Suzuki GSX-1000R 2008

Kun toinen on palasina lattialla, toisesta on helppo katsoa mallia mikä mihinkin kuuluu

Tässä on jo peruste toisen samanlaisen pyörän ostolle =)

Harmi ettei tule samanlaisia ohjeita mukana, kuin tekniikkalegoissa. Kasaamisjärjestys ja tarvittavat palikat kuvallisena...

Harmi ettei tule samanlaisia ohjeita mukana, kuin tekniikkalegoissa. Kasaamisjärjestys ja tarvittavat palikat kuvallisena...

gsxr1000k8servicemanual.pdf ‎48,8 MB (51 212 627 bytes) 26. ‎kesäkuu‎ta ‎2008, ‏‎0:58:19, sivujen määrä 549 kpl

Isojen poikien legoja... tosin tekniikkalegotkin löytyy vielä hyllystä.

Jaha, vitsi ei uponnut. Yhtäkään servicemanualia en oo nähny missä alotetaan tyhjästä ja kasataan koko pyörä, vaan ne on kaikki olleet näitä refer to chapter X for this, refer for chapter Y for that jne.

Kawan manuaali + kit manuaali (kone tarkemmin) yht. 567 sivua...

Ilmeisesti näissä ohjeissa saa valita missä järjestyksessä osia kasaa... hetken jo mietin että tässähän vois olla markkinarako. Pyörävalmistajat alkaa toimittamaan pyöriä rakennussarjoina.

Ite oon niin kiinnostunu räpläämisestä et varmaan ostaisinkin tommosen. Vielä jos sais option jättää suoraan vaihtoon meneviä osia pois.

Nyt alkaa taas olla räpläämiskiintiö täynnä. Kuukauden päästä olis jo ekat kisat ja perkele tuo ei meinaa tulla ikinä valmiiksi

Ja taas tekemistä... molemmille kyljille ja vähän katolleenkin

Nyt alkaa taas olla räpläämiskiintiö täynnä.

Nyt alkaa taas olla räpläämiskiintiö täynnä.

Ja mitä vielä, seuraava kisa ja Las Palmasin ulostulosta kammo highsiderit ja Relanderin Jukka ajoi vielä päälle... nyt on maattu pari viikkoa teholla, pyörän kunnosta ei ole mitään hajua.

Itselläni sisäistä verenvuotoa aivoissa ja kallonmurtumaa, lapaluu päreinä ja muutenkin aikalailla joka paikka mustana.


Mutta lisää räpeltämistä taas luvassa, kunhan lekurista kotiin pääsee... jos foorumilta löytyy harrastemaalareita/lasikuiduttajia muuta niin saa ottaa yhteyttä, itselläni tuo maalauspuoli ja katteiden ja tankkien paikkailu ei ole niin sydäntä lähellä. Samoin jos löytyy taitavia alu-hitsareita tms. niin saa paiskoa privalla yhteystietoja... ilmaiseksihan ei tartte teherä, ja rahaa saa tietysti tehdystä työstä, kuittia en tartte ja kyse kun on kilpurista niin jäljenkään ei tartte olla mitään viimesen päälle priimaa.

Joo kuulinki noista lipoista ja oli pakko tulla tänne tarkistaa. Pahasti on näköjää käyny... Mutta kuhan kuntoudut nii mopo vaa alle ja baanalle, välil tulee takkii mut nii se tuntuu oleva joka asiassa! Koitaha toipua!

Mulla on tasan kymmenen vuotta vanhempi termignonin putkilla varustettu, lievästi höystetty Tellu. Väritys se tuttu sinivalkoinen,vanhempi väritysversio. Eikä kyllä mitään muutoksia kaipaa.
Jos joskus erehdyn pyörää vaihtamaan Busa se sitten on. Tellu on kaikkea mitä pyörältä tarvitsen.peppukin kestää penkin ja jotakuinkin painon,jonka hallinta on sintille välistä mielenkiintoista