana vaihtuu vaimennus hieman äänekkäämpään...

Ensi viikonloppuna vedetään "vähän" leveämpää viivaa
Mutkaominaisuudet voivat olla heikkoja mutta suorillahan sitä ajellaan...

Yksinpuhelu jatkuu.
Talvella tarkoitus pyörän takaosaa ropata,vaimennus,underi ja kunnon hugger. Muuta se ei tarvitse.

Mutta ai että tulisi mukava päivitys tuolta. Vesikiuas ja kaikki. Parit numerot lohkon kylestä veke ja ajoa vaan

Mutta eipä budjetti anna periksi...