Suzuki Street Magic

Nyt on tulossa forte sylinterisarja sparelata. Olivat perhana myyneet tunti sitten kun soitin viimeisen pois hyylystä (, mutta tiistaina pitäisi olla täällä.

Noni, kyllä se vielä keulii tänä kesänä!

Noniin suksa pelaa taas uudella sylinterillä. Tahtoo välillä hieman pätkiä huipuissa jos ei aja kaasu melkein pohjassa. Niin ja kertokaahan paljon kannattaa ajaa sisään ajossa, ja vaikka jotain hyvästä tyylistä ajaa sisään

Sisäänajo onnistuu hyvin kun muistaa pari perusasiaa, eli:
-Käytä hiukka runsaampaa seosta
-Älä huudata, saati moottorijarruta
-Kiihdytykset kumminki kunnolla, ihan kaasu pohjassa saa vetää kiihdytykset että pytty tottuu myös kiekkoihin, mutta ei saa huudattaa
-Lämmitä kone kunnolla ennenku lähet ajaa
-Pidemmässä ajossa käytä vaihtelevia kierroksia, eikä vaan tasasia kierroksia, näin kone tottuu vähän kaikkeen
-Vaikka ei saa huudattaa, ei kuulu myöskään mummotella, eli älä vedätä liian isolla vaihteellä mäkiin, tai muutenkaan.

pakkohan toi omaki magic laittaa kuntoon ku tuli kaveri magicil ajettuu ikävä iski omaa suzukii kohtaan nii pitää lähtee hakemaan mökilt pois ja laittaa taas ajo kuntoon..

Oniin sehän on hyvä asia.

Tuli tässä mieleen että paljon suskassa on desibeliraja kun ei ole merkattu rungossa valmistajan kilpeen.
Mahtaakohan olla näin:
ajoneuvolla, joka on otettu käyttöön 1.1.1992 tai sen jälkeen 96 dB(A), jos moottorin sylinteritilavuus on enintään 80 cm3

kumpi pytty ois parempi suzukiin, naraku 50cc vai airsalin 50cc? sylinteriiki tullu kauheet naarmut nii pitäs joku uus saaha..

Ohan se airsali ihan hyvä. Osta mielummin airsali kun naraku. Laatu airsalissa on pikkusen parempi.

Airsal varmasti reilusti parempi, varsinkin kun vähän viimeistelee. Tekniikkapuolen osissa en Narakua edes harkitsis.

Mutta miks ei vakiopyttyä voi porauttaa ja uus mäntä sisään?

Mistäs saisi takajarrukahvan magiciin?

Suzukiin tehty nyt täys koneremontti (kampura, sylkkä, laakerit, sähköstartti jne.) eli on taas yks semmonen lisää liikenteessä. Vielä pitäs vähä ulkonäköä paranella kuidutuksilla sun muilla turhuuksilla.

ja jos jollain ois sattumalta myyä rajottamatonta cdi:tä niin pistähän yv:tä. oma kun hajos.

joo itellä huomen tulos ajokuntoon oma suzuki kiitos nikpelle vauhtiksesta!
tuli muuten suzuki perä rälläköityy irti tähän tapaan



myöhemmin kuvaa kun koko suzuki valmis

hmm kuollu topic, tossa siit suzukist vähä kuvaa. vielähän se on aika kesken eräinen

Itte en viitti mennä tuota runkoo leikkeleen niin yritän kuiduttaa vähä samaan tyylin, kuin esim. tämä tyyppi: http://www.youtube.com/watch?v=pggPa4LjABc
Saa sit nähä että mitä siitä oikeasti tulee

Näin tuon videon aikas aikaa sitten mutta perkules kun on niin hyvän näkönen. Jos saat kuidutettua niin respeckt +9000.