Suzuki RG250W -84

joo, sais olla yks x viel enempi

Hieno pyörä. Todellista Old Schoolia

semmosena toi ois tarkotus pitääki, noi vilkut on luultavasti ainoo fyysinen muutos minkä tohon teen, teippauksia viel pohdin et laitanko ollenkaan vai en.. jos laitan niin tulee kromiteipil ja sivukatteisiin pelkästään suzukin s ja taakse jollain fontil rg250, siinäpä oikeestaan ne mitä tohon meinasin.. ens kesän taitaa vaihtua toikin mopo isompaan, vaikka hauskahan tollakin on ajella,niin aika mopolta se jo tuntuu, kun heppoja on vaan sen 50 kieppeillä..

hoijaa, kohta vois alkaa oleen taas se aika keväästä ku alkaa katteleen uutta mopoa, että tää tulee myyntiin varmaankin tän kevään aikana, kilsoja ei tullu viime kesänä kun joku ~3000km johtuen pitkälti kytkinrempan venähtämisestä oman laiskuuden takia.

Mahtavaa, että näitä RG:eitä ilmestyy kuin "sieniä sateella".

Kauhea tusinateinipyörä.. :D

Ei vaan, loistavaa että on vielä harrastajia isojen kaksitahtisten parissa. Niissä on sitä asennetta isolla aalla.

Herättää ihastusta ja vihastusta. Ite olen ihastunut ja mitä enemmän sen kanssa rassailee niin sitä rakkaampi siitä tulee. 2T HAISEE!

dodii, tääkin kausi jo alotettu tutusti rempan merkeissä .. kerkesin sellasen 300km ajeleen ja ihmettelin ku ohjaus on "hiukan" jäykkä.. nooh, viikonloppuna sitten purettiin etupää ja laakerithan sielt ol menny, pettäny tiiviste ilmeisesti ohjausakselin yläpääst ja vettä päässy laakereihin. Oli melkoisen ruosteessa koko paska. Huomenna saan uudet laakerit ja pitäs mennä laittaan mopo läjään.. melkosen paljon halvempaa kyllä käydä laakeriliikkeestä hakemas noi laakerit, 15e kipale SKF:t, kun briteistä tilattuna ois ollut 16£/kpl . btw, pyörä tulee kohta myyntiin, et kiinnostuneet voi ottaa yhteyttä kuva siitä on esim tossa.

enhän mä tästä ole vieläkään hennonnut luopua vaikka muutama kyselykin tuli tota semmosta täs pohdin että jos jollain olis ylimääräisenä käynnistyskampea tohon mopoon ja vasemmanpuoleista peiliä (kiristin liikaa nii murtu muovit sisält) nii vois heittää yv:tä tai mailia: yrppis(at)gmail dot com

käynnistyskampi löytyiki briteistä helposti(?) ja kohtuulliseen hintaan, 10e postikuluineen.., kytkinlevytki tuli tilattua jenkeistä huimaan 12e hintaan postikuluineen.

halpaa ku näkkileipä...

jeh. pitäs saada aikaseks tilattuu kaverilta noi kromitarrat sivukatteisii ja tankkii nyt vihdoin, jääny toi pyöränlaitto kyl melkosen vähälle kiinnostuksen puutteen takia.. lisäilin kuvat galleriaan ku en sitäkään ollu jaksanu tehä foorumin muutoksen jälkeen..

päivitetääns tätäkin välillä, pyörä siis edelleen löytyy, mitä sitä hyvää pois myymään.

Ostin peilit thaimaasta ja niitä nyt odotellaan niitä saapuviksi.. lisäks tuli päivitettyy ketjut ja rattaat, takaratasta päivitin kokoon 41 (vakio 39) jos vaikka tulis vähän vääntöä lisää.. (olis ollu tarjolla 47 kokoistakin takapylpyrää, mutta olis voinu vaihteet loppuu kesken jos semmosen olis sinne iskeny.. ) Tarrat on nyt vihdoin ja viimein teossa, ens viikolla olis tarkoitus saada ne kiinni, pitää ottaa kuvia kunhan saan ne asenneltua..

ja kausi alkoi hyvin, halkes alakerta koneesta ku ajoin ekaa lenkkiä.. tais viel vasen pytty siihen samaan settiin lämpöleikata.. vittu.

nii, eli jos jollain on alakertaa tollaseen RG:hen ylimääräsenä niin pistäkää privaa..

tuosta vaan niinkuin halkesi ....?