Yamaha Aerox / MBK Nitro

Moi. Roksi ei tahdo toimia puolikaasulla eikä täysikaasulla vaan alkaa hyytymään ja ei pääse p..............

Minkälainen on sylinterin pako-aukko (pyöreä vai soikea)?. Mikä suodatin ilmanputsarissa? Onko putki uusi vai vanha?

Soikea, vakioputsarissa suhkot uusi elementti, putkella jo jonkin verran ajettu mutta uutena ostettu ja en oikein usko että olisi tukossa.

Soikea, vakioputsarissa su....

Mikäli moottori käy röpöttäen eikä ota täysiä kierroksia yli 1/2 kaasulla on pääsuutin liian iso. Tuo edellä oleva lause on lainaus Moposport:in kuvastosta sivulta 109, missä kerrotaan muutenkin kaasarin perussäädöistä....

Neulaa uudestaan säätämällä ja vielä isommalla suuttimella sain toimimaan muuten oikein mutta välillä täyskaasun jälkeen pätkäsee ja kierrokset laskee eikä vastaa kaasuun. Kun vauhti laskee toimii taas. Oireet on samat kuin olisi väärin säädetty nappirajoitin paikallaan..

Neulaa uudestaan säät...

Onko muuten suodatinelementti väriltään punainen? Malossi?

Vaalean sininen.. Mopo toimi ilman pätkimisiä ja muutenkin oikein ennenkuin vakiosylkälle tuli metrit täyteen..

Vaalean sininen.. Mopo toimi ilman pätkimisiä ja muutenkin oikein ennenkuin vakiosylkälle tuli metrit täyteen..

Vaikea ainakin itse sanoa että onko pätkiminen sähkököistä johtuvaa vai muusta johtuvaa. Itsellä ei ainkaan toiminut Malossi punainen suodatinelementti, senkun vaihtoi alkuperäiseen, alkoi skotteri toimia hyvin ja samalla vaihtoi pienemmän pääsuuttimen.

Tarvike sylintereissa on eroja, esim malossi sport 50cc on suuremmat kanavat sekä pakoaukko pyöreä, mikä taas johtaa siihen että lisää ilmaa ja polttoainetta, sekä oikeanlainen putki.....

Noniin mikä voisi olla roxissa vikana? Käynnistyy sekunniksi ja sammuu. Välillä käy pidempään noin 5sec pätkien.
Kipinää saa bensan saannista ei pitäisi ollla kiinni koska tulppa kastuu ja bensaa on laitettu tulpan reiästä.
Läpät on katottu ja koitettu toisiakin läppiä. magneeton puoleinen stefa vaihdettu kun näytti vuotavan.
on koitettu toista cditä tulppaa staattoria tulpanhattua.
Sylinteri ja mäntäkin tarkistettu.
Polkemisen jälkeen ottaa tulpan pois niin nousee vaaleaa savua tulpan reiästä.
??? apuja

Noniin mikä voisi olla roxissa vikana? Käynnistyy sekunniksi ja sammuu. Välillä käy pidempään noin 5sec pätkien.:

Saattaa olla jokin tiiviste rikki/huonosti kiinni niin palaa jäähytysnesteet, kannattaa koittaa myös vetää maajohto lohkosta runkoon.

Noniin mikä voisi olla roxissa vikana? Käynnistyy sekunniksi ja sammuu. Välillä käy pidempään noin 5sec pätkien.:

Saattaa olla jokin tiiviste rikki/huonosti kiinni niin palaa jäähytysnesteet, kannattaa koittaa myös vetää maajohto lohkosta runkoon.

Maajohto on vedetty jo entuudestaan runkoon ja koneen tiivisteet vaihdoin ei vaikutusta

Noniin mikä voisi olla roxissa vikana? ..:

Kannentiivisteet vialliset/kansi vino (pakkasneste pääsee palotilaan), en toki varma ole. Toinen mikä tuli mieleen on toinen männän rengas poikki, tosin sanoit kyllä tarkistaneesi männän....

Noniin mikä voisi olla roxissa vikana? ..:

Kannentiivisteet vialliset/kansi vino (pakkasneste pääsee palotilaan), en toki varma ole. Toinen mikä tuli mieleen on toinen männän rengas poikki, tosin sanoit kyllä tarkistaneesi männän....

Vaihdoin männänkin samalla kun vaihdoin tiivisteet vanhassa ei kyllä ollu tmitään vikana. kansikaan ei näyttäisi vuotavan.

Minkäslaista vpjousta, kytkinjousta ja rullaa porukalla on esim. Giannelli extran kanssa? Tai s6 pro replica? Itsellä on nyt Malossin valkoinen 30%vp jousi ja vihreät Malossin kytkinjouset ja malossi fly kytkin, rullat 4,2g Malossi myös. Ei kyllä kovin täydellisissä säädöissä ole. Putkena siis Giannelli extra chrome.

Lähtee siis esim. Paikoiltaan hitaasti mutta sitten ottaa piikin. Mistä voisi johtua?

Omistan Malossi Fly kytkimen, kun laitan sen kiinni niin roxi lähtee liikkeelle tyhjäkäynnillä aivan sama mitä tekee, eli ilmeisesti kytkinpalat ottaa kytkinkelloon/kytkinkello vino, kokeiltu kolmea eriä kytkinkelloa, eri kytkinjousia, eri vastapainejousta, olisiko kellään ideoita tähän ongelmaan, aikasemmin roxi toimi kyseisellä kytkimellä ongelmitta, vakiokytkimellä kyllä toimii hyvin kytkinkellosta riippumatta.