Yamaha FZR600 -93 goes pirkkafaitteri

Kone nyt nokkapukkia ja venakopan pulttia vaille valmis. Pitäisi saada aikaseksi tilailtua ne, mutta muuten kone nyt valmis. Tuli noita koppia maalailtua, mutta kävi mielessä että koko koneen vetäisi mustaksi myöhemmin. Riippuen vähän minkälaista väri skeneä tulee rungolle&vanteille. Tuli myös uusittua kaikki koppien pultit ja muitakin. Toi sekin "ilmettä" jotenkin kun paista oikein hienosti tuolta mustan seasta. Tosin jos runko ei tule kirkkaalla värillä niin varmaan hopealla vedän koneen koppia lukuunottamatta niin tulee uuden näköstä:)

Suunnitelmissa kokeilla plasti-dipillä maalailla runko ja vanteet kun sitä on kovin hehkutettu. Keltanen runko saattaisi ehkä ola yksi vaihtoehto. Derbissä oli ja omaan silmään oli nätti, jos jatkaisi samalla kaavalla tämän kanssa:) Nyt vielä vähän auki että minne tuon röttelön raahaa laiteltavaksi. Muutamia mahdolliuuksia on mutta tässä lähipäivinä pitäs saada selville.

Itekki ajattelin maalailla plasti dipillä kun kovasti kehuttua kamaa Jotku vain väittävät ettei kestä yhtään bensaa ? Noh, jos kokeilet ensin jollekki pienelle kappaleelle ja toteat kestävyyden ennenku maalaa mitää sen enempää

Voi perkuleen, hirviä pyöräkuume tuli nyt.. noooh. Jos oottelin 2v ennenku tollasen "isomman" pyörän hankkis Mutta yllättävän hyvin oot saanu homman nippuun ku kumminki eka kertalaiselle tommonen nelari neloskoneella voi olla aika kova luu
Mutta seurantaan

Ei ole midii tapahtunu pyörän suhteen mutta jos jollain sattuisi olemaan ylimääräinen moottoripyörän keula niin täältä löytyisi käyttöä sellaiselle. USD tottakai, pyörällä ei niin väliä, eiköhän kaikki saada sopimaan, viimeistään kun sorvissa pyöräyttää:)

Myös jonkin pyörän swingi+vanne yhdistelmä! Käy myös pelkkä PC25 takavanne hilppeineen!

Voi hemmetti, pahensi topicin lukeminen pyöräkuumetta entisestään. Aika paska tuuri ollu noiden pulttien ym. kanssa ku katkeillu noin. Vanha kone niin ymmärrettäköön. Seurantaan ja onnea pyörän kanssa!

Kiva seurata miten homma edistyy, hiukan huonoa tuuriakin ollut mukan noissa pulteissa.
Kai se menee niin että lopussa kiitos seisoo tai jotain, mielenkiintoinen proju.

Nyt taisi keula löytyä, tän vuosituhannen gixeristä peräsin oleva USD. Kauppoja ei vielä lyöty lukkoon, huomenna varmaankin. Sisältää kaiken paitsi jarrulevyt. Pitää katella joutuuko tilaamaan levyt tuohon vanteeseen,laittaako FZR vanteen vai kenties vain FZR levyt. Pitää kahdella.

Koulutkin jatkuu kohta (tällä hetkellä työssäoppiminen) niin pääsisi sorvailemaan uuden ohjausakselin joka menee prässillä alakolmioon ja suoraan FZR vakio laakereihin! Tullut tässä mietittyä tuota väriteemaa niin parin kuvan innottamana tuollanen mattamusta-neon keltainen.

Plastidipillä maalattu esim kuvan vanteet juurikin!

Viimeksi muokannut KUISKUIS päivämäärä 16.1.2014 2:48, muokattu yhteensä 1 kerran

Toi näyttää hyvältä!!

Omaankiin silmään nätin näkönen, pitäs pistää Plasti Dippiä vissiinkin tilaukseen:) Olisikohan liikaa jos runko olisi samanvärinen vielä,muuten mustaa?

Tuli haettua jarrupalat taakse&tupit. Varmaan vakiotupit vielä pyörässä kiinni touring ajoilta (ainakin sellaiset törkeät touring tupit missä grippiä yhtä paljon kun kesäkumeilla jäälä)
Kuvassa myös tuo Laserin GP Style vaimennin. Normaalistihan nuo tulevat tuplana ulos mutta eihän tuossa muuta kun äänet hieman räväköityy. Kyllä se nopeassa testissä ihan hyvältä kuullosti!

Ainaki omaan makuun toi suunnitelma on just täydellinen. Anna olla runko vaan musta

Juuri tuollanen kuin tuossa kuvassa, eli mustalla rungolla!

Varmaankin sellainen sitten:) Omaan silmään nätti ja jos siitä muutkin tykkää niin eihän se pahitteeksi ole. Nomutta ei siitä sen enempää. Tuli ihmeteltyä tuon nokkapukin kanssa taas niin kaikkein järkevintä varmaan korjauttaa tuo? Kun ne on koneistettu pareiksi keskenään kannen kanssa. Kun ei laakereitakaan ole niin mielestäni suht tärkeää että on yhtä paljon ns kulumaa kaikissa muutenkin?

Noo yritän etsiä paikkaa missä tuon korjauttaa, tai sitten koulussa hitsailen kun kuun lopulla jatkuu. Ei sen enempää ole taaskaan tapahtunut. Paitsi että liityin tuollaiseen jonkinlaiseen stunttiryhmään. Kivasti parissa päivässä melkein 2k tykkäystä. R.S.C saattaa jopa hyvässä lykyssä sponsoroida kahvat tähän jos saa nyt tarpeeksi sivulle näkyvyyttä. Eli käykääpäs tykkäilemässä niin tuette samalla pyörän rakennusta/koko ryhmää:) ! https://www.facebook.com/pages/FSC/513514372045704

Kummempaa tapahtunut kun yrittäny etsiä korjauspaikkaa tuolle pukille tuloksitta. Ei jaksais tuota lähetelläkään minnekkään. Koulussahan ton vois toki hitsailla kuhan jatkuu.

Purkuosilta tuli venakoppaan kaivattu pultti+muita moottorin pultteja ja "puuhapussi" missä kaikkea sekalaista roinaa fäzäriin liittyen. Suurinosa sieläkin vaan pultteja nopeasti katottuna..
Eiköhän tuolta kuitekin jotain hyödyllistä löydy, ainakin kun puolet pulteista hukknut purkaessa

Niin miksikä helvetissä sulla pitää tieten tahtoen saada tuo vanha rikkinäinen nokkapukki korjattua? Nuo uudet käytetyt ei maksa juuri mitään ja kun ovat noin halpoja niin ei ole mitään järkeä patentoida! http://www.ebay.com/itm/1989-Yamaha-FZR600-600R-guide-brackets-/271362872799?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Make%3AYamaha%7CModel%3AFZR600&hash=item3f2e7cd5df&vxp=mtr
Tuonkin löysin 5 minuutissa, joten 100% varmasti noita löytyy lisääkin.

Kyllä itekin löysin, purkuosilta ja kahdelta mp huolto paikasa nokkapukeista vastaus että ne on koneistettu pareiksi kannen kanssa. Joten kuulemma ns uuden/toisen nokkapukin vaihto tilalle ei kannata.

Itsehän en tästä enempää tiedä, toki tuo voisi pitää paikkaansa koska kulumat yms on erilaiset. Varsinkin kun ei ole niitä liuskoja noissa vaan paljaat pinnat. Tiedä sitte.. Katon nyt jos tuon jossain korjaisi