6dl Hornaa -05

Nyt en välttämättä oo ihan kärryillä mut ootko lyhentämässä änkkää? Vois nimittäin sopia paremmin ku ottais pari senttiä pois.

Ei ainakaan tälle talvelle olla lyhentämässä.Katsotaan eka miten uuden underin kaa sopii...Katsotaan lyhentämistä sit ens talvena.Enintään pari sentttiä antasin lupaa ottaa pois ku itte en niistä hernaripurkeista tykkää. XD Mut katsotaan ja mittaillaa.. Ja kiitti vinkistä.

Pari senttii ottaa pois ni alkaa olemaan aika lähellä normaalia vaimentimen pituutta...

Pari senttii ottaa pois ni alkaa olemaan aika lähellä normaalia vaimentimen pituutta...

Niinku kuvasta näkkyy niin ei tuosta kärsi ottaa yhtään pois.Juuri sopiva takakatteeseen.

Toiselle pidempi on normaalimpaa kuin toiselle.

Kilventelineen vaihto vois vähän perää tehä keveämmän näköiseksi, vaikkei toi nykynenkään mikään mahdoton ole verrattuna vaikka ruttosen vakio telineeseen.

Kilpiteline on jo lentäny mäkeen. Underi on tällä hetkellä maalauksessa johon sitte Makke asentaa ja sovittaa omatekeleen paikalleen.Siinä samalla taakse myös tulee Kellermanin nuolenpää-vilkut.Se orkkis teline todellaki on ruma ja melkoinen möhkö.

Tänään saatiin putkisto takasin paikalleen ja käytettiin Horna lämpimäksi.Öljyt jätettiin valuu ku tultiin takas kämpille.Illalla sit suodatin pois,uus tilalle ja Hondan oma G4 öljy sisään..

http://www.youtube.com/watch?v=4Ur0wLfhmlo

Huono video aiheesta.Devil puhuu livenä _paljon_ möreämmin.Mukava saada talven keskelle kesän ääniä ja hajuja.

Viikonloppuna saatiin sen verran eteenpäin pyörää,että vaihettiin jäähdytysnesteet ja tulpat.
Etupään jouset saapu eilen vihdoin ja viimein,mut pentele,ne oli väärät.Aikasempaan malliin. No,ne pitää lähettää takas ja sit tilattiin tilalle Hyperpro:n jouset ku Bitubolla ei ollu tohon mun malliin jousia. Jos sitä parin viikon päästä pääsis jouset vaihtaa. Ens viikonloppuna ois suunnitelmissa synkata kaasarit.Sit ei taida olla enää muuta ku hälytin laittaa toimintaan ja perä kasata. Aikas hyvällä mallilla pyörä siis on.
Oisko kellään mitään lisäideoita???

Do dii...Kaasarit on synkattu.Makke niiden kaa taisteli tuolla hienossa talvisäässä.Oli melkosesti pielessä mut eipä oo enää. Suur kiitos Makkelle! Tilapäistankki tehtiin PepsiMax-pullosta XP Nyt sit aletaan muita osia odottelee...
Suurin homma on sit Makken Sv:ssä kuhan siihen osat maalauksesta tulee.Se on tyylin ihan atomeina ja kevät alkaa kohta ovella kolkuttelee. Mä oon luvannu pultteja siihen vaihdella.Todella vaativa homma.
Kevättä odotellessa...

Hiukan päivitystä mitä on tapahtunut.Eli etujouset ja öljyt on vaihdettu.Jouset oli erittäin helppo vaihtaa,monta kertaa helpommat kuin Suznan. Ohjekirjassa oli jopa kuva ja ohjeet miten tehdä apuväline putkien avaamiseen jne.Jouset oli siis HyperPro:n eikä Bitubon niinku niiden aluksi piti olla.Paketissa tuli jouset ja öljy.Oltiin keretty öljy jo ostaa muualta mut eipä tuo haittaa,niin äkkiä pilalle kummiskaan mee.
Motohell:stä on tulossa ketjunsuoja (jossa totta kai lukee Hornet) ja maalarilla edelleen on se mun underi.Värikoodin kanssa oli kuulemma ongelmia mutta ei pitäis enää olla joten toivotaan että pian saataisiin underi paikalleen ja perä kasattua.Sitte enää Maken soveltama kilpiteline paikalleen ja avot. Sitte enää kevään ja teitten sulamisen odottelua.
Ehkä myös mun penkki viedään joskus Tanelle jos Maken Suznan penkki on hieno ja hyvin tehty.Ens talvelle ei ainakaan vielä oo mitään suunnitelmia mut tässähän on vielä kauan aikaa seuraavaan talveen et suunnitelmia kerkee tulla ja mennä.
Kuvia laitan kuhan seuraavan kerran pajalle mennään ja pyörä pihalle otetaan.

Hondahan käydä säksättää mallikkaasti.

Kun kerta vauhtiin pääsit niin olisit kiillottanut kokonaan vanteet, ens talvelle rojekti, niinkuin takahaarukkakin tois kiiltävänä oman lisänsä kokonaisuuteen

Täs ois näit lupaamiani kuvia auringon alta.Underistaki tuli ilmotus et ois maalattu mut ei maalari oo viikonloppuna paikalla,joten maanantaina saan sitten sen.Siistiä!Eli pyörä ois kohta kasassa ja valmis.

Horna todellakin ärisee mukavasti.
En mä jaksanu kiillottaa vannetta yhtään enempää. Ja tuostaki hommasta Makke teki suurimman osan,mä keskityin sit enempi putkistoon. Eli vanteisiin ei enää yhtään kiillotusta lisää. Tota taka swingiä vois ens talvena sit tosiaan tsuumailla enempi et tehdäänkö vai eikö tehä.Kuvia ku otettiin tos päivällä,ni joissaki kuvissa swingi ihan kivasti kiilteli,eli ei ois pahan näkönen ollenkaan.

Joop se kiillotettu haarukka istuis tuoho kokonaisuutee ku nyrkki silmään, ja kun tarkastalee tuota swingiä
niin ei olisi ees paha rasti kun ei mitään pahoja kulmia yms. pinnassa.

Kannatan myös tuota haarukan kiilloitusta. Vielä on aikaa ennen kuin pääsee ajelemaan

Aika paljon sais kieltämättä kiillotus/hiomis hommasta tehtyä koneella,ei ois niin kova homma siis.
Mut se,et viel ennen kesää,niin se voi olla että jää tekemättä... Mutta,seki riippuu et miten innostusta riittää ja miten toi kevät lähtee tulee. Kieltämättä hyvän ehdotuksen heitit Hyötysähkö ilmaan.

Pyörähän alkaa näyttää hienolta. Toi kiillotettu swingi kyl varmasti näyttäs hyvältä.

No niin,nyt on pyörä kasattu.Maanantaina siis saatiin underi maalauksesta ja eilen sitte koottiin pyörä.Hyvältä näyttää.Mitä mieltä te ootte? Pyörä on siis ketjusuojaa vaille ajovalmis. Ja tos on kuva et millanen ketjusuoja pitäis Hornaan kiinnittää kuhan se saapuu. Nyt ei oo sitte muuta tekemistä ku ootella kevättä,toivottavasti se sieltä äkkiä tulis et pääsis testailee miltä pyörä nyt tuntuu.