KTM EXC 450 Supermoto Projekti

Hyvinhän nuo tuntui sillä karhun kielellä lähtevän mitä vähän kokeilin täytyy ottaa asiaksi vaikka ens viikolla

Tänään ja eilen tuli oikeastaan ropattua vaan tota taka haarukkaa. Sen pesu ja noiden puslien ja laakerien irti otto oli aika työn takana kun olivat niin ruosteessa ja jumissa 4h niitä taisin rassata irti mutta lopulta kaikki lähti onneksi kuvan mukaisella kotitekoisella "ulosvetäjällä" noita otin irti.

Tosiaan sain vielä tuota metal polishia käsiini niin testimielessä sitten sillä kiilloitin jalan ja kiksin ja ihan hyvät tuli hiomapapereina toimi 400-->600-->800-->1000-->1200-->200-->metalpolish aikaa noihin tuhraantu ihan kivasti mutta kivan näköisiäkin nuo on!

Noniin taas on vähän edetty eli koneesta tein nyt päätöksen että mitään ei vaihdeata kun mitäpä tossa vaihtamaan kun kaikki niin hyvässä kunnossa Elikkä kunhan tässä jonkun ajan päästä teen tilauksen motokeitaalle ja saan sieltä yläpään ja vesipumpun tiivisteet muumuassa niin isken ton kasaan! Kannen palotilasta ja männästä karhunkielellä rapsuttelin karstat pois, hyvinhän ne sillä lähti




Alussa tää projekti on vähän tällästä näpertelyä niinkuin tälläkin kertaa oikeastaan kaikki aika tuhraantui keskiöitten suojaamiseen ja taka vannekehän hiomiseen johon menee nyt aikaa aika reippaasti on nimittäin elämää nähnyt vanne jossa on vähän kolhuja ja niin pinttynyttä likaa että saa hioa ihan sormet ruvilla etuvanne on onneksi tasainen ja kuin uusi Maalaan vanteet tosiaan ruiskulla musta oransseiksi, onko porukalla kokemusta miten ruiskumaali vanteissa pysynyt? Mutta kuvat kertoo enemmän kuin tuhat sanaa jatketaan taas ensiviikolla!

Lakkaa vaa päälle iha helvetisti.

No kyllä pitäisi kestää, kunhan maalaa huolella. Alumiinille pitää vain laittaa happopohjamaali, jotta maali tarttuu.

itellä pysynyt tuossa alumiini takahaarukassa+takahäkissä maalit, ne oli Proof kilikoli maaleja, k-rautakaupasta ostettu, niissä juuri käytetty tuota happomaalia pohjusteena+pohjamaalia ja sitten värit niskaa, lakalla viimeistelty.
Nyt jälkeen päin käyttäisin vasaramaalia tai jarrusatulamaalia ehkä ennemmin.

Jep eiköhän ne paikallisessa maalaamossa osaa antaa hyvät pohjamaalit kun sanon että pistäkää paras pohjamaali alumiinille Ja sitten tuhrustaa tota lakkaa oikee kunnolla ainut missä toi joutuu vähän koville kun vääntää rengas raudalla renkaan vanteelle mut eiköhän se kestä kun vaikka teipaa vanteen reunan laittaa ohuen kankaan ja sen päälle vanne suojan nii jospa se kestäis!

Noniin tällä viikolla tuli oltua vaan päivä tallilla niin en kauheasti saanut aikaseksi mutta jotain kumminkin. Tosiaan viime pulveri maalaus kerroilta jäänyt tota kuumankesto teippiä jonka olen saanut tuolta maalaus firmasta koska "tuttu" on siellä töissä ja tekee kaikki pulveri hommat mulle joten suojasin noi swingin laakeri pesät ja putsailin kaikki epäpuhtaudet ja tosiaan musta olis tarkotus tulla!


Takavanteen hioin ja nyt se odottaa lommojen paikkausta ja pohja maalia ehkä jo ensi viikolla(?) Putkistoa tuli sen verran zoomailtua että pesin ton acran ja alkukäyrän. alkukäyrän päälle tulee valkoinen lämpö kääre ja acra vissiin puoli kiiltäväksi tai kiiltäväksi? Jatketaan ensi viikolla

Jos poistat keulaputkista anodisoinnin (eloksointi) niin keulaputket tummuu ja hapettuu ajan mittaan. Anodisointi suojaa alumiinia ja estää oksidoitumista. Jos haluat keulaputkista luonnollisen hopeat niin vie ne Alumiinikilpeen, siellä on moni käyttänyt pyörän osia uudelleen anodisoinnissa.

Tollei pikasesti googletettuna toi alumiini kilpi sijaitsee helsingissä itse asun Jyväskylässä Joten ei tule kysymkseenkään jos jyväskylästä löytyis joku andisointi firma nii voisin harkita muttakun se ei oikeen sovi mun 550e budjettiin

Posti kulkee molempiin suuntiin, mutta jos budjetti on rajallinen niin älä tee niille keulaputkille mitään, piloille menee jos emäksellä poistat anodisoinnin pinnasta.

kaikista helpoin taitaa olla musta, valkonen tai hiilikuitu teippi ja sillä teippaa keulan

Jep tota teippausta oon miettiny mutta mitenköhän ton sais kokonaan teipattua koska toi on "tiimalasin" muotonen onnistuskohan se jossain teippaamossa siitä huolimatta?

Se onnistuu kun vähän harjottelee..
Jos kuitenkin oot epävarma siitä vedä se metallihohto hopealla plastidipillä

Toi plasti dippi on muuten ratkasu kaikkee! Kiitos siitä muuten olisin maalannu noi mutta en halua hioa pois tota pintaa noista pumpuista.. no jokainen joka noita on vähänkin kattonu niin tietää mitä tarkotan

Voisin kuvitella että onnistuu tuolla 3M carbon teipillä, teippaa normaalisti ja sitten pienellä lämmöllä hakee sen muotoon